2022-07-07, 11:45
  #157
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MomsPlusSkatt
Sen läser du vad Lia kostar.


Det kostar inte nånting. Kan inte du visa vart på hemsidan det står att det kostar 1 miljon?

Enda kostnaderna är i samband med att du söker. Så här står det på hemsidan:

Kostnader
YH Integrerad Trafikflygarutbildning är en statligt finansierad utbildning. Det tillkommer dock några kostnader för att bli behörig att söka till utbildningen.

Detta är kostnader som ligger utanför OSM Aviation Academy's kontroll och priserna nedan måste därför kontrolleras på respektive företags hemsida. Vi har enbart dessa kostander på denna sidan så att du kan skapa dig en bild över ungefärligt hur mycket du måste räkna med att betala. OSM Aviation Academy tar inget ansvar för skillnader mellan kostnaderna på denna sida och det aktuella priset på respektive företag/myndighets hemsida.

Anpassat flygpsykologiskt lämplighetstest - ca. 7000 SEK (läs mer)
EASA Klass 1 medicinsk undersökning - ca. 17500 SEK (läs mer)
Avgifter till transportstyrelsen - ca. 24 000 SEK (examensavgifter och certifikatkostnader)
Citera
2022-07-07, 11:56
  #158
Medlem
Jofandus avatar
Sas piloter som ligger högst på lönestegen tjänar sämre än sina kollegor i Europa och Norden. En kapten på Ryanair ligger på en bit över 120.000 kr/mån, samma med Easyjet. En kapten på Lufthansa, Brittish Airways och Air France tjänar närmare 150.000 kr. En sas pilot på högsta lönestegen tjänar en 20.000 - 70.000 kr sämre än sina kollegor på konkurrerande bolag.
Citera
2022-07-07, 11:57
  #159
Medlem
SAS top chef = 12.5 mill årslön

Pilot (inngång 450.000 senior uppe i 1.2 mill)

Problemet här är inte piloter men SAS som vill køra en fuling.

K
Citera
2022-07-07, 12:15
  #160
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 812258
SAS top chef = 12.5 mill årslön

Pilot (inngång 450.000 senior uppe i 1.2 mill)

Problemet här är inte piloter men SAS som vill køra en fuling.

K

Världens lönsammaste flygbolag Qatar airways
vinst förra året 1.58 miljarder dollar.

Dom behöver piloter.

The monthly average salary of Qatar Airways pilot is QAR 28,437 (US$7,810) to QAR 51,998 (US$14,281).

Ni som tror att SAS kris har med pilotlöner att göra bör tänka om.
Citera
2022-07-07, 12:19
  #161
Medlem
Mr.Mxyzptlks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stockholmsjevel
Hörde lite snabbt att ingångslönerna ligger på 37-41.000kr. Problemet är annars att det varit bråk om bla traktamenten och allt möjligt småskit. Genom att anställa sina piloter genom bemanningsbolag kan man ana att de enkelt vill kunna bli av med gnälliga piloter.
Definitivt högre än så!
Det är vad lokförare har i ingångslön
Citera
2022-07-07, 12:33
  #162
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rusellpeters
Världens lönsammaste flygbolag Qatar airways
vinst förra året 1.58 miljarder dollar.

Dom behöver piloter.

The monthly average salary of Qatar Airways pilot is QAR 28,437 (US$7,810) to QAR 51,998 (US$14,281).

Ni som tror att SAS kris har med pilotlöner att göra bör tänka om.

Jössenamn, du kan inte jämföra rakt av.

Qatar Airways betalar inte svenska arbetsgivaravgifter till staten (lika mycket som lönen), sätter av till pension för dig, traktamenten, sjukförsäkring (pengar även om du är sjuk).
Du får en lön, och den skall du betala allt med. På samma sätt fungerar lönstruktur i USA.

Det är alltså mångdubbelt dyrare för SAS att ha piloter, än det är att ha samma piloter anställda i Qatar Airways.
Gissa varför SAS vill flagga ut alla anställa piloter till Irland, och att piloterna inte vill gå med på det?

