2023-06-23, 16:14
  #4297
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Rommeskracken
Klart man är rasande på Oceangate ! För nu kommer ju all privat dykning ner till Titanic förbjudas!!!

Vad är vitsen med att dyka vid Titanic då? Hela vraket har väl redan filmats och kartlagts i 3D flera gånger om vid det här laget, vad mer finns det att upptäcka?

Nej, satsa på turistresor till andra planeter istället. Det verkar mer spännande och givande än att titta på ett gammalt vrak.
Citera
2023-06-23, 16:17
  #4298
Medlem
Snapcounts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nbsp
Klart han trodde att det skulle fungera, han trodde på sin konstruktion. Den hade väl varit nere tidigare?
Men att sälja turistresor i en experimentfarkost är oansvarigt oavsett hur stark tron är.
Även Macchiarini trodde på sina experiment.

Undrar hur ekonomin såg ut för företaget, de drog in $18 miljoner för bygget av den aktuella farkosten.
Det pratas mycket om priset för en resa på 2,6 miljoner kr, men det var glest mellan resorna och bara 4-5 betalande per gång. Där måste ha funnits en hel del kostnader som skulle betalas. Genererade troligen inte några större vinster.

Jo-o.., men man har väl vart och dykt på andra platser också ? ' Dvs mer inkomster.

(tyckte det var prat om det någonstans)
Citera
2023-06-23, 16:17
  #4299
Medlem
LeeVans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ola Schubert
Ca 380 kilo per kvadratcentimeter på ubåten på, 3800 meters djup, om man roar sig med att räkna om ifrån kPa. Men jag visste inte att en implosion på det djupet orsakar en snabb förbränning av kropparna.

Passagerarna betalade alltså ca 2,5 miljoner kronor vardera för att bli snabb-kremerade på stort djup. Tur att det gick väldigt snabbt i alla fall.

Det borde innebära att U-båtens fönsterinfästning/fönster vid det djupet utsattes för ett tryck på ca 1 074 ton? Det är helt extrema krafter att hantera och borde göra att materialutmattning kan bli en väsentlig faktor att räkna med?
Citera
2023-06-23, 16:18
  #4300
Medlem
En modern Ubåt kan gå ner till 300 meters djup. Om en Ubåt på detta djup kollapsar sker en implosion, dvs Ubåten trycks ihop som en ölburk av kringliggande tryck.

Titan var nere på mer än 3000 meter. Vid detta djup tränger vattnet in i Ubåten snabbare än Ubåten hinner knycklas ihop. Vattnet som trängt in i Ubåten under extremt kort tid har en enorm energi, dvs Ubåten mer eller mindre sprängs inifrån. Samtidigt har du vatten på utsidan som verkar som ett mothåll, detta gör att skrovet med all sannolikhet fragmenteras i flera delar och sjunker sedan mot botten.

En människa som utsätts för en sådan tryckförändring förvandlas till en röd sörja på millisekunder. Alla mjukdelar kollapsar direkt.

Som kuriosa kan nämnas att en undervattensfarkost som kollapsar på 3000 meters djup vattenfylls snabbare än ett flygplan demoleras som flyger in i en bergvägg.

Glad midsommar!
Citera
2023-06-23, 16:18
  #4301
Medlem
Fibonaccitals avatar
Som jag sade tidigare så tror jag nog att det är inte ens lönt att plocka upp resterna från botten.

Låt det ligga kvar där det ligger.

https://edition.cnn.com/2023/06/23/us/submersible-titanic-implosion-deaths-friday/index.html

Översatt till Svenska av Google Translate:

På frågan om några kvarlevor kan återvinnas, noterade Mauger den "otroligt oförlåtande miljön", och tillade: "Jag har inget svar för framtidsutsikter just nu." En medicinsk expert sa att en djuphavsimplosion inte skulle lämna några återvinningsbara kvarlevor.

"Det skulle vara praktiskt taget ingenting", säger Dr Aileen Marty, en katastrofmedicinexpert vid Florida International University, till CNN:s Anderson Cooper. "Det är mycket osannolikt att de hittar något där av mänsklig vävnad."


Så, det blir väl ungefär som när man lägger en kaviartub utan lock på en järnvägsräls, sen kommer tåget i 150 knyck...

