2023-06-29, 17:15
  #5197
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av 448
Han var ju tvungen att linda fibern på nått , därav skalet med flänsar



Ja exakt men krafterna var inte för låga men däremot ojämt fördelade så man hade simultan vattenpenetration med stor kraft

Tiotusen ton är knappast tillräckligt för att omvandla skelett till aska..Det är eiffeltornets vikt.
Citera
2023-06-29, 17:20
  #5198
Medlem
Lazermannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fibonaccital
Nu är fyndplatsen tom på fartyg...

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-49.940/centery:41.729/zoom:13

Snyggt att de har markerat ut Titanic på kartan och dessutom "debris field"

Stockton Crush trodde att han hade kommit på en lysande affärsidé.

Så här efter bakslaget får Titanic-vraket vara i fred ett bra tag. Som privatperson blir det nog omöjligt att chartra en farkost ner till botten.
Citera
2023-06-29, 17:21
  #5199
Avslutad
Det här kan vara av intresse...

When to comes to strength based on weight, bone is stronger than steel. But if measuring the strength of the same volume of material, bone is less dense than steel and will break long before steel breaks
Citera
2023-06-29, 17:23
  #5200
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Lazermannen
Snyggt att de har markerat ut Titanic på kartan och dessutom "debris field"

Stockton Crush trodde att han hade kommit på en lysande affärsidé.

Så här efter bakslaget får Titanic-vraket vara i fred ett bra tag. Som privatperson blir det nog omöjligt att chartra en farkost ner till botten.

Jag är nyfiken på hur signifikant den här händelsen blir i historieböckerna? Har vi varit med om något stort?

Det har aldrig hänt att turister imploderats vid en nedsänkning. Och det har var ju en klantimplosion...
__________________
Senast redigerad av G-kraft89 2023-06-29 kl. 17:28.
Citera
2023-06-29, 17:54
  #5201
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lazermannen
Snyggt att de har markerat ut Titanic på kartan och dessutom "debris field"

Stockton Crush trodde att han hade kommit på en lysande affärsidé.

Så här efter bakslaget får Titanic-vraket vara i fred ett bra tag. Som privatperson blir det nog omöjligt att chartra en farkost ner till botten.

Har ju funnits markerad i evighet samt att det fält som snackas om är Titanics fält och inte Titan...
Citera
2023-06-29, 21:50
  #5202
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Nej? På den ena klothalvan saknas fönstret
Hade båda klothalvorna fönster?

Då såg jag fel eller fattade fel. Kanske var en bild från före olyckan då. Eller så var hålet övertäckt (såg det på många bilder) och jag trodde det fanns där under.
Citera
2023-06-29, 22:08
  #5203
Medlem
448s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Grantoppen2
Då såg jag fel eller fattade fel. Kanske var en bild från före olyckan då. Eller så var hålet övertäckt (såg det på många bilder) och jag trodde det fanns där under.

Fönstret sitter endast på fronten och var borta , bakre delen är ett likadant tryckskott men utan fönster men elektronikytrymme med plattvägg mot kolfibertuben , där satt ju CEO med sin skärm.

Att fönstret är borta betyder inte att det var det som brast , det sitter fast väldigt löst då vattentrycket skall hålla det på plats så det kan ha poppat ur vid implosionen.
Citera
2023-06-29, 22:14
  #5204
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nbsp
Som jag förstått det var sfärerna i ändarna gjorda i titan,
Vet inte, det finns nog olina sätt att sätta ihop komposit med metall.
konerna/sfärerna i ändarna var gjorde i titan, en tiranring limmades mot kompositen sen antar jag att man satt ihop ringen och sfärena fästa med bultar. Som det ser ut på BBC film har ri garna släppt både från kompositen och titansfärena.

Det där är ju jävligt skumt... varför skulle de dras isär om det redan är högt tryck på ena sidan och plötsligt blir samma tryck även på andra sidan? "Dörren", dvs den änden med titthålet, var ju fäst med 17 bultar i ringen... Har de plockat isär dem för att det ska bli lättare att lyfta? Låter ju måttligt professionellt...
Citera
2023-06-29, 22:46
  #5205
Medlem
qwerty-66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av G-kraft89
Varför kombinerade han kolfiber med titan om han nu trodde så stenhårt på kolfiber?

Därför att han inte hittade nån som klarade av att göra sfäriska ytor i kolfiber.

Sen måste man ha nån del i titan för att kunna komma in i båten, fästa rutan o dra in kablar.
Citera
2023-06-29, 23:07
  #5206
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Sqrbanken
Sökte upp tråden efter att precis hört om funna kvarlevor. Kan utöver det du nämner inte heller komma på vad som annars skulle finnas kvar

Någon talare uunder samma nyhetssändning spekulerade i om kärran kan ha imploderat på mitten och skjutit titanändarna på denna "rulle" åt fanders.
Ja typ så är nog rimligast att anta.
Mvh.
Citera
2023-06-29, 23:08
  #5207
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av qwerty-66
Därför att han inte hittade nån som klarade av att göra sfäriska ytor i kolfiber.

Sen måste man ha nån del i titan för att kunna komma in i båten, fästa rutan o dra in kablar.

Går det inte att skicka ner farkosten hundratals gånger utan passagerare för att testa vad den klarar? Varför ska han och medföljande behöva vara försökskaniner?
Citera
2023-06-29, 23:10
  #5208
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZipoBibo5E8
Det där är ju jävligt skumt... varför skulle de dras isär om det redan är högt tryck på ena sidan och plötsligt blir samma tryck även på andra sidan? "Dörren", dvs den änden med titthålet, var ju fäst med 17 bultar i ringen... Har de plockat isär dem för att det ska bli lättare att lyfta? Låter ju måttligt professionellt...
Trampa till på en liggande pringlesburk och se locket flyga iväg. Ungefär så. Röret kollapsar, vattnet rusar in från alla håll, krockar i mitten och skickar en stötvåg utåt.
Eller om det är fönstret som ger sig, vatten rusar in och fyller ubåten och spränger röret utåt och eller slår loss ändarna.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in