Citat:
Ursprungligen postat av
Nomdutilisateur
Vad handlar strejken om? Läste om att ändringarna av tågvärdar skulle vara anledningen.
Strejken handlar om att lokförarna inte anser sig kunna garantera säkerheten för passagerarna utan tågvärdens hjälp. Den tekniska lösningen med kameror som har inplementerats håller inte måttet och måste göras om. Tills det är klart så behövs tågvärdarna.
Citat:
Ursprungligen postat av
Jagaresamlaren
Hur länge tror ni pendeltågstrafiken och MTR kommer sitta i skiten? Blir det ännu fler som säger upp sig är det nästan omöjligt att ersätta p.g.a bristen på förare, instruktörer, handledare, MTRs rykte och elever som saknar LIA-timmar
Länge. Det kommer t.ex vara väldigt många körlärare som vägrar ta elever på kameratågen så det kommer bildas en flaskhals där. Om ett par instruktörer lämnar så blir det ännu en flaskhals som kommer sakta ner utbildningen av nya förare till snigelfart.
Citat:
Ursprungligen postat av
Nomdutilisateur
Så strejken är ett skämt eftersom den inte är sanktionerad av facket.
Tvärtom så bör den tas på högsta allvar just därför att den inte är sanktionerad av facket. Den vanliga förhandlingsvägen mellan arbetsgivare och arbetstagare har fallerat vilket tyder på att förarna eventuellt saknar förtroende för både fack och arbetsgivare.
I värsta fall så kan det i långa loppet leda till fler vilda strejker och större problem att förhandla fram kollektivavtal mellan parterna.
Citat:
Ursprungligen postat av
Pepsinudel
Om man backar nu kanske man kan bedriva normal trafik nästa år, backar man inte så är det tveksamt om det ens kommer gå att bedriva någon trafik med den personal man har kvar framåt hösten.
Det finns en klar risk att politikerna börja se MTRs dåliga förhållande med sin personal som ett oöverstigligt problem. Lösningen skulle då kunna vara att inte förnya deras kontrakt och försöka få in en annan operatör som kan starta om och börja bygga upp förtroendet hos personalen igen.
Citat:
Ursprungligen postat av
-Felix_
Lokförarna riskerar en hel del med sin aktion. Arbetsgivaren kan ju säga att dom säger upp kollektivavtalet. Meningslöst med kollektivavtal då ena parten ändå inte följder avtalet.
Utan kollektivavtal hade lokförarna kunnat strejka lagligt närhelst de kände för det. Det är ingen som är intresserad av det.
Citat:
Ursprungligen postat av
bl1nk
Kan man inte hitta personal i Polen eller något annat land?
I vissa branscher funkar det men inte på järnvägen. Det krävs svensk utbildning och du måste även behärska svenska språket. Lokföraryrket är ett av yrkena där du faktiskt inte får något jobb om du inte kan prata tydlig svenska.