Bilen drar 30% mindre diesel när jag tankat i Tyskland. Varför?

Förmodligen har du räknat helt galet fel men sen är det ingen nyhet att svensk diesel är utspäd rejält. Räcker du tankar i Norge så ser du också märkbar skillnad. Men 30%? Det är en överdrift.

Gjort en långresa över sommaren. Nu när jag kommit hem så satte jag mig ner och gick igenom alla kvitton osv för att räkna ut ekonomin. Jag trodde att jag räknat fel och var tvungen att gå in på bankkortet och se ifall jag missat någon tankning i budgeten, eftersom bilen dragit så lite jämfört med motsvarande körning på svenska motorvägar. Men allt var korrekt.

Jag gick in i min körjournal och såg att bilen dragit ca 30% mindre än tidigare. När jag sedan tittade på vad jag betalat för dieseln så inser jag att något är mkt skumt. Dieseln är ojämförligt dyrast i Sverige trots att den är ojämförligt sämst. På vissa ställen i Tyskland kostade den €1,50 vilket betyder att jag betalat 17,80kr/liter. Det betyder att jag kommer dubbelt så långt i Tyskland än i Sverige för samma peng. Sedan en annan viktigt detalj. Bilen går mkt bättre. Bilen gillade dieseln.

Det finns billigare diesel i andra länder, samt även i Tyskland, tex Bayern, men jag använder Tyskland som jämförelse eftersom Tyskland är ganska likt Sverige. De var tex först med att låta en liten fraktion med miljöpartister styra ett land med allt negativt det innebär.

Nu till frågan: Vad i helvete har de förbannade idioterna gjort med dieseln? Och vilka är de förbannade idioterna? Och varför har vi dyrast och sämst bränsle i Europa? Vem tjänar på pisset vi häller i våra bilar?

Varför reagerar ingen? Det är ju helt knäpptyst. Klart att folk klagar lite på priserna men vad är det som gör att vi accepterar att tanka piss i våra kärror och bli skinnade på kuppen?

Trams och tramsebyxa-tråd, som vanligt. Varför accepterar vi att Flashback är så här?

Rätt svar är att vi har exakt samma diesel och bensin som i andra länder. Och svenska motorvägar är dessutom bättre än Autobahn kan jag definitivt intyga, så bilen lär dra aningen mindre här om något.

Trams och tramsebyxa-tråd som vanligt på Flashback.

Trams och tramsebyxa-tråd, som vanligt. Varför accepterar vi att Flashback är så här?

Rätt svar är att vi har exakt samma diesel och bensin som i andra länder. Och svenska motorvägar är dessutom bättre än Autobahn kan jag definitivt intyga, så bilen lär dra aningen mindre här om något.

Trams och tramsebyxa-tråd som vanligt på Flashback.

Jag märkte det samma då jag var hemma sist i Svedala. Normalt sett tankar jag av lantbrukare för de har en annan diesel än vad som säljs på macken. Bilen går betydligt mycket bättre och slipper hålla i en massa rengöringsmedel för spridarna hela tiden.

Jag vet inte vad det är för skit de häller i dieseln vid pumpen men jag tror det är en massa ämnen som är där för att göra dieseln mer miljövänlig. Men som istället förstör våra motorer.

Kör man en nyare diesel bil för ganska högt värde är man ju inte så sugen på betala dyr diesel som är sämre än normalt och förstör bilen.

"Hur stor reduktionsplikten är varierar stort mellan länderna i EU.
Tyskland har i dag en reduktionsplikt på åtta procent, men den minskas till 2,3 procent år 2024 och noll år 2030."

"I Sverige är i dag reduktionsplikten 7,8 procent i bensin, 30,5 procent i diesel och 2,6 procent i flygfotogen."

https://lantbruksnytt.se/reduktionsplikten-varierar-inom-eu/

Det är du som är tramsig som öppnar kakhålet om sådant du inte vet ett skit om....
Där försvann din trovärdighet på Flashback, lika bra att du stänger ned ditt trollkonto nu!

Trams och tramsebyxa-tråd, som vanligt. Varför accepterar vi att Flashback är så här?

Rätt svar är att vi har exakt samma diesel och bensin som i andra länder. Och svenska motorvägar är dessutom bättre än Autobahn kan jag definitivt intyga, så bilen lär dra aningen mindre här om något.

Trams och tramsebyxa-tråd som vanligt på Flashback.

Aldrig förstått hur detta är bra för miljön, någon som kan förklara?
Om det är 30% biodiesel i så drar bilen 30% mer .
Det blir ju +-0 då, alltså är det lika skadligt för miljön som om det var 0% bio diesel i.

Skillnaden blir bara att en massa biodiesel förbränns helt i onödan?

"Hur stor reduktionsplikten är varierar stort mellan länderna i EU.
Tyskland har i dag en reduktionsplikt på åtta procent, men den minskas till 2,3 procent år 2024 och noll år 2030."

"I Sverige är i dag reduktionsplikten 7,8 procent i bensin, 30,5 procent i diesel och 2,6 procent i flygfotogen."

https://lantbruksnytt.se/reduktionsplikten-varierar-inom-eu/

Det är du som är tramsig som öppnar kakhålet om sådant du inte vet ett skit om....
Där försvann din trovärdighet på Flashback, lika bra att du stänger ned ditt trollkonto nu!

Jag fick ett PM av en lantbrukare. Han nämnde ordet bonnadiesel och slätdiesel. Överlägset som bränsle tydligen.