Lars Vilks död, olycka eller mord?

Förklarar inte smällarna, förklarar inte att fordonet enligt DJ och vittnet;


Så någon form av explosion eller brand ska ha observerats innan bilen går av vägen. Det stämmer också med ljudfilen där två smällar hörs 4-5 sekunder innan nästa smäll hörs (däcket?) därefter/i samband med väjer bilen kraftigt och går av vägen. Om man lyssnar noga så hörs det också något annat ljud precis innan den sista smällen. Kanske är vajern/de där stolparna som rycks med? Så vad fan är det som händer vid första smällarna?

Smäll1smäll2 ----> 3 sekunder går -----> ljud från skrikande däck blandas 1 sekund senare ett dovt ljud och nästan direkt efteråt ---> smäll3 Så från att bilen rycker till till att bilen går av vägen är det ca 5 sekunder. Inom de första 1-3 sekunder uppstår det rökutveckling och delar från bilen kommer farandes, EFTER det går bilen över i höger körfält och av banan.

Sedan har vi följebilen som alltså inte har sett olyckan och är så långt efter att räddningstjänsten redan är på plats när de glider förbi fortfarande ovetandes?

Skotten kan ju ha avlossats inne i bilen. Men det skulle polisen aldrig gå ut med.

De som körde bilen är inte direkt några söndagsbilister och detta är antingen ett katastrofalt fel av Land Rover eller vem det nu än är som har haft ansvar för däcken. Oavsett så kör de så här regelbundet med dessa fordon. Problemet med den storyn är ju varför följebilen är så seg att räddningstjänsten är först på plats.

Inga svar, idiotiska bortförklaringar och inkompetens.

De körde näppeligen regelbundet med vinterdäck i hög hastighet när det var 15 grader varmt ute. Och däcken var nog både Pirellis och Landarovers fel - de båda fick komma in med extra intyg för att trafikverket till slut ens skulle släppa igenom den i typbesiktningen trots att däcken hade för lågt lastindex.

Att bilen kränger till, börjar ryka och släppa delar omkring sig förklaras väl väldigt exakt av att exempelvis slitbanan lossnar och bilen går ner på den punkteringssäkra plastringen (som för övrigt knappast heller var byggd för att köras i 150 km/h eller vad det var…


Nej, det som observerade var att bilen krängde till och rök, precis som det står i ditt citat…

Ingen aning om vad som låter, men det är ju märkligt att inte vittnena verkar ha hört det..

En teori jag funderat på är om bakre hjulupphängningens kan ha havererat - där finns en upphängning som är byggd som offer-del och tänkt att gå sönder om bilen går emot något vid offroadkörning. Om en sådan medvetet svag del smällde av i samband med punkan så kan kanske hela hjulupphängningens havererat - men det borde förstås utredarna ha noterat, om inte allt var fullständigt demolerat och sönderbränt…

Ändå gick de ut med att de hittade en kula inne i bilen…

Det är garanterat regelbunden körning på det här viset. När byttes däcken? Vi vet ju faktiskt inte ett skit om vad som har hänt. Att det är ett däck som har smällt är ju en gissning som motsäger vad ljudfilen och vittnet oberoende av varandra bekräftar. Man förklarar inte ens dessa två delar. Eftersom följebilen dyker upp efter räddningstjänsten så måste man antingen ha varit så nära att man såg olyckan eller dök upp minuter efteråt men då återstår frågan........ var är följebilen?

8 september satte man på vinterdäcken.


På vilket sätt motsäger det vittnet?

Följebilen låg en bit efter enligt polisen.
Exakt på hur stort avstånd följebilen ska ligga på kan variera, berättar Sinteus senare på måndagen. Hur det var i det aktuella fallet kan han inte svara på i detalj.
– Det kan jag inte svara på exakt. De låg bakom, men jag vet inte det exakta avståndet.
– Det är sådant som får framkomma i förhör.
– Det finns olika koncept hur man gör när man kör på det viset, ibland är det närkontakt och ibland är det lite längre avstånd. Det beror helt och hållet på situationen. Så det är inte givet att de ska ligga helt kloss.

Så två smällar tätt inpå varandra får bilen att "skaka till" inte kränga. Märkligt ordval. Oavsett hur man vrider och vänder på det så går det inte ihop. Jag uppfattar också "farande som att det är något som kommer flygandes

Vittnet sa väl inget om några smällar - var har du hört/läst det?

Ja så kan det säkert ha varit om Vilks bil verkligen körde i 150-160 Km/h. Grejer som
lossnar i sådana hastigheter kam nog både studsa och flyga omkring rätt friskt.

Nej vittnet observerar att bilen "skakar till" börjar ryka och fordonsdelar kommer farandes. Vittnet vet alltså inte om att 5 sekunder innan bilen går av vägen plockar en mic upp två smällar följt av skrikande däck innan bilen kör av vägen. Vi har ett vittnet som observerar det vi nu kan höra. Att bilen fysiskt rör på sig, börjar ryka och lämna ifrån sig delar sammanfaller exakt med två smällar följt ett par sekunder, SEDAN går bilen av vägen. Exakt vad som beskrivs. Bilen skakar till, vi hör kraftiga smällar. det gör inte vittnet. Bilen ryker och saker har lossnat och kommer nu farandes. Här ser vittnet att bilen går över i höger körfält och fortsätter sedan över i motsatt riktning vi hör vad jag gissar är vajern eller stolparna, följt av smäll 3/samtidigt som smäll 3.

Läser man noga undrar jag lite..



Enligt NFC går det ju inte att identifiera?!?!!?!

Sedan står det

Talsträck är satans påfund.

Enligt NFC är det ju explosiva ämnen man har sökt på "Fordon, Fordonsdelar och spårrester från vägbanan" Fordon? Vilka? Plural?

Så vem utesluter "skott"? NFC kan ju inte uttala sig och har sökt efter sprängämnen på ospecifiserade "fordon" Åklagaren säger att det som är mest troligt om vi ignorerar graverade bevis där händelseförloppet ses av ett vittne och ljudet tas upp av en microfon, där två täta smällar får bilen att skaka. Vi ignorerar det.