2021-10-14, 11:51
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Noccofocus
Jo det kan man nog göra, men ändå inte riktigt.
Hyundai & KIA är samma ägare men 2 helt olika biltillverkare.
Polestar och Volvo är samma ägare, men bägge 2 är kockar till samma smet. Vilket bilmärkerna ovanför inte är som du nämner.

Nej.

Hyundai Ioniq 5 och KIA EV6 är nästan exakt samma bilar, men med lite olika design och varumärke.

Samma sak med VW ID4, Skoda Enyaq och Audi Q4.
Citera
2021-10-14, 15:13
  #14
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mtflash
Nej.

Hyundai Ioniq 5 och KIA EV6 är nästan exakt samma bilar, men med lite olika design och varumärke.

Samma sak med VW ID4, Skoda Enyaq och Audi Q4.

För att inte tala om up/mii/citigo, det är exakt samma bil.
Citera
2021-10-14, 17:53
  #15
Medlem
groovesnuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av the-vaginator
Har ni sett nypriset på en C40 recharge??

Nästan 700k för en småbil!
Det är fan inte konstigt att de inte säljer några bilar.
Småbil???

Den är ju större än V60
Citera
2021-10-14, 18:46
  #16
Medlem
the-vaginators avatar
Citat:
Ursprungligen postat av groovesnus
Småbil???

Den är ju större än V60

Knappast!
Kupén möjligtvis lika stor men väldigt litet lastutrymme i C40. Ända punkten den storleksmässigt är större än v60 är nog vikten men det kan ju inte ses som något positivt.
Citera
2021-10-14, 20:31
  #17
Medlem
Volvo sparar på krutet med elektrifieringen till SPA2 plattformen.

Ärligen så tror jag de inte vill sälja sin elektriska XC40 modell med tanke på priset och hur usel säljorganisationen är på modellen.

I samband med SPA2 som lanseras med Polestar 3 år 2022 och nya XC90 år 2023 och V90/XC60/V60 år 2024 osv så kommer antagligen Volvo bli den första "gamla" konventionella tillverkaren som erbjuder riktiga elbilar med skateboard design över hela modellprogrammet.
__________________
Senast redigerad av sunnis 2021-10-14 kl. 20:33.
Citera
2021-10-14, 20:35
  #18
Medlem
groovesnuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av the-vaginator
Knappast!
Kupén möjligtvis lika stor men väldigt litet lastutrymme i C40. Ända punkten den storleksmässigt är större än v60 är nog vikten men det kan ju inte ses som något positivt.
C40 är förvisso kortare, men bredare och betydligt högre än en V60. Så knappast en småbil
Citera
2021-10-17, 12:22
  #19
Medlem
Enydrions avatar
De nämner Volvo i det här testet mellan Y enyaq och Ioniq5 och de säger ungefär som här.

C40 är väl ungefär samma bil som en av polestar har jag läst? Men den kostar typ 100k mer och så är den sämre, minns inte på vilket sätt.
Citera
2021-10-17, 12:25
  #20
Medlem
psykoshippiens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Volvo har traditionellt varit ett stort och populärt bilmärke i Sverige.
Det är det fortfarande när det gäller försäljning av bensin, dieselbilar och laddhybrider.
Men när det kommer till elbilar ligger de långt efter konkurrenterna.

Volvo har endast lanserat två elbilar, XC 40 Recharge och nyligen C40, båda två i grunden samma bil, och baserade på en omodern förbrännings-plattform avsedd för bensin och dieselbilar.

Försäljningsstatistiken talar sitt tydliga språk, Volvos elbilar säljer uselt.
Här är försäljningssiffrorna av rena elbilar i Sverige under årets första nio månader Januari-september:

1, Volkswagen 7.463
2, Tesla 5.331
3, KIA 4.824
4, MG 3.155
5, Audi 2.095
6, Skoda 1.874
7, Polestar 1.691
8, Nissan 1.600
9, Hyundai 992
10, Peugeot 983
11, BMW 947
12, Mercedes 938
13, Ford 923
14, Renault 921
15, Volvo 721

Källa:https://www.bilsweden.se/

Diskutera.
Vad beror då detta på?
Vill de hellre sälja sina förbränningsbilar och hybrider?
Varför är de sena på bollen, varför har de inga attraktiva och moderna elbilar i sitt sortiment?
Det är ju skrattretande låga siffror. Hur fan kan folk gå ut med rubriker såsom att elbilar nu säljer mest?
Citera
2021-10-17, 13:33
  #21
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av psykoshippien
Det är ju skrattretande låga siffror. Hur fan kan folk gå ut med rubriker såsom att elbilar nu säljer mest?

Vem har påstått det???
Citera
2021-10-17, 13:34
  #22
Medlem
psykoshippiens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Vem har påstått det???
Stått i slaskmedia, fan vet jag vem som är publicist.

Hur går det med Zoe:n, kört fast i singeln på din garageplan något mer?
Citera
2021-10-17, 13:47
  #23
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av psykoshippien
Stått i slaskmedia, fan vet jag vem som är publicist.

Hur går det med Zoe:n, kört fast i singeln på din garageplan något mer?

Du har nog missförstått, eller så var det en idiot till journalist.
Citera
2021-10-17, 14:04
  #24
Medlem
Här är statistik från förra månaden (september -21), och nu är elbilar en tredjedel av de de nyregistrerade bilarna.

https://www.dagensps.se/motor/elbilar/nytt-elbilsrekord-i-sverige-tesla-toppar-listan/

Drivmedel nyregistrerade bilar i september månad:

El
3 013

Bensin
2 071

Plug-in Hybrid Bensin
1 993

Diesel
921

Mild-Hybrid Diesel
672

Bensinhybrid
650

Mild-Hybrid Bensin
580

Plug-in Hybrid Diesel
121

Naturgas
52

Så nu kan man nog med fog säga att det börjat att bli ganska normalt med elbilar, även om det säkert tar några år till innan hälften av bilarna som säljs är rena elbilar (kanske händer runt 2025 gissar jag grovt på).
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in