2023-04-18, 13:20
  #577
Medlem
Atamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av peterpanp
Oj. Det var märkligt. Varför har S svängt om i frågan?

Alla politiker lovar saker de sedan inte håller.
2023-04-18, 13:24
  #578
Medlem
Mr.Mxyzptlks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Prempion
Jag rötterna längre österut i Asien än de som stökar så jag är ingen "tuff stor svensk kille". Brukar känna mig svensk i de flesta sammanhang förutom när det gäller chefers accepterande av stök. Det kan inte vara upp till en ensam personal på golvet att försöka stoppa det. Oavsett om det är på biblioteket eller på tåget. Ännu värre om vanligt folk ska förväntas ingripa.
Så du väljer också att inte se dig som svensk, för att du har rötterna i Asien?
Tala om att inte ta ansvar som medmänniska...
Jaja oavsett så var du ynklig oavsett härkomst, som alla som berättar om vad de sett men inte gjort.
2023-04-18, 13:35
  #579
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nomdutilisateur
Vad handlar strejken om? Läste om att ändringarna av tågvärdar skulle vara anledningen.

Strejken handlar om att lokförarna inte anser sig kunna garantera säkerheten för passagerarna utan tågvärdens hjälp. Den tekniska lösningen med kameror som har inplementerats håller inte måttet och måste göras om. Tills det är klart så behövs tågvärdarna.

Citat:
Ursprungligen postat av Jagaresamlaren
Hur länge tror ni pendeltågstrafiken och MTR kommer sitta i skiten? Blir det ännu fler som säger upp sig är det nästan omöjligt att ersätta p.g.a bristen på förare, instruktörer, handledare, MTRs rykte och elever som saknar LIA-timmar

Länge. Det kommer t.ex vara väldigt många körlärare som vägrar ta elever på kameratågen så det kommer bildas en flaskhals där. Om ett par instruktörer lämnar så blir det ännu en flaskhals som kommer sakta ner utbildningen av nya förare till snigelfart.

Citat:
Ursprungligen postat av Nomdutilisateur
Så strejken är ett skämt eftersom den inte är sanktionerad av facket.

Tvärtom så bör den tas på högsta allvar just därför att den inte är sanktionerad av facket. Den vanliga förhandlingsvägen mellan arbetsgivare och arbetstagare har fallerat vilket tyder på att förarna eventuellt saknar förtroende för både fack och arbetsgivare.

I värsta fall så kan det i långa loppet leda till fler vilda strejker och större problem att förhandla fram kollektivavtal mellan parterna.

Citat:
Ursprungligen postat av Pepsinudel
Om man backar nu kanske man kan bedriva normal trafik nästa år, backar man inte så är det tveksamt om det ens kommer gå att bedriva någon trafik med den personal man har kvar framåt hösten.

Det finns en klar risk att politikerna börja se MTRs dåliga förhållande med sin personal som ett oöverstigligt problem. Lösningen skulle då kunna vara att inte förnya deras kontrakt och försöka få in en annan operatör som kan starta om och börja bygga upp förtroendet hos personalen igen.

Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Lokförarna riskerar en hel del med sin aktion. Arbetsgivaren kan ju säga att dom säger upp kollektivavtalet. Meningslöst med kollektivavtal då ena parten ändå inte följder avtalet.

Utan kollektivavtal hade lokförarna kunnat strejka lagligt närhelst de kände för det. Det är ingen som är intresserad av det.

Citat:
Ursprungligen postat av bl1nk
Kan man inte hitta personal i Polen eller något annat land?

I vissa branscher funkar det men inte på järnvägen. Det krävs svensk utbildning och du måste även behärska svenska språket. Lokföraryrket är ett av yrkena där du faktiskt inte får något jobb om du inte kan prata tydlig svenska.
2023-04-18, 13:47
  #580
Medlem
grungewhores avatar
Citat:
Ursprungligen postat av peterpanp
Känns som väktare (gärna beväpnande) är mer nytta för er än tågvärdar i situationer som dessa.
De är sällan ute i systemet där de gör nytta, oftare är de på strategiska platser där folk som röstar ser dem. Typ Södermalm..
2023-04-18, 14:02
  #581
Medlem
HassanVonEssens avatar
Jag är visserligen beroende av pendeltågen, men tycker det är förbaskat skönt med folk som vågar gå ut i strejk. Om inte annat ett tecken på att det finns saker kvar som är värda att kämpa för.
2023-04-18, 14:44
  #582
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Dumheter, hur kan arbetsbördan fördubblas när tågvärdarna knappt har några som helst
arbetsuppgifter ? Ropa dörrarna stängs kan lokföraren göra, eller trycka på en knapp för
upprop automatiskt.

