Mest irriterande i trafiken

Bilar, cyklister, fotgängare, bussar med mera tycker jag är irriterande.

Alibabbas Bilskola heter Alibabbas Bilskola. Jag vet inte vilken du tänker på

Nej, jag vet inte om idioten ska rakt på, vänster eller tillbaka åt samma håll, det blir alltid hattigt och hastigt när hen plötsligt byter blinkhåll, det är alltid en liten delay att byta tvärt. Man tror hen ska vänster men plötsligt blinkar det höger i sista stund och idioten kör rakt, händer hela tiden. Blinkar man enbart ut går det snabbare att signalera, mycket smidigare.

Rent sagt efterblivet att blinka in, då det finns 3 håll man kan signalera åt man vet aldrig vilket, blinkar man bara ut är det solklart. Idioter som blinkar in borde inte få ha körkort. Tutar alltid på idioterna och kör nära dem för att stressa dem om vi åker samma håll + ett tydligt fuck you finger när jag kör om. Inser nu hur mycket jag hatar dem

Om du tutar och medvetet hetsar andra i trafiken så är det du som är den sämsta föraren oavsett hur dålig den andre är på att blinka.

Dessutom har du här fel i sak. Transportstyrelsen och därmed körskolorna rekommenderar att man blinkar vänster i alla fall i "små" cirkulationsplatser.

https://korkortonline.se/teori/cirkulationsplats/

Du får väl ta upp det med dem om du tycker det är fel. Skyll inte på dem som följer gällande rekommendationer.

Jag kommer alltid skylla på dem jag ogillar i trafiken jag har road rage och skäms inte för det!

dom som kör i 80 på 110 väg detförbövel 110 håll din hastihet!
du är inte långdradare nu mena jag enkler fil Kör du epa

Du tänker som du skriver, mycket illa.

Jag hoppas verkligen du din jävla dumfan blir påkörd när du vägrar blinka vänster i en rondell. Jag skulle njuta så jävla mycket av det. Jag hatar folk som dig.

Och jag önskar det samma åt dig, hatar alla som blinkar vänster!

Sådana här inlägg som du nu gjorde gör att man undrar om det är nåt allvarligt fel på dig/er, och om ni är rena psykfall som är ute i trafiken….

På vilket sätt lärde trafikskolan ut att du skulle hata andra trafikanter…? På vilket sätt skulle det göra dig till en bra/bättre förare…?

De som VB vid körning i CP gör ju detta helt inom vad lagen tillåter, ja det finns i lagtexten t o m stöd för att VB. Och vi som förare ska väl vara glada över att andra vill vara extra tydliga och ger mer signaler och info till trafikanter runt dem än vad lagen kräver som minimum…? Så länge dessa signaler inte är käpprätt helt felaktiga eller lätt kan orsaka allvarliga feltolkningar, så kan jag inte se minsta orsakat att hetsa upp sig till att hata dessa förare. Det är ju då bara upp till dig själv att göra vad du kan och vill med denna signalering. Är du för kass förare för att förstå och dra nytta av den så fine, men andra i samma situation kanske kan det och har faktisk nytta av att i ett tidigare skede kunna få info om vad andra bilister ämnar göra och då lättare kunna förstå vad som kan ske i nästa stund.

Vi kan ju se hur det är med en annan signalgivning.
Jag är helt säker på att vi alla vill se att en bli blinkar höger framför oss innan den börjar bromsa och stanna vid höger vägkant/trottoar. För om de inte gör det så vet vi inte riktigt vad denna har på gång innan den väl bara står där och har stannat och vi tänker ”kunde du inte blinkat då din stolle…” när vi inser att vi blivit ”lurade” och ska försöka ta oss förbi den stannade bilen.

Men enligt lagen så finns inget krav på att blinka för att stanna vid vägkant, endast att blinka bör man ska starta från vägkant. Men lagen säger inte heller att det inte är tillåtet att blinka om man vill när man ska stanna, bara att minsta kravet är att man ska blinka när man ska starta från vägkant. Ändå vill vi väl alla att man ska blinka när man ska stanna, då det hjälper oss.

Samma sak vid körning i CP, det är fullt tillåtet att VB och vara extra tydlig, och finns även stöd för det o lagtexten även om det inte är ett krav

Trodde att resonemangen kring nyttjande av körriktningsvisare vid färd i cp var avslutad, verkar snarare ha smittat av sig till andra trådar, dock på sina håll med ytterst undermåliga argument från båda håll.

Tar en kortrepris då:
Att använda höger sidas blinkdon när cp skall lämnas behöver vi inte orda något mer om, det är dessutom föreskriven åtgärd. Problemet med vänsterblinkandet är företrädelsevis de konsekvenser det ej sällan får i inskränkt högerblinkande, de med vb har en tendens att ofta lämna cp med vänster blinkers påslagen eller växla över till höger i samma rörelse som när ratten vrides för att genomföra lämnandet av cp. Givetvis finns det också de vilka lyckas skifta till hb i rätt tid, men det är de fenomen som beskrevs i föregående mening som gör att den eventuella nyttan som skulle kunna genereras av vb förtas av utebliven eller sen hb. I kombination med ett antal som anser att det vid färd rakt fram inte erfordras något blinkande alls samt några vb som svänger ut första avfarten så är det generellt inte mycket att lita på betydelsen av det blinkande som sker i cp.

Självklart gör vissa fel eller inte så bra användning av VB eller blinkers i CP överhuvudtaget, det är med det precis som att många är rätt sulliga och missar gör fel eller inte gör alls som de ska eller bör med blinkers i en massa andra situationer. Det är väl ändå inte en anledning till att man därför istället ska strunta i att blinka där det är tillåtet, bara för att vissa gör fel…. Fortfarande gör ju ändå en hel del rätt. Bättre då att man ser till att folk lär sig hur de inte ska göra, utan göra rätt, både med vad som är minsta krav och vad som är tillåtet och kan vara en bra praxis för extra tydlighet.

Se t ex mitt exempel med stanna vid vägkant, där det inte finns krav på att blinka vid stannandet, bara vid start från vägkant. Ändå är jag säker på att vi alla helst ser att folk blinkar även när de ämnar stanna för det hjälper oss att förstå.