Brinnande minibuss påkörd av lastbil på E6 utanför Båstad, tre döda (2022-04-30)

Jag hittar bara namnet på två av offren.

Kan du säga dom 2 andra?

https://www.facebook.com/jacob.andreassen.3

vf är det alltid dessa typer som hastigt lämnar jordelivet?

Beklagar å det djupaste. Tyvärr existerar det i alla trådar här på FB folk som är fördomsfulla, inskränkta osv. Dessa individer är inget att bry sig om, tragiska liv bara.

Vad heter den tredje idioten? Den första var ju jacob andreassen. Hm vänta, ser nu detta inlägget samtidigt som jag skriver här. anton johanesson ser jag nu.

https://www.facebook.com/julia.soderlund.982

Precis dessa typer av svennar som mobbar och trakasserar dom gamla mitt på nätterna.

Och nu är dom så döda det går att bli

Frågan är också varför vissa etniska svenskar alltid vill få det att vara blattar. Dom kanske har glömt sjävmordsstatistiken som råder i landet, det är bland annat den högsta i hela EU, ca 1 500 etniska svenskar som avlider i självmord här varje år, samtidigt som neger blattarnas fickor blir fyllda med hjälp av deras köp av överdosknark.

Så det var Halland alltså.


Japp nu kan jag göra det, ska bara bajsa först.

Det är inte samma sak att hålla avstånd mellan trafikanterna som att hinna upp ett stillastående fordon.

Vid 110 Km/h förflyttar sig ett fordon nästan 100 meter på 3 sekunder
(B=100m från ett nedsläckt svart fordon)

Ett mörkt fordon ser du med halvljus på 25-40 meters avstånd.
(S=32 meter kvar till det nedsläckta fordonet.


XX...............S................................ ...B

På dessa TRE sekunders körning i 110 Km/h har du sträckan mellan XX och S på dej att

- Reagera och fatta ett beslut
- Utföra det beslut du fattade

Dessa två moment har du EN sekund på dej att utföra

Precis.


Får jag lägga till en sak?


- Reagera och fatta ett beslut
X Kolla backspeglarna för att utröna om man kan bryta ut utan att orsaka ännu en olycka.
- Utföra det beslut du fattade

Håller med. Väldigt dåligt av Expressen att återge en felaktig bild av olycksplatsen. Krocken skedde ju 500-1000 meter längre upp i backen, och dessutom just där skyddsräcke saknades pga att det fanns en liten nödfallsutgång med gräsplätt, som de av någon orsak inte använde till att placera bilen utanför vägbanan (troligen såg dom den kanske inte - var ju mörkt även för dom).

Hur vet du redan nu hur rättsväsendet kommer att döma ifråga?

Och, lägg ner med dina skällsord. Du blir inte tagen på mer allvar med dem...

Lastbil med släp såpass långt upp i backen kan knappast hålla en högre hastighet än 60-70 km/h. Kanske inte ens det. Bör vara med i beräkningen.

Skylten bör också vara med i beräkningen, hur man nu skall kunna räkna på den. Pratar alltså om den stora vita bländskylten som fanns just vid kollisionen och kan ha vara en delorsak till att föraren inte hann upptäcka det stillastående fordonet i tid. Nu vet vi inte exakt vinkel på skylten och hur mycket den bländar på den nivå en lastbilschaufför sitter, men att vissa sådana här skyltar förvandlas till rena lampor/strålkastare som bländar trafikanter tror jag väl de flesta har erfarenhet av. Det är absolut inte osannolikt att lastbilen hade starkt motljus från skylten och att det bidrog till olyckan.

Enkelt sätt för myndigheterna att förebygga liknande olyckor här, trots 3 filer utan vägren:

1. Sänkt hastighet i uppförsbacke över åsen. Det gör även miljömupparna glada - liksom de som betalar soppan. Viktigast: Det minskar den relativa hastighetsskillnaden bil/lastbil/stillastående. Trist, men sant.
Då slipper vi några mittfilsåkare också. Det gör många glada.
2. Fartkameror, som bevakar alla filer. Flera kameror och åt båda håll. Det gör skattebetalare glada.
3. Höjda böter för den som inte håller sig till rätt fil. Inklusive mittfilsåkare - här dessutom alltid kameraövervakade. Gynnar laglydnad för alla. Alla nöjda och glada.
4. Digitala skyltar som både kan varna för olyckor, påminna om att hålla till höger (likt autobahn) och sänka (liksom höja!) hastigheten när så befogat. Flera kameror för att se eventuella olyckor fick vi ju på köpet genom fartkamerorna. Alla nöjda och glada.

Kostnad? Liten
Tidsåtgång? Liten
Pragmatiskt? Ja
Ökad säkerhet? JA

Nej givetvis inte. Men det är inte lagenligt att köra in i stillastående bilar, det är det jag hävdar och fortsätter hävda. Däremot KAN det givetvis finnas omständigheter som gör att esten frias. Det återstår att se.

Tackar!

"Utredarna hoppas också att händelseförloppet filmats av en kamera som verkar ha suttit monterad i lastbilen.

– Vi har ett minneskort som undersöks just nu, säger åklagare Malin Granström".

Bättre bevisläget är svårt att hitta...