Citat:
Ursprungligen postat av
fuskaren
Vilda musen. Den är ännu ryckigare än Jetline, skulle inte blivit förvånad om något gått sönder där.
Citat:
Ursprungligen postat av
Mash08
Den kallas Vilda Musen. Otroligt mer ryckig och tvära svängar, där glider man i sin stol oavsett hur spänd bygeln än är.
Den ska vara ryckig. En bana av typen "Wild Mouse" (konceptet heter så internationellt) saknar doseringar i kurvorna, och det är sidokrafterna som ska ge åkupplevelsen.
https://en.wikipedia.org/wiki/Wild_mouse
Citat:
Ursprungligen postat av
Reidji
Solkurva är som sagt ett uttryck på rak/kurvig räls som blir som en sladdrig kurva och avståndet blir bredare mellan båda rälsen vilket kan få tåg att spåra ur.
I Jetlines fall kan det lika väl orsaka stora påfrestningar på hjul om rälsen expanderar och avståndet mellan dem blir några cm bredare.
Haverikommissionen har redan sagt att solkurvor är uteslutet. Även Flashbacks haverikommission har hållit med.
Citat:
Ursprungligen postat av
Megabambino
Om hypotesen materialutmattning håller undrar man ju varför Grönan tillåter sig köra med så gamla grejer. Du skriver 35 år. Även om de nu bytte vagnar vid renovering år 2000 så låter det ju bisarrt att det inte finns något tidsintervall för att byta vitala delar?
Det finns det, tillverkare av attraktioner ger alltid noggranna instruktioner om serviceintervall för olika delar etc. Sedan finns det så klart saker som kanske inte ingår i de instruktionerna, om någon svetsfog blir utmattad efter 20 år tex. Men den stora risken är att serviceföretag och även besiktningsmän struntar i vissa instruktioner, typ "byt bult och mutter", och då tänker teknikern "vadå det är inget fel på dem det ser man ju!".