SJ-tåg står still utanför Gagnef i 9 timmar. Ingen toa! 100 passagerare,

Så man skulle ha tagit flyg mellan Borlänge - Mora helre alltså. Det blir svårt i detta fall.

Vid 9 timmar inlåst på ett tåg i Gagnef

Jag är boende i Schweiz och skulle aldrig komma på tanken att packa mat för en resa mellan Zurich och Genève. Dricka och lite chockad och frukt kanske. Svenskar är så uppblåsta i tron att ni lever i världens bästa land.

Jag är boende i Schweiz och skulle aldrig komma på tanken att packa mat för en resa mellan Zurich och Genève. Dricka och lite chockad och frukt kanske. Svenskar är så uppblåsta i tron att ni lever i världens bästa land.

Varje person avger 150 watt värme.
100 personer avger då lika nycket värme som 15 st kupevärmare på 1000 watt. Den värmen måste ut nånstans.

Lite trist mes alla kommentarer som spyr galla på SJ. Lycka till med att få ersättning när det inte var SJ som orsakade stoppet.

Ni vet väl att det var en kran som rev ner alla ledningar och slet med sig några stolpar också.

Prognosen för att få allt fixat är satt till ONSDAG av Trafikverket.

Kan säga att det inte är direkt fösta gången en lastbil kör med uppfälld kran eller flak och orsakar tågstopp.

Någon som kan förklara för mig varför inte lastbilar har någon varningslampa och summer som är aktiverad när dom kör med uppfälld kran eller flak???

Hoppas han som körde blir åtalad för allmänfarlig ödleläggelse. Eller åtminstone förlorar körkortet.

Som sagt forstätt klaga på SJ så löser sig säker alla jordens problem.

Det gick finfint på 90-talet. Planet hann inte ens upp från start innan det var dags att gå ner för landning. Det var någon enstaka minut man hade på sig att gå på toa från att säkerhetsbälteslampan slocknade tills att den tändes igen.

Vid 9 timmar inlåst på ett tåg i Gagnef så hade det blivit att krossa en ruta och evakuera för att ta sig tillbaka till civilisationen på annat sätt.

Ingen har varit inlåst på ett tåg i Gagnef. Så många idioter som missförstått detta att det är helt otroligt...

Tåget kunde inte köra längre än till Gagnef pga ett fel på banan orsakat av en lastbil som glömt kranen uppe som dragit ner kontaktledningen i Borlänge.

Tåget stod inne på stationen i Gagnef vid perrongen hela tiden. Ingen var inlåst, dörrarna var olåsta och alla var fria att lämna tåget när de ville.

Fast om det är 30 grader ute blir det inte skönt precis. Åkte tåg i veckan och bara den korta stund tåget stod på stationerna var det olidligt med alla fönster öppna som gick att öppna.
Det är riskfyllt att åka med SJ på sommaren, särskilt med bebis eller djur.