Turistubåt på väg mot Titanic försvunnen (2023-06-19) Vrakdelar funna, inga överlevande (2023-06-22)

Shahzada Dawood, Pakistani businessman
Suleman Dawood, son of Shahzada Dawood
Hamish Harding, British businessman, aviator, and space tourist
Paul-Henri Nargeolet former French Navy commander, diver, submersible pilot... osv etc. (Kallas "Mr. Titanic")
Stockton Rush, OceanGate, Inc. chief executive and founder.

Tack.

Missat denna. Intressant.
Sammanfattningsvis så tar experten (ödmjukt, helt med betoning på vad han tagit del av och förstått det som hittills) bla. upp:

Ingen sakkunnig expert på området (i meningen bygga djuphavsfarkoster) involverad utan man har anförtrott två unga, nyexade (och därmed orutinerade) college-dudes uppgiften. Livsuppehållande system förmodligen helt otestade på specat maxdjup, ett djup man inte låtit kärran ens vistas på ännu.

Skrov byggt i kolfiber som tydligen inte krackulerar/"snackar" utan splittras likt porslin utan förvarning om det väl skiter sig. Om detta skett, vilket inte är omöjligt med tanke på att kärran inte vistats djupare än 3K meter tidigare så gick det åtminstone jävligt fort vilket vore att föredra framför dödsvaka i 98 timmar.

Ingen möjlighet till att ventilera skrovet (i händelse av rökutveckling etc.) och inga uppgifter om nödmasker (ordval?) ombord. Kommunikationen har skitit sig tidigare varför experten misstänker att man dröjde med att slå larm i förhoppning om att ubåten skulle visa livstecken igen likt senaste gången.

Och ja, TV-spelskontrollerna var inte han heller speciellt imponerad över.

Njaah sonaren vi använde vid sökandet efter malaysiaflyget sänker du ner på djup och drar fram med 4-5 knops fart. Det ska gott gå att dra den 1500 meter över botten och så jävla bergiga är det väl inte? Det är relativt vanligt multibeam sonar, skulle säga att det finns ett 50 tal i världen med kapacitet för detta jobb, ev lite mindre då vi ändå snackar om lite extra djup här, kanske 25-tal med någorlunda kapacitet. Problemet är att du måste smala in många datapunkter innan du kan se vad som sticker ut. Ser du en ubåt ligga på botten ser der i stort sett likadan ut som 500 andra stenrös. Det krävs kompetens och bra program för att hitta nålen. Därför tror jag vi snackar månader här om dom inte lyckas få igång ubåten och kan blåsa sig till ytan.

Hur långt kan man dyka en annan sub kan åka ner som kanske kan åka halva vägen sen dyker man resten av vägen. Hur långt ner kan andra ubåtar gå?

På dig låter det som det är lätt hitta ubåten. Så varför har man inte hittat ubåten?

En ubåt är mindre än ett flygplan. Ju mindre, desto svårare hitta.

Är du fullständigt rubbad eller? Man har väl inte ens ännu fått ner någon ROV att börja leta med ännu. Så hur skulle man kunna ha hittat något? Det har gått inte ens två dygn sedan den konstaterades försvunnen.
Hur länge har man letat efter flygplanet? Pucko.

Titan och kolfiber. Jag tycker nog att skrovet i sig verkar gediget nog. Förslutningen av luckan kan jag inte uttala mig om.

Om det stämmer att de hann skicka en nödsignal innan de försvann så tror jag absolut inte på implosion eftersom ingen hade hunnit reagera. Låter mer troligt att styrsystemet eller någon motor ballat ur.

Hehe, ja möjligt så... Finns det några indikationer på att ubåten varit undermålig och eller personalen som bemannat tingesten?

Ja det kommer onekligen bli svårt att hitta dom

Den här är exakt lika stor som min balkong. Nästan overkligt att tänka sig hur dom skickar ner nåt sånt på det djupet. Jag tror dom är långt bort från vraket och att strömmen dragit med sig miljardärerna. Dom kröp in i sin flytande likkista och begravdes levande. Det är min teori.

Jo man har fått ner ROV

https://news.usni.org/2023/06/20/navy-transcom-supporting-search-for-submersible-missing-after-dive-to-titanic-wreck

Jag säger bara att det finns en risk att man aldrig hittar något. Man hittade inte flygplanet. Och det var mycket större. Du behöver inte kalla mig pucko. Jag bara påtalar fakta.

Ja, konstigt att inga varningssystem verkar ha funnits eller som fungerat. Många frågor som kräver svar. Sedan kanske det framkommer att det är ett vanligt fel som ingen av oss tänkt på, men det är ändock ett svar och ett avslut. Hatar att inte veta, även om det inte egentligen berör mig - är en nyfiken fanskap, hehe!

Larmade man i tid, är ju frågan? Kanske det borde finnas en regel att så fort en slik farkost tappar kommunikationen så larmar man direkt - här verkar det ändå gått xx antal timmar innan larmet gick, vilket iofs. är förståeligt. Man ville kanske inte dra igång något ifall det var falskt alarm, men där kunde man sparat mången timmar...