SAS behöver spara 1 miljard Per år på piloterna, för att ha en chans att bli lönsamma.
__________________
Senast redigerad av abracadabra1619 2022-07-07 kl. 12:35.
Citera
2022-07-07, 12:33
  #163
Medlem
Konfucius2s avatar
Piloterna tjänar riktigt bra. Dessutom har de glassiga scheman. Efter flygning ligger de och solar på lyxhotell i ett par dagar…


Enligt Svenskt Näringsliv är snittlönen för svenska SAS-piloter till 93.000 kronor i månaden.
__________________
Senast redigerad av Konfucius2 2022-07-07 kl. 12:37.
Citera
2022-07-07, 12:36
  #164
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 812258
SAS top chef = 12.5 mill årslön

Pilot (inngång 450.000 senior uppe i 1.2 mill)

Problemet här är inte piloter men SAS som vill køra en fuling.

K

Att en VD tjänar bra är inget konstigt, speciellt inte när uppgiften är att rädda bolaget. Men den kostnaden blir ändå blygsam jämfört med kostnaden för piloterna då de är många fler. VD'n förstör heller inte för bolaget genom att hålla på och strejka hela tiden, självklart måste de anställdas löner ner pga dessa kapitalförstörande strejker.
Citera
2022-07-07, 12:36
  #165
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Konfucius2
Piloterna tjänar riktigt bra. Dessutom har de glassiga scheman. Efter flygning ligger de och solar på lyxhotell i ett par dagar…
Nja, inte riktigt längre.
Men det är den världen dom, helt världsfrånvänt vill tillbaka till.
Citera
2022-07-07, 12:56
  #166
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av abracadabra1619
Jössenamn, du kan inte jämföra rakt av.

Qatar Airways betalar inte svenska arbetsgivaravgifter till staten (lika mycket som lönen), sätter av till pension för dig, traktamenten, sjukförsäkring (pengar även om du är sjuk).
Du får en lön, och den skall du betala allt med. På samma sätt fungerar lönstruktur i USA.

Det är alltså mångdubbelt dyrare för SAS att ha piloter, än det är att ha samma piloter anställda i Qatar Airways.
Gissa varför SAS vill flagga ut alla anställa piloter till Irland, och att piloterna inte vill gå med på det?

SAS behöver spara 1 miljard Per år på piloterna, för att ha en chans att bli lönsamma.

Du tror alltså SAS problem har med pilotlöner att göra, det har det inte. Det har med att SAS konstruktion och politiska styrning och ägardirektiv som inte längre fungerar.

Bara för att visa hur fel ute du är.
Du skriver att SAS behöver spara 1 miljard om året på 900 piloter 1.1 milj per pilot med en genomsnittslön på
runt 60k vilket motsvarar runt 80k med arbetsgivaravgifter.
Det betyder att om piloterna helt avstår lön räcker det inte.

Ett delvis statlig bolag som vill slippa arbetsgivaransvar lite märkligt.

Förutom att Qatars löner är skattefria så har man följande förmåner.

Aside from the base salary, Qatar Airways pilots are entitled to:
Company-provided housing.
Utility allowance.
Transport allowance.
Meal allowance during layovers.
Comprehensive life insurance.
Family medical insurance.
Loss of license insurance.
School fees subsidy.
Fler objekt ...

Tror du fortfarande att SAS överlever om piloter sänker sina löner? eller flyger gratis?
Citera
2022-07-07, 13:55
  #167
Medlem
Jezebel89s avatar
Jag tänker lösning🤑 Billig flyg/hotell? 😂😂😂😂😂😂 Mitt företag omsätter 11 milj. Eget kapital 34 milj.
Citera
2022-07-07, 14:00
  #168
Medlem
Jezebel89s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rydsgubben
Behövs det egentligen Piloter längre på Pasagerarflyg? Kommer ihåg en gammal framtidshistoria: Besätningen på nya planet bestod av en Pilot och en hund. Hundens uppgift var att bita piloten om hen försökte kontrollera/ styra planet
😆😂 Jag som pilot; Min familj resa säkert. Jag har råd🤗
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in