Tre dykare i allvarlig olycka på Värmdö. Två av dem avlidna. (2023-01-06)

Isåfall fungerar väll fyllning som en kompressor antar jag , många går på elmotor - andra på bensin .....
kan det vara så att insuget för luften som ska renas och torkas , varit för nära bensinmotorns avgaser ???

Ursäkta om man tänker skevt .. kan detta hända ??

Isåfall handlar det om förgiftning av samtliga - vem har fyllt dessa ??

Fyllskallar i båt brukar inte vara så vanligt i januari, särskilt inte när det är minusgrader och kuling.

Alla kompressorer för dykluft ha filter som tar bort fukten ut luften och att fylla med någon annan maskin även en som är avsedd för dykning vet jag ingen som gör (men det förekommer säkert). Det har blivit vanligare med privata dykkompressorer de senaste åren, men helt klart en ganska dyr lyx. Jag har dock aldrig fyllt med en sådan och har dålig koll på hur lätt det är att tabba sig där. Så, om det skulle vara fuktig luft i tanken gissar jag att det snarare beror på slarv än på kompressorns konstruktion. (Men nu är jag ute på lite tunn is då detta inte är min specialitet direkt)

Jag tror vi spånar efter någon gemensam faktor som kan drabba flera dykare i samma dyk samtidigt.
Det KAN ju ha drabbat alla tre, men en redde upp situationen?
Något fel med luften, ifall alla fyllde samtidigt, känns lättare att tro på än tre samtidiga materialfel.
Fukt i luften känns lättare att tro på än toxiska gaser i luften.
Frysning i egulatorn KAN ha hänt flera samtidigt, mer troligt om de hade samma utrustning.

Två döda. För en hobby!????!?

Om de var attackdykare inom KA/Marinen är det en annan sak. Typ statsbegravning.

Annars - dårskapsmagneter.

Jadå, fyllningen görs med en högtryckskompressor.
Som tidigare sagt drivs närapå alla kompressorer med el.
Som vi nyss sa så verkar reningen av insugen luft variera en del,
från perfekt renad till lite slött filtrerad...
Utredningen får visa om något sånt fel spelat in här.

Vet någon var man kan läsa utredningar från tidigare dykolyckor?
Alltså de "mindre" utredningarna som haverikommisionen inte gör?

Va?

Även de som drivs med el har en hel del smörjolja i sig. Om denna läcker in i systemet på fel ställe förgasas den (rätt term?) vid kompressionen och förorenar luften värre än om du skulle fylla från en gata i rusningstrafik. Jag har inga siffror, men utifrån vad jag hört skulle jag gissa att detta är vanligare än att man fått in avgaser vid fyllning. Åtminstone i Sverige.

Tyvärr är det få utredningar som offentliggörs i Sverige. Brittiska organisationen BSAC publicerar en del.

Till alla er som aldrig vinterdykt - ha gärna en mer ödmjuk inställning så länge ni inte har någon koll. Vinterdykning är otroligt härligt om man har koll. En riktig naturupplevelse.

Den tredje personen verkar ha fått lindrigare skador då hen försökt rädda de andra. Inte otänkbart att någon av de omkomna försökt rädda den andre som dog.

Vad har hänt - kan två har frusit ihjäl o en ha köldskador men fortfarande vid liv?

Men jag kan ha fel - kan inte dykvatten var jävligt kallt även på sommaren - vad säger
dykfolket

Självmord och mord ?
Vore ju ett bra sätt att ta död på sig och sin partner om man kapar slangen.
Om det var attackdykare från KA/Marinen.