Domkraft som lyfter tillräckligt högt för att man ska slippa krypa in under bilen

Då måste du vara dvärg...

Ej testade. Byggde egna konstruktioner i trä när jag var yngre och mekade med bilar.

Den här varianten (med "Räfflad friktionsyta") verkar stadigare och mindre benägen att fara iväg:
https://www.biltema.se/bil---mc/verkstadsutrustning/lyftutrustning/bilramper/bilramp-2000036650

Menar du gällande motorn.
Tar den stryk menar du?

Sant där med risken för "punktering"
Man skulle väl behöva ha riktigt grov pressening både mot bilen och mot marken

Jag använde två saxdomkrafter som är till bilen.
Lyfte ena sida och pallade under med träkloss.
Lyfte andra sidan och pallade under med träkloss.

Höll på så tills bilen var upplyft någon meter. Tog väl en halv dag att palla upp.

Ett bättre sätt som jag använder nu är att säga till brorsan att krypa under och ta bort oljepluggen.
Har inte misslyckats hittills.

Fordonslyftar:
https://verktygsboden.se/garage-verkstad/fordonslyftar-domkrafter?offset=24


Kampanjpris:
https://verktygsboden.se/garage-verkstad/fordonslyftar-domkrafter/hjulramper/hydrauliska-lyftramper-1500kg?att=SHlkcmF1bGlza2EgbHlmdHJhbXBlciAxNTAwa2c g

Naturlagarna sätter stopp för att kunna göra en tillräckligt både säker och hög domkraft, det blir för liten plattformsyta och för stor tyngd och då finns stor risk att allt tippar. På svenska: det blir för vingligt. Det finns en anledning till att t ex kranbilar skjuter ut ett extra stödben när dom ska lyfta nåt och här har man samma problem.
Enklaste/billigaste är nog att bygga en stabil uppkörningsramp, helst i metall men även trä funkar. Annars finns små, flyttbara saxliftar som lyfter typ 1.40 eller nåt sånt, tillräckligt för att man ska kunna sitta under bilen. Men gratis är dom inte.
Ett annat alternativ är att gräva en tillräckligt djup grop som man förstärker med ett ramverk, tänk smörjgrop. Men det kräver utrymme och rätt markförhållanden.

Menar att jag aldrig skulle våga förlita mig på en uppblåsbar plastpåse i samband med billyft.


Kanske blir det enklare att skaffa en bra domkraft för hjulbyte, bromsvätskebyte etc. och så använda billyften på macken för arbeten som kräver att man kommer åt bra därunder.

Denna verkar intressant:

https://www.autoexperten.se/garage/garageutrustning/domkrafter/garagedomkraft-2-ton-aluminium/

Lyfthöjd 45 cm och väger endast 19 kg.

Sen har vi denna:

https://laitis.se/domkraft-3t-ex-lang-481386.html

Lyfter 55 cm men väger nästan 50 kg, urk! Det får nog bli en Kamasa, tror jag.

2,5 ton, 53cm, 20 kg 1299:- https://www.biltema.se/bil---mc/verkstadsutrustning/lyftutrustning/domkrafter/domkraft-2500-kg-2000034315

Biltema i all ära och jag tackar för tipset, men Kamasa håller nog lite bättre i längden...

Där gjorde de sällskap med mina!

Om man inte kör upp med drivhjulen behöver man något som hindrar ramperna att glida. Behöver inte vara något avancerat.

När jag vill slippa ha för trångt under brukar jag köra upp ett hjulpar på ramper, och sedan lyfta de andra hjulen med domkraft och pallbockar. Man kan lyfta i flera steg med domkraften och bockarna. Bara att lägga en bräda eller liknande under domkraften och lyfta igen när bocken är på plats. Och sedan höja bocken.