Man har ju hittat noskonen 500 m bort från Titanics akter. Den flög nog iväg i världens fart.
Citera
2023-06-23, 16:22
  #4302
Medlem
Stormpiskares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fibonaccital
Så, det blir väl ungefär som när man lägger en kaviartub utan lock på en järnvägsräls, sen kommer tåget i 150 knyck...
En otroligt dum liknelse för en implosion.

Vet vi om det skedde en implosion?
Citera
2023-06-23, 16:25
  #4303
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Fibonaccital
Som jag sade tidigare så tror jag nog att det är inte ens lönt att plocka upp resterna från botten.

Låt det ligga kvar där det ligger.

https://edition.cnn.com/2023/06/23/us/submersible-titanic-implosion-deaths-friday/index.html

Översatt till Svenska av Google Translate:

På frågan om några kvarlevor kan återvinnas, noterade Mauger den "otroligt oförlåtande miljön", och tillade: "Jag har inget svar för framtidsutsikter just nu." En medicinsk expert sa att en djuphavsimplosion inte skulle lämna några återvinningsbara kvarlevor.

"Det skulle vara praktiskt taget ingenting", säger Dr Aileen Marty, en katastrofmedicinexpert vid Florida International University, till CNN:s Anderson Cooper. "Det är mycket osannolikt att de hittar något där av mänsklig vävnad."


Så, det blir väl ungefär som när man lägger en kaviartub utan lock på en järnvägsräls, sen kommer tåget i 150 knyck...

Man har ju hittat noskonen 500 m bort från Titanics akter. Den flög nog iväg i världens fart.

CNN får nog ta en fysiklektion om de tror att man kan plocka upp mänsklig vävnad och iklä kostym efter en implosion.
Citera
2023-06-23, 16:26
  #4304
Medlem
Tzatzikins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LeeVan
Det borde innebära att U-båtens fönsterinfästning/fönster vid det djupet utsattes för ett tryck på ca 1 074 ton? Det är helt extrema krafter att hantera och borde göra att materialutmattning kan bli en väsentlig faktor att räkna med?

Läste att glaset var testat och certifierat för att klara 1 300 meters djup. Är ju en väldig skillnad på 1 500 meter och 4000 meters djup och tryck. Som sagt, denna olycka var oundviklig.

Här i artikeln kan man läsa mer om bristerna och om glaset:
https://newrepublic.com/post/173802/missing-titanic-sub-faced-lawsuit-depths-safely-travel-oceangate
__________________
Senast redigerad av Tzatzikin 2023-06-23 kl. 16:30.
Citera
2023-06-23, 16:27
  #4305
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snapcount
Jo-o.., men man har väl vart och dykt på andra platser också ? ' Dvs mer inkomster.

(tyckte det var prat om det någonstans)
Så var det nog, de hade väl några andra farkoster också. Men jag tror ändå att det är förenat med stora kostnader att hålla igång sådana här verksamheter. I en del media låter det som om företaget rakade in biljettpriset som vinst.
Citera
2023-06-23, 16:31
  #4306
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Stormpiskare
En otroligt dum liknelse för en implosion.

Vet vi om det skedde en implosion?

På presskonferensen sa de att ubåten utsattes för en "catastrophic loss of the pressure chamber", vad det nu betyder.
Citera
2023-06-23, 16:33
  #4307
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Stormpiskare
Vet vi om det skedde en implosion?

Det är som att fråga om utspridda kroppsdelar innebar en splittring. Vad är alternativet sett till materialet som sargades?
Citera
2023-06-23, 16:33
  #4308
Medlem
Ska kliva in och villigt erkänna att jag haft monumentalt fel hela tiden, som tagit kolfiberkroppen i försvar och trodde att den inte var den felande länken. Jag var godtrogen som trott på alla fancyschmancy lovord om dess idiotsäkra konstruktion.

Undrar om besättningen ens hann reagera. Kanske nåt knak ögonblicket före.

Undrar också om splittret av kolfiberkompositen dödade dem innan själva trycket gjorde det.

Hoppas det går att återfinna något som kan ge ledtrådar om deras sista stund i livet. SD-kort eller liknande.
__________________
Senast redigerad av slothlorien 2023-06-23 kl. 16:36.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in