Citat:
Erfarenheter vet jag inte, men grabben har en sdan... :-)
Den r ju "kinesisk", men jag vet inte om jag skulle slnga p ndelsen "skit", ndvndigtvis.
Med tanken p att den r lite mer t "motorcykel" hllet och mindre t "moppe-hllet", s knns den inte s plastig och racklig. Tycker jag. Visst, det finns ngon has-plt p ramen kanske inte skulle palla s mnga smllar, men ska man inte ut och kra "cross" s ser jag inga bekymmer.
Tillverkningsnamnet r ju "Hanway", Viarelli r bara ett varumrke. Utomlands s sljs ju exakt samma "cykel" ven med 125cc, 250cc, och jag skulle tippa p att det bara r motorn som skiljer sig t. Finns mycket p youtube om du sker.
Grabben har inte haft ngra bekymmer med den, sen har den vl frmst anvnds till pendling T o R skola - hem.
Mtaren har vl ballat ur ngon gng, och vips brjat visa mph istllet fr km/h. Men sedan hoppat tillbaka. Ngra dioder i bakljuset har slocknat... men that's about it.
Jag har krt den ett par ggr. Tycker att den r ganska trevlig att kra. Mulligt ljud och den ser mer ut som en "motorcykel" n en "moppe". Var ganska mnga motorcyklister som morsade nr jag var ute och cruisade lite... :-)
Rtt ur boxen s gjorde den 60-65km/h, och 70 i nerfrsbacke... men vet inte hur rttvisande mtaren r dock... ;-)
Den r ju "kinesisk", men jag vet inte om jag skulle slnga p ndelsen "skit", ndvndigtvis.
Med tanken p att den r lite mer t "motorcykel" hllet och mindre t "moppe-hllet", s knns den inte s plastig och racklig. Tycker jag. Visst, det finns ngon has-plt p ramen kanske inte skulle palla s mnga smllar, men ska man inte ut och kra "cross" s ser jag inga bekymmer.
Tillverkningsnamnet r ju "Hanway", Viarelli r bara ett varumrke. Utomlands s sljs ju exakt samma "cykel" ven med 125cc, 250cc, och jag skulle tippa p att det bara r motorn som skiljer sig t. Finns mycket p youtube om du sker.
Grabben har inte haft ngra bekymmer med den, sen har den vl frmst anvnds till pendling T o R skola - hem.
Mtaren har vl ballat ur ngon gng, och vips brjat visa mph istllet fr km/h. Men sedan hoppat tillbaka. Ngra dioder i bakljuset har slocknat... men that's about it.
Jag har krt den ett par ggr. Tycker att den r ganska trevlig att kra. Mulligt ljud och den ser mer ut som en "motorcykel" n en "moppe". Var ganska mnga motorcyklister som morsade nr jag var ute och cruisade lite... :-)
Rtt ur boxen s gjorde den 60-65km/h, och 70 i nerfrsbacke... men vet inte hur rttvisande mtaren r dock... ;-)
Tack ska du ha fr infon du delade med dig av. Din grabb lr ju ha den coolaste mopeden utseendemssigt p skolan, dem r riktigt fina utseendemssigt, gillar det gamla stuket p dem bra mycket frckare n dessa vespor och scootrar. Det r skert ingen "kinaskit" som jag nmnde men har inte haft bra erfarenhet av andra kinamrken frr iallafall. Den mste g relativt billigt antar jag? 4-taktare, kanske inte s pigg men man tar ju sig framt iallafall
Citat:
Tack ska du ha fr infon du delade med dig av. Din grabb lr ju ha den coolaste mopeden utseendemssigt p skolan, dem r riktigt fina utseendemssigt, gillar det gamla stuket p dem bra mycket frckare n dessa vespor och scootrar. Det r skert ingen "kinaskit" som jag nmnde men har inte haft bra erfarenhet av andra kinamrken frr iallafall. Den mste g relativt billigt antar jag? 4-taktare, kanske inte s pigg men man tar ju sig framt iallafall
Ja, jag r lite glad att han fastnade just fr den, istllet fr "motard-plast-raketerna" som det gr tretton p dussinet av. Sen gillar han ibland att g lite mot strmmen... :-)
Njae, som sagt jag kan inte bedma om det r skit, i sak. Det r grabben som kr den, han r inte speciellt road av att skruva och mecka. Vilket inte heller har behvts. Den startar som den ska, den gr som den ska, den stannar som den ska. S jag har heller inte behvt hjlpa till med skruva och fixa i tid och otid. Men det kan ju ven bero p att han och hans polare inte r dr och skruvar och har sig... :-) If it ain't broke och allt det dr...
Sen r den skerligen vldigt ltt-meckad (du som kan skruva) om s krvs. Den r ju ganska simpel med f vxlar, enkel vxellda, trumbroms bak. Inte s mycket "high-tech" som kan brja spka..
Sen gillar jag vikten. Det gr den vldigt krstabil upplever jag.
Ja, den gr snlt. Grabben har aldrig uttryckt ngot om att han hamnar p efterklken. Personligen s tycker jag att den lter mycket mulligare n de skrikande tv-taktarna som hans polare har...
__________________
Senast redigerad av flat7 2023-03-24 kl. 20:55.
Senast redigerad av flat7 2023-03-24 kl. 20:55.
