Femårig pojke död i Göteborg efter allvarlig hissolycka – föll fem våningar (2023-05-31)

Det läggs väldigt många miljarder på att förbättra säkerheten på vägarna, man borde även lägga pengar på att förbättra hissar t.ex.

Man investerar efter lagstiftning, så då ska du ge dig på politiker isåfall. Om det nu inte visar sig att hissarna står stick i stäv med lagstiftningen, då kan vi börja prata om fastighetsägaren

Ännu en anledning till att inte låta brandmän behålla sina helkorkade 24 timmars-pass som de demonstrerade nyligen för. Klart som fan man blir dum och gör fler misstag när man går mer än ett dygn utan sömn.

De 5 brandmännen borde ha satt en sele på pojken. De visade med all tydlighet att de inte förstod faran i situationen. Att 5 vuxna inte kan göra detta är anmärkningsvärt. På brandkåren i Gbg är det viktigare med prideflaggor, hbtq certifieringar och antirasismarbete än att göra en vanlig bedömning av faror. Pojken fick sota med sitt liv pga deras grava inkompetens och alla borde få sparken och skadeståndskrav riktade mot sig. Men vi bor i Svedala så inget kommer förändras mer än att de ska certifiera sig i nån genusfråga framgent. Amatörer.

Det hade inte hjälp om de haft alla verktyg i världen. Dörren på GPs bilder öppnas på 3 sekunder av en person med grundläggande hisskunskap. Det som hände här var att någon brast i riskanalysen, ingen närvarande såg det som en risk att barnet skulle falla ner i den stora öppningen under hisskorgen. Dubbelfel hela vägen, ingen på plats såg risken att barnet skulle falla ner under hisskorgen. En risk och sannolikhet folk med hisskunskap hade sett så fort de klev upp på våningen och såg situationen...
Därför jag säger att räddningstjänsten måste lägga till detta i sina utbildningar och rådfråga hissfolk.

Kan hålla med om det. Att ligga och sova jour och sedan vid larm springa rakt till brandbilen måste ju dimma hjärnan lite. Man vaknar nog till en del i bilen på väg till platsen. Men yrvaken jobbar ingen optimalt.

Om du kikar på bilderna i GPs artikel så är denna gamla handtagslås-hiss ombyggd så att den numera inte har dörrhandtag utan handtag man bara drar i och dörrstängare. OTS140 ser det ut som på bilderna, inte särskilt justerbar, en av de sämsta stängarna på marknaden. Offret har antingen öppnat dörren själv eller så har någon annan gjort det och tappat dörren. Oavsett så har högst sannolikt ungen stått mellan dörren och korgens vikdörr, fått glasdörren i ryggen och tvingats in av dörrstängaren. Blivit fast mellan korgens vikdörr och glasdörren när hissen startat. Hissen stannar efter en kort sträcka, ungen fastnar. Sitter fast mellan vikdörren/korgens tröskel och glasdörren. Räddningstjänsten kommer dit och misslyckas med sin riskutvärdering, "ungen sitter fast, vi öppnar dörren". Vad händer när dörren öppnas? Ungen sitter inte fast längre och ramlar ner och rullar in i öppningen under hisskorgen, en öppning på ca 70cm x 100cm. Hur kan man som utbildad brandman inte se risken med detta enorma hål som finns under hisskorgen på andra sidan glasdörren? Stress? Kanske, men ganska uppenbart att det är en risk som inte borde ha tagits. Ser ut på bilderna som att fönsterlisterna borde ha gått att skruva loss och lyfta ut fönstret för att kunna hålla i barnet innan dörren öppnas. Saknade de skruvmejslar så hade de säkert nåt med sig som kunnat krossa glaset och på så vis hade barnet kunnat hållas i innan dörren öppnades. Nu gjordes allt för fort med katastrofala följder.
Bara en tanke, vem tog beslutet att genomföra denna "räddingssaktion" utan att först ringa till ett hissföretag, förslagsvis de som har avtal på hissen? Detta måste ha gått fort, och det gick fel.

Vad spelar det för roll? Elavbrott, elektriskt fel, nödstopp. Allt sånt får en modern hiss att stanna också och ibland får räddningstjänst öppna dörren till hissen även när hisskorgen inte är parallell till någon våningsplan, och vid varje sådant tillfälle finns risken av att ramla i hisschaktet.

Men en person högre IQ än 70 borde rimligtvis kunna ta höjd för den faran.

Kan hålla med om det. Att ligga och sova jour och sedan vid larm springa rakt till brandbilen måste ju dimma hjärnan lite. Man vaknar nog till en del i bilen på väg till platsen. Men yrvaken jobbar ingen optimalt.