Man ska kolla signaler, reglage, maskinella säkerhetsprotokoll.

Tågvärdarna uppgift är att ansvara för passagerarna och deras säkerhet.

Naivt att tro att en halvering av personalen inte påverkar säkerheten.
2023-04-18, 14:47
  #583
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Malmoepag
Det går alldeles utmärkt att köra tåg utan tågvärd eller för den delen han förare som i Köpenhamn.

I de storstäder jag bott i eller besökt så har de personal på stationerna och rätt ofta på perongerna.

Finns gott om ställen i samhället där extra personal skulle behövas inte minst inom vården
På pendeltågen behövs de inte och så småningom så kommer även förarna försvinna.

Utsagan är trivial.
Att saker går är inget argument. Det mesta går. Det går att äta sand t.ex.

Varför behövs folk just inom vården om du menar att det mesta kan automatiseras?
Går det inte att automatisera väsentliga delar inom sjukvård menar du? Utan det behövs till och med mer folk...
I båda fallen handlar det till stor del om att hantera människor.
Var ligger den kvalitativa skillnaden mot tågvärdar?
2023-04-18, 14:49
  #584
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nomdutilisateur
Då förlorar invandrare de jobb de tagit över inom kollektivtrafiken.
Men du verkar vara emot invandrare.

Ja, om de ändå ska gnälla så behöver de väl inget jobb.
2023-04-18, 14:51
  #585
Bannlyst
MTR stämmer strejkarna
https://arbetet.se/2023/04/18/mtr-stammer-strejkarna-till-arbetsdomstolen/

MTR stämmer de strejkande lokförarna till Arbetsdomstolen. Den vilda strejken har så stora verkningar att det normala skadeståndet på 3 000 kronor inte räcker, hävdar MTR, som begär 6 000 kronor per strejkande.
2023-04-18, 14:54
  #586
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Princen567
MTR stämmer strejkarna
https://arbetet.se/2023/04/18/mtr-stammer-strejkarna-till-arbetsdomstolen/

MTR stämmer de strejkande lokförarna till Arbetsdomstolen. Den vilda strejken har så stora verkningar att det normala skadeståndet på 3 000 kronor inte räcker, hävdar MTR, som begär 6 000 kronor per strejkande.

Helt rätt! Så här får det inte gå till.
2023-04-18, 14:55
  #587
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Princen567
MTR stämmer strejkarna
https://arbetet.se/2023/04/18/mtr-stammer-strejkarna-till-arbetsdomstolen/

MTR stämmer de strejkande lokförarna till Arbetsdomstolen. Den vilda strejken har så stora verkningar att det normala skadeståndet på 3 000 kronor inte räcker, hävdar MTR, som begär 6 000 kronor per strejkande.

Jag hoppas att resultatet blir att samtliga anställda MTR-lokförare & tågvärdar säger upp sig, så kan de ju köra sina tåg bäst de vill sen.
2023-04-18, 15:00
  #588
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Princen567
MTR stämmer strejkarna
https://arbetet.se/2023/04/18/mtr-stammer-strejkarna-till-arbetsdomstolen/

MTR stämmer de strejkande lokförarna till Arbetsdomstolen. Den vilda strejken har så stora verkningar att det normala skadeståndet på 3 000 kronor inte räcker, hävdar MTR, som begär 6 000 kronor per strejkande.
Haha! Bara 73 förare anmälde sig som strejkande. Resten gömde sig bakom sjukskrivningar och riskerade således ingenting. Fy fan va fult! Men de kanske inte känner sig så solidariska nu.

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in