Fantasipriser på asgamla små Utombordare 2t

Kollade på skojs skull vad folk tar för små utombordare då jag köpte fabriksny
liten 2.5hk 4takt märkes motor för 8900kr med 7års garanti.
Denna fungerar som en dröm, är så lätt starta. Går tyst, fint, mjukt.
Prisvärt och bra köp.

Sen ser man galningarna på blocket som vill ha 4-5tusen för 30-40år gamla slitna 2taktare 3hk.
Vad fasiken sysslar de med? Motorerna kan ju ge upp när som, otrygga.
Låter mkt, luktar illa med oljan. Skakar i händerna.
Själv köpte jag 3motorer innan på blocket, precis samma som de säljer idag för 4-5tusen.
Man gav 2tusen för sådan motor 5-10år sedan. Högst 2500kr för top ex,
vissa var prissatta ibland 1500kr bara. Men då kunde dom behöva ny stift, impeller.
Hur kan dom ha gått upp hälften plötsligt?

Vem är så dum och betalar 4-5tusen för en gammal 2t motor som inte kommer hålla många sässonger?
Och med otur rasar redan i år.
De drar mer, luktar mer, skakar mer, och ger den där ont i magen känslan tänk om jag måste
ro tillbaka varje gång

Nya motorer har legat samma i pris, och de har blivit bättre.

Förklaring?

En gammal 2 taktare behöver inga oljebyten eller ventiljusteringar, en mycket enklare konstruktion.
Ställ in i skjulet på hösten och plocka fram till våren. Enkelt och billigt.
Gissar att du behöver lämna in din motor varje år för att din 7 års garanti ska gälla.

En gammal tvåtaktare på 4 hk väger 10kg.

En ny fyrtaktare på 4 hk väger 25kg.

Hur svårt är det att förstå att kanske den mest stöldbegärliga varan av dom alla (utombordare) är praktiskt att kunna bära med sig?

Denna tråden säger mer om ts än utombordare.

Folk vill ha sådana för säkerhets skull, om andra grejer går sönder.

Har inte kollat men ska titta på papprerna i veckan som kommer.
Säkert är det så. Varannat år minst skulle jag tro varjefall.


Så kan det vara. Min nya 2.5hk 4takt väger 13kg exakt.

Såhär står det om motorn

Sommarkampanj
Den är även den lättaste på marknanden av de motorer som har ett vattenkylsystem.

Det elektroniska tändsystemet ger en precis tändning och den lättdragna startmekanismen gör 2.5 mycket enkel att starta. Med en slagvolym på 68 cm³ är 2.5 perfekt till de flesta småbåtar och jollar.

Stort handtag
2.5 är lätt att ta med sig. Den låga vikten samt det stora bärhandtaget är två saker som bidrar till det. Handtaget hjälper dig också när du vill fälla upp motorn.

Svängbar 360°
Kombinationen av twist-gashandtaget och möjligheten att svänga motorn i 360° är en stor fördel i trånga passager eller när du behöver backa. Motorn går tyst tack vare 4-takt samt är uthållig och pålitlig tack vare vattenkylningen.
Ord pris 9200:-

Är så himla nöjd, som natt och dag mot dom gamla jävlarna man haft innan. Dumt och snålt.
Äntligen köpte man en helt fabriksny 4takt, bästa jag varit med om. Man märker knappt den är på.


Njaa. Gamla motorer har jag pajat 3st på 10års tid, och fick nog nu. Det fick bli en helt ny.
Kommer även ha elmotor som går driva 2timmar om soppa motorn får knas.
Men den kommer nog vara felfri 10år, då jag förvarar den i garage som är 12grader vintertid.

Skillnaden är som natt och dag, gamla 2t vs helt ny 4t. I ljud, lukt, skakningar. Trygghetskänsla ute.

Men det blir mer besök hos auktioriserade, oljebyte, stift, ventilspel med mera.
Men det är bara en 2.5hk så inget farligt. Båten är en nästan ny liten lätt aluminium båt under 60kg.
Är mycket nöjd.

En bekant vill köpa samma båt helt ny, men har inte råd köpa ny motor även.
Den vill köpa beg och jag sa det är 2tusen på blocket. Som det varit alltid.
Kollade dubbelt då det var typ 4 år sen sist och märkte att dom ökat dubbelt nu.
Samma motorer. Ganska tokigt.

Av de tre jag köpte skulle alla varit bra och nyservade bla bla ni vet.
En gick knappt hel sässong, en sommar nästan, 1månad blev jag utan. Sen höstfiske efter gädda.
Motorn dog efter 30-60sekunder hur man än gjorde.
Bara en höll 4sässonger, men krånglade endel i slutet.

Klart dom varit med om mycket när dom är 30år gamla

Som ny köp har dom varit grymma, Hållt 30år.

Tror dom nya håller MAX 15år. Hälften alltså

Det här inlägget säger mer om dig.
Att du är riktigt svag om du inte kan bära en 25kg motor.
Jag lyfter flera lyft med 30kg hantlar.

25kg är inget.
Min motor väger 13kg endast och är som vatten. Kan gå bära den hela dagen faktiskt.

MJIAAUUUVVV börja gymma du med WOFF WOFF

Och till ämnet, varför har dom gamla skrutten ökat dubbelt i pris för? På 5år

Och små tvåtaktare är lättare att ta med inte vara pga vikten.
En tvåtaktare är bara att lägga i skuffen medan en fyrtaktare måste man komma ihåg att lägga en viss väg eller transporteras stående som vissa tydligen måste göras.
Min ca 30 år gamla mercury 2.2 hk som jag köpte beg för 1600:- för 20 år sedan har aldrig krånglat och är lätt att bära med sig och otroligt bränslesnål.
Inte ens bytt impeller eller tändstift.
Edit:
Och sedan utfasningen av nya 2 takt så är det ju naturligt att gamla små tvåtaktare stigit i pris för många föredrar dom.

Priset styrs av tillgång och efterfrågan, hur kan man behöva fråga om det?

En gammal tvåtaktare bara går och går, nästan helt utan service.

En ny fyrtaktare är förvisso bränslesnål, men så till den milda grad att munstyckena i förgasaren har så små hål att dom snabbt kloggar igen. Utöver det klarar inte huvudmunstycket av den etanolblandade bensinen utan det fräts och förvandlas till nåt oigenkännligt. Minst en gång per år behöver förgasaren göras ren, själv gör jag det två gånger på min lilla Mercury.

För att garantin ska gälla måste service för 2500 kr. göras på auktoriserad verkstad en gång per år, så när garantin gått ut har man betalat mer i service än vad motorn kostar ny. Dessvärre så lyser verkstäder numera med sin frånvaro, själv har jag 10 mil till närmsta riktiga Suzuki-service, men då har jag räknat bort källarturken som påstår att han är expert på båtmotorer trots att han är cykelhandlare (stulna cyklar).

//
Ulrik, som stundom även svarar sommarlovstroll.

Lol, du har aldrig hängt ut över en akter förstår jag.

Frågan är varför andra betalar så mycket för gamla tvåtaktare. Inte jag.

att en 2023års motor inte klarar av bensinen som kom 2022 tror jag inte ett dugg på.
Men jag har garanti.

Motorerna blir inte sålda. Gamla annonser nästan samtliga.
Inte undra på till dessa idiot priser.

Ingen frisk person betalar 5papp för en 35år gammal 2takt 2-3hk där man knapp på kåpan kan se vad motorn ens heter. Sönderslitet

Få handlingar i livet är så porrig som att köpa och ta en ny, okysst utombordare i drift. Värt.