någon som klippt diselpartikel-filtret och gått igenom besiktningen?

Det beror på många faktorer. Korta sträckor, mycket start stopp, är döden. Långa motorvägsresor där de har en chans att sota ur är bra. Enligt min egen erfarenhet.

Partikelfilter är verkligen en sak man måste ta med i kalkylen om man ska köpa nyare dieselbil. Helt åthelvete dyrt att få det bytt. 10-40K sek är prisuppgifter jag sett. Som trådskaparen valde jag att plocka bort skiten tillsammans med EGR-komponenterna.

Men om det är så lätt å ta ut å sätta in, varför sätter du inte bara in det innan besiktningen.



Han skriver varför han vill göra det, det står i första inläggget.

Kör på hvo 100 det sotar mindre

Nej, han gör ju inte det.

"Sitter i dessa tankar då jag bara ser fördelar förutom att det blir mer sot i luften bakom bilen. Ska man betala över 3000kr i skatt per år för en 7år gammal bil och 19kr/l för drivmedel kan jag gott förorena luften lite extra."

Man köper inte filter på en skrot. Period. Filter är, oavsett typ, förbrukningsvara och du kan aldrig veta om det gått 500 eller 25000 mil.

PF är ondska. Jag ägde själv en HDi för några år sen där detta började strula. Jag köpte olika medel och hällde i utan märkbar förbättring. Sen plockade jag bort det och löste upp allt klägg i en balja och det såg fan ut som tjära. Var ett rent h-e bara att få bort filtret och sen få tillbaka det och halva garaget blev nedsölat. Tog en hel julhelg och det blev bra i exakt 3 månader, sen var det likadant igen.

Hade man gjort filtren lättare åtkomliga och enkelt utbytbara hade det här inte varit nåt stort problem för det är ingen raketforskning att spola dom rena, bara lite grisigt.

Jag måste vara dum i huvet som fortfarande inte fattar anledningen till detta.
Bilen är gammal? Därför ska partikelfiltret bort?
Dieseln är dyr? Därför ska filtret bort?
Skatten är hög? Därför ska filtret bort?
Han ser bara fördelar? Men nämner inte en enda? Därför ska filtret bort?
Han vill förorena luften? Därför ska filtret bort?

Eller finns det en faktiskt orsak? Partikelfilterhelvetet är igensatt och bilfan går som en påse skit?

Finns något som är bättre än anekdoter och folks erfarenheter på ett forum - reglerna

Funktion på felindikator/varningslampa för motorelektronik och omborddiagnossystem med avseende på bekräftad felkod som registrerats i bilens omborddiagnossystem (OBD) ”Mode 3”, gäller
- bensindriven personbil och lastbil med totalvikt av
högst 3 500 kg fr.o.m. 2002,
- dieseldriven personbil med högst 4 passagerare och
med en totalvikt av högst 2 500 kg fr.o.m. 2004,
- dieseldriven personbil med 5 passagerare eller fler
och med en totalvikt av högst 2 500 kg fr.o.m. 2006,
och
- dieseldriven personbil med en totalvikt över 2 500 kg
samt lastbil och buss med en totalvikt av högst
3 500 kg fr.o.m. 2007.

Metod Funktionskontroll av att felindikatorn/varningslampan tänds före start av motorn och att den släcks när motorn startat.

Funktionskontroll av bilens omborddiagnossystem ska
ersätta mätning vid tomgång enligt 30.2.1 eller opacitetsmätning vid fri acceleration enligt 30.3 för bilar av årsmodell angivna ovan. Har bilen inte genomfört samtliga självtester (rediness codes) ska mätning vid tomgång enligt 30.2.1 eller opacitetsmätning vid fri acceleration enligt 30.3 genomföras.
TSFS 2011_40

Att du läser olika erfarenheter på nätet kan alltså bero på att det är gammal info eller beroende på aktuell årsmodell på bilen. Har du bara tillräckligt ny bil ska det alltså räcka med att inga felkoder finns.

Kört över 12 000 mil med EGR och DPF borttaget. Gått igenom besiktningen varje gång utan problem.

Och sen efter en quickfix, när det slutar att fungera. Så svetsar man en förlängningsstång på en borr, och borrar upp ett hål rakt genom kärnan på filtret.

Även ett knep många märkesverkstäder använder sig av på äldre bilar, när man vill inte lägga ner pengar på nytt filter. Viktigt att tänka på att inte borra för stort hål så det börjar skrika felkoder att trycket är för lågt mellan sensorerna. 2cm kommer man långt med.

Okej märkligt att dem inte kollade K-värdet. för jag är bra säker på att dem gjorde de på min 2013.


Enligt min uppfattning är alltid permanenta lösningar bättre än temporära, men vad vet jag..
Bara för att något är enkelt betyder det inte att det går fort.

Får ju bli den lösningen om det inte går att smyga igenom med tomt filter.

Har du någon källa på detta?