Varför produceras bilar och moppar inte i rostfritt stål?

Fetat: vafan, jag bad om ursäkt för min okunnighet, hyggligt av dig att svara ändå. Även om du inte lyckades stava till "utvecklingen", hehe. Stackars Sverige. Och tack för ett ord jag bara sett bland insekter tidigare. Men frågan kvarstår, nu omformulerad: hur ser en krockad Delorean ut, jämfört med om den varit tillverkad av konventionell karossplåt?

Alltså: goddag, yxskaft. Jag förstår. Man ska inte krocka diskbänkar. Dum fråga.

Rostfritt är svårt plågsamt att hålla på med i största allmänhet och skulle innebära stora utmaningar vid tillverkning.

Det skulle bli vansinnigt mycket dyrare och ingen frisk person skulle tycka det var värt prisskillnaden.

Ooops, var kom du ifrån? Jag svarade tråden.

Jag trodde jag tappat det när jag såg att jag skrivit:
Preinra prier:

Det ska vara preliminära priser.
Batteriet i tangentbordet blev svagt.

Ooops här också, sorry! Dubbelfel av mig. Hallucinerade fram att du svarade på min fråga.Kan vara batteriet här också, fast mentalt. Beklagar.

Precis, det är ju det det handlar om när det gäller kvalitet överlag. Good enough är det bilindustrin förhåller sig till. De flesta nybilsköpare behåller bilen ett fåtal år, så länge bilen fungerar under tiden är det fullständigt ointressant hur den ser ut om 20 år för dem.

Det är ju inte säkert att rostfritt faktiskt är bättre över lag, rostfritt har en hel del svagheter jämfört med vanlig stålplåt och den höghållfasta som används i vissa delar av bilen. Bara för att det är dyrt och motståndskraftigt mot korrosion innebär det inte att alla andra önskvärda egenskaper finns där.

Cybertrucken som ska säljas i usa, kommer ju inte till eruropa, har jag fattat det som.

Fått för mig att det beror på våra krocktester, men nån som läst om det?

Vad har cybertruck för deformationszoner? rostfri plåt lär ju inte vecka ihop sig något vidare.

Pickuper i usa har väl normalt en ram, så de har väl inga vidare krockegenskaper? Men man ser ju dessa även på vägarna i sverige. de kanske hamnar i samma kategori som husbilar, de tål ju ingenting om de byggts som husvagnar byggs, och så byggs väl många av dem som är helintegrerade eller vad det kallas.

Någon som är insatt som kan förklara?

Mer information kommer att släppas 26/1.
https://electrek.co/2022/01/12/tesla-product-roadmap-update-jan-26-cybertruck/

Nej det är inte hårt, lite mjukare än om det vore standard plåt icke rostfritt material, RF har högre brottförlängning och den har lägre sträckgräns än vanligt skitstål.


Och just därför är det svårare att bearbeta. Det kladdar. Verktyg som din borr har borrvinkel och spets gjort för material som har normal spånbrytning. När du försöker borra i rostfritt blir det som att du försöker slipa dig igenom för det kladdar. Förmodligen hade du dessutom en slö borr.
Jämför med att du försöker såga genom en blöt björk med en såg som har jättemånga små tänder.

Tänk också på att din gamla diskbänk är 1,5mm tjock och en bilkaross kanske är 0,8mm

Plus, dessutom den allra största anledningen. Finns ingen business att reparera bilar. Menar annars hade tillverkarna gjort bilar så de håller i 1000år. Finns ju en baktanke med precis allt som inte håller en ”livslängd” (det gör de såklart om man tar hand om sakerna).

Ni verkar ju ha koll. Jag har alltid varit lite nyfiken på vad begreppet "syrafast" innebär just när man kategoriserar rostfritt.

Är det i huvudsak rosttrögheten som är det syrafasta rostfria stålets stora fördelar eller vilka är ev andra bra egenskaper?

Är det som namnet antyder att det stålet står emot syror medans andra stålsorter inte gör det? Är det någon specifik "syra" som åsyftas?

Kan man med blotta ögat eller på annat enkelt vis se skillnaden på syrafast och vanligt rostfritt? Jag har märkt att en del stål som klassas som "rostfritt" är magnetiskt, kan graden av magnetism vara ett enkelt sätt att avgöra kvalitén?

Det är bra att bilarna på sikt rostar bort, så vi köper nya med lägre emissioner t ex (gäller ej BEV).

Fundera lite hur stadsluften hade varit om det vore fullt med Amazoner etc utan någon som helst avgasrening. Eller varför inte T-fordar. 😂