Vad är problemet med SAS personal?

Kravet är inte lön. Kravet är att SAS ska ha arbetsgivaransvar och inte hyra in piloter via brevlådeföretag i lågskatteländer. SAS vill krossa den skandinaviska modellen och gå globalisternas ärenden.

Det är det konflikten gäller.

Piloterna vill inte ha konkurrens helt enkelt, uppenbarligen klarar de inte av marknadsvillkor.

Jo jag vet. Var en ledande fråga från mitt håll

Norrmännen verkar vara drivande det gynnar Norwegian. Svenska piloter bor i överbelånade Sigtunavillor och kör flotta bilar/båtar jag känner ett par som klart lever över sina tillgångar.

SAS Connect är gamla SAS ireland, konstigt att inte ha ett bolag där om man nu ska flyga mycket till/från Heathrow. SAS link är ett svenskt ab. Vilka brevföretag och i vilka länder?

Hur vet du det?

Bara skitsnack. En SAS-pilot vill alltid ha högre lön.

Och vad vill Sas ge dem?

Gissningsvis samma som dom har, typ 100k.

Grundproblemet är SAS är ett gammalt bolag på en mogen marknad. Gamlabolag får alltid stryk av uppstickare som konkurrerar med priskonkurans.

SAS har försökt att omstrukturera bolaget de senast 20 åren till ett lågkostnadsbolag. Det finns mig vetligen inget bolag som lyckats omrekonsturera sig från premiumbolag till lågprisbolag i någon bransch.

Så, varför klaga?..

svensk pilotföreningen på facebook ger dig en annan vinkel.

Vad tycker du om alla öststatslastbilar med moldaviska chaufförer.

Är det en bra utveckling?

Kollade euronews jätte många flygplatser i Europa som har stopp och strejk skumt