Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

De hade aldrig medvetet satt någon som de trodde kunde förorsaka olyckor med dödlig utgång vid spakarna, oavsett om det är en 18-åring eller en 48-åring. Märks snabbt om det är en människa med nånting innanför pannbenet. Utbildning ges sällan under ett pass, förutom om det är en dag avsett för utbildning utan gäster. Vid slutförd utbildning måste personalen genomgå en ”uppkörning” för att bli godkänd att sitta vid spakarna. Viktigt att tillägga är att den som sitter vid spakarna dvs attraktionsvärden typ bara trycker på START (okej, lätt överdrift men det är verkligen inget avancerat). Stora marginaler för misstag, väldigt automatiserat system där minsta fel utlöser nödstopp och felkoder. Det är dessa nödstopp/felkoder som enbart tekniker/mekaniker kan åtgärda - det går alltså inte som vanlig attraktionsvärd (sommarjobbarna) att starta igång då.
Jetline och övriga bergochdalbanor på Gröna Lund brukar bemannas i körhytten av såna som är mer än vana att köra dessa.

Det ansvaret verkar han inte skött speciellt bra alltså... Men han har väl ansvaret för att vinsten ska bli så hög som möjligt oxå.. Med påföljande konsekvenser på tex kostnader för säkerhet, underhåll mm på utrustningen..

Han har nog tagit lätt på sitt tunga ansvar.

Du har helt rätt, tom en chimpans kan köra attraktionerna. MEN de skall också sköta den dagliga tillsynen och det har de INTE utbildning till.
Det är det som haverikommisionen kommer slå ner på.

Och hur många dödsfall har Gröna Lund haft då? Jag sökte på nätet men hittade ingen information om det. Däremot hittade jag uppgifterna om Liseberg.

En annan uppgift som inte finns när det gäller Gröna Lund är hur deras ekonomi ser ut. Däremot finns det information om Liseberg, som visar att Liseberg gjorde en jätteförlust under pandemin - förstås - men att de sedan har tjänat mycket pengar. Men Gröna Lund berättar inte hur deras ekonomi ser ut idag. Däremot finns det en hurra-och halleluja-artikel om Gröna Lunds ekonomi år 2016!

Jag tror att Gröna Lund mörkar både sin ekonomi och sina tidigare dödsfall för oss!

Karolinska har gått ut med att alla har stabiliserats och ingen är på IVA. En av de tre skadade har fått lämna sjukhuset. Sen kommer många troligtvis lida fysiskt, men kanske framförallt psykiskt, av detta en lång tid framöver. Av de totalt 14 skadade var fyra av dem på marken och har drabbats av chock (vilket kan vara betydligt mer allvarligt än vad man kan tro)

Det blir en ansträngande tid för både park och personer.

Alltså, jag ser inget hat. Men det finns bara en ansvarig och det är VD. Alla andra har inget ansvar och ska inte kritiseras. Det är VD som är ytterst ansvarig för verksamheten. Har han accepterat att ha en lägre säkerhet än vad som kan förväntas (genom påtryckningar från ägaren) så är det han som kommer att åtalas.

Men vi får nog invänta utredningen innan vi tar fram tjära och fjädrar.

Sanningen är tyvärr att hjulboggien brast och släppte från vagnen, finns inga fjunisar som kan kontrollera det.
Däremot hade ju folk klagat på att vagnen slog i sidled och ryktena säger att man försökt reparera vagnen redan samma dag.
Vem gjorde den reparationen en Söndagsmorgon efter midsommar?
Tror ni det var junioren som skickar iväg varje vagn eller hade de ringt in en riktig servicetekniker?

Ja du vet redan svaret.