2023-04-20, 02:40
  #37
Medlem
Ändå deppigt om det stämmer att det var en thailändsk kvinna som dog i svensk trafik. Oddsen att dö i thailändsk lär ju vara betydligt mycket lägre.
Citera
2023-04-20, 04:42
  #38
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av crille132
För mig betraktar jag alla järnvägsövergångar som obevakade.
Man kör sakta eller stannar så man kan se med sina egna ögon att det inte kommer något tåg.

...och med rutorna nere så man får hjälp av hörseln också.
Citera
2023-04-20, 05:11
  #39
Medlem
Persontågen när de åker där håller snarare 120-130 km/h.
Citera
2023-04-20, 06:30
  #40
Medlem
Tragiskt att vi år 2023 har kvar obevakade järnvägskorsningar. Såg nån dokumentär på svt för ett par år sedan; i Sverige blir det tydligen för dyrt att bygga bort dem i något större antal. Man står fast vid sin spec med att svindyra föråldrade komponenter ska användas, så då räcker slantarna till att kanske 1 istället för 10 bevakade korsningar byggs per år...
Citera
2023-04-20, 07:30
  #41
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av isolering
Tragiskt att vi år 2023 har kvar obevakade järnvägskorsningar. Såg nån dokumentär på svt för ett par år sedan; i Sverige blir det tydligen för dyrt att bygga bort dem i något större antal. Man står fast vid sin spec med att svindyra föråldrade komponenter ska användas, så då räcker slantarna till att kanske 1 istället för 10 bevakade korsningar byggs per år...


Tycker det är tragiskt att vi 2023 har fordonsförare som inte har kunskap eller vett på att kunna passera en obevakad Jvg-övergång på ett tryggt och säkert sätt. Det är ingen bangård med 10-talet spår som ska passeras, på sin höjd enkel eller dubbelspår.I mångt och mycket är det nog för många som slinker igenom ett körprov idag med bristande kunskap.
Bevakat, inte fan hjälpte det cyklisten som nämndes tidigare i tråden.
Skickar dock en en tanke till familj, vänner och arbetskamrater till den omkomne. RIP
Citera
2023-04-20, 07:57
  #42
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av boboboxbox
...och med rutorna nere så man får hjälp av hörseln också.

Det går inte att förlita sig på det. Är så olika mellan olika tåg och årstider.

Ett ståltåg i Norrland hörs minst en halv mil. Men en vinterdag med 1,5m snövall hör du inte det ensamma loket när det är 30m bort.

Så bäst är egna ögon.
Citera
2023-04-20, 10:49
  #43
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av crille132
Det går inte att förlita sig på det. Är så olika mellan olika tåg och årstider.

Ett ståltåg i Norrland hörs minst en halv mil. Men en vinterdag med 1,5m snövall hör du inte det ensamma loket när det är 30m bort.

Så bäst är egna ögon.


Visst, men det skadar inte att lyssna också.

Och inte litar man på att det signaleras som det skall - men har man inte rutan nere lär man missa det också.

https://xn--frga-roa.xn--tgexperterna-tcb.nu/varfor-tutar-taget-hela-tiden/
Citera
2023-04-20, 11:20
  #44
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Joleia
Ändå deppigt om det stämmer att det var en thailändsk kvinna som dog i svensk trafik. Oddsen att dö i thailändsk lär ju vara betydligt mycket lägre.
O ja, i det där u-landet där folk utan körkort och vissa som kör påverkade av crystal meth så är trafiksäkerheten fantastisk.
Citera
2023-04-20, 14:33
  #45
Medlem
Igelkott66s avatar
Jättejobbigt detta. Hon var helt fantastisk.
Hon sålde även thaimat vid dollarstore i Mora. Där hon bor.
Citera
2023-04-20, 16:13
  #46
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Igelkott66
Jättejobbigt detta. Hon var helt fantastisk.
Hon sålde även thaimat vid dollarstore i Mora. Där hon bor.

Trist det är alltså PÅ som förolyckats.

Vila i frid.
Citera
2023-04-20, 16:55
  #47
Medlem
KillPus avatar
RIP...men orsaken är nog att man struntade i varningssystem och försökte passera på samma sätt som man gör i hemlandet + stressig arbetsmiljö inom kommunen...
Citera
2023-04-20, 17:46
  #48
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Igelkott66
Jättejobbigt detta. Hon var helt fantastisk.
Hon sålde även thaimat vid dollarstore i Mora. Där hon bor.

Hon var väl trött om hon dubbelarbetar med att jobba inom hemvården och sedan sälja thaimat på dollarstore.
Självklart kör hon bilen fort och chansar både pga arbetsgivarens korta körtider och pga att hon säljer mat på sin ”fritid”.
Kanske dags att alla kommuner, regioner och staten ser över sina fast anställda så de inte arbetar med annat på sin fritid. Nu vet jag inte hur mycket denna kvinnan arbetade på kommunen. Men det verkar som alltför många fastanställd personal arbetar med annat på sin fritid. Så man undrar varför folk klagar och vill ha arbetstidsförkortning pga sina arbeten inom hemvården, sjukvården mm. Då så många kan ha två arbetsplatser som tydligen den omkomna kvinnan hade.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in