Citat:
Jag kpte en ltt begagnad frra ret och gillar den skarpt. Den r relativt rejl (tung) och samma chassi finns ju som 125cc eller 250cc p andra marknader. Tyngden och 4-takt gr den trtt med 50cc. Jag har bytt till en CDI utan varvtalsstopp och d toppar den 65 km/h ungefr. Ligger man p Max s varvar den nstan 11 000varv s dr ligger man inte lngre strckor men runt 55km/h marscher den fint. Vcker alltid uppmrksmhet nr man kommer med den och jag gillar ljudet frn den lilla fyrtaktaren. Den r euro 4 klassad fortfarande nr den sljs idag vilket gr att den inte r laglig att kra med i Sverige d euro 5 gller nu. De begagnade euro 4 som rullar redan r sklart godknda. Jag har satt i ett mindre huvudmunstycke i frgasaren (80 tror jag) och d r den inte lika sur vid start och tndstiftet har en bttre frg s jag skulle rekommendera att byta. Original tycker jag den osar ofrbrnt brnsle lite fr mycket.
Det R en billig kinamskin som inte r s billig att kpa ny och kvaliteten r lite halvbra skulle jag sga, ramen tex knns haffsigt ihopsvetsad p sina stllen och du gr bst i att kontrollera alla bultar du kommer t d den vibrerar ordentligt vilket knns i underarmar och rumpa efter lngturer. Gr stabilt p vgen. Motorn gr jttefint fmb 139-b och r en kopia p en gammal beprvad hondamotor. Driftsker tycker jag nd. Jag har kpt 70cc cylinder som jag ev slnger i till sommaren. Det finns ven liran 125cc motor att stta i som ska passa om man samtidigt byter ljuddmpare men d r det ju ingen moped lngre. Helt klart s har den MC-knsla och ven jag blir hlsad p av motorcyklister p vgen, bara att vinka tillbaka d! Stor tank som rymmer massor av bensin gr att du kommer lngt innan du behver tanka. Gr bra att skjutsa p den ocks.
r du tillfreds med att meka lite s kr p! Allt som allt tycker jag det r den coolaste moppen p svenska marknaden. Frresten, dess rtta namn r Hanway Scrambler 50. Viarelli r den svenska brandingen och pminner mig om italiensk scooter vilket inte gr denna sknhet rttvisa s jag har debrandat min.Har inte haft ngot problem med elektroniken mer n att hastighetsmtaren (km-rknaren terstllts och neutrallampa flmtar). Min str inomhus, jag tror att det r nyckeln till ett problemfritt gande faktiskt. Detta har d inte hjlpt att hastighetsmtaren strulat s jag funderar p att byta ut den om det blir mer problem med den.
Det R en billig kinamskin som inte r s billig att kpa ny och kvaliteten r lite halvbra skulle jag sga, ramen tex knns haffsigt ihopsvetsad p sina stllen och du gr bst i att kontrollera alla bultar du kommer t d den vibrerar ordentligt vilket knns i underarmar och rumpa efter lngturer. Gr stabilt p vgen. Motorn gr jttefint fmb 139-b och r en kopia p en gammal beprvad hondamotor. Driftsker tycker jag nd. Jag har kpt 70cc cylinder som jag ev slnger i till sommaren. Det finns ven liran 125cc motor att stta i som ska passa om man samtidigt byter ljuddmpare men d r det ju ingen moped lngre. Helt klart s har den MC-knsla och ven jag blir hlsad p av motorcyklister p vgen, bara att vinka tillbaka d! Stor tank som rymmer massor av bensin gr att du kommer lngt innan du behver tanka. Gr bra att skjutsa p den ocks.
r du tillfreds med att meka lite s kr p! Allt som allt tycker jag det r den coolaste moppen p svenska marknaden. Frresten, dess rtta namn r Hanway Scrambler 50. Viarelli r den svenska brandingen och pminner mig om italiensk scooter vilket inte gr denna sknhet rttvisa s jag har debrandat min.Har inte haft ngot problem med elektroniken mer n att hastighetsmtaren (km-rknaren terstllts och neutrallampa flmtar). Min str inomhus, jag tror att det r nyckeln till ett problemfritt gande faktiskt. Detta har d inte hjlpt att hastighetsmtaren strulat s jag funderar p att byta ut den om det blir mer problem med den.
Tack fr infon du delade med dig av. Ja den r lite dyr i inkp om man ska ha en ny, strax ver 30k. Men mopeder i allmnhet har blivit sjukt dyra, minns nr jag krde moppe d fr ver 10-12 r sedan, d var begagnadmarknaden iallafall lite mer prisvnlig gentemot marknaden idag, nypris p mopeder har jag inte koll p den tiden d jag alltid krt begagnade crossmoppar, men som idag vill dem ha ver 40-50k fr en fin motard t.ex fantic, rieju, etc. Mste ju ha och gra med att kidsen vljer a-traktorer mer idag och givetvis inflationen ocks som hrjar.
Ser ju lttmekad ut iallafall, frdelen med dessa modeller att allt r s tillgngligt, inte jobbigt att byta cylle p en sdan t.ex gentemot en scooter.
Bra att du ftt upp din lite i fart, hade ocks nog velat ha lite mer krm i den
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
