Volvo säljer knappt några elbilar - vill dom inte eller kan dom inte?

Volvo har traditionellt varit ett stort och populärt bilmärke i Sverige.
Det är det fortfarande när det gäller försäljning av bensin, dieselbilar och laddhybrider.
Men när det kommer till elbilar ligger de långt efter konkurrenterna.

Volvo har endast lanserat två elbilar, XC 40 Recharge och nyligen C40, båda två i grunden samma bil, och baserade på en omodern förbrännings-plattform avsedd för bensin och dieselbilar.

Försäljningsstatistiken talar sitt tydliga språk, Volvos elbilar säljer uselt.
Här är försäljningssiffrorna av rena elbilar i Sverige under årets första nio månader Januari-september:

1, Volkswagen 7.463
2, Tesla 5.331
3, KIA 4.824
4, MG 3.155
5, Audi 2.095
6, Skoda 1.874
7, Polestar 1.691
8, Nissan 1.600
9, Hyundai 992
10, Peugeot 983
11, BMW 947
12, Mercedes 938
13, Ford 923
14, Renault 921
15, Volvo 721

Källa:https://www.bilsweden.se/

Diskutera.
Vad beror då detta på?
Vill de hellre sälja sina förbränningsbilar och hybrider?
Varför är de sena på bollen, varför har de inga attraktiva och moderna elbilar i sitt sortiment?

De satsar väl mer på Polestar helt enkelt och kör på Elon Musks spår; dvs att göra elbilar coolt.

De som ligger kvar på bensin kommer gå som segrare i framtiden.

Volvo kom med XC40 Recharge först i slutet av 2020.
Alla andra bilmodeller började långt tidigare med elbilar. Vissa av dom i listan redan vid 2012-13, och 2019 som närmast till Volvo. (Räknar inte med Polestar av en enda anledning)
Inte så konstigt dom har sålt mindre

Men sånt räknar man inte in när man gör en sådan lista

Verkar gå dåligt för volvo nu och sämre blir det med att bli av med elbilar. Skulle tro att Volvos biltillverkning kommer bli väldigt liten med bara några få modeller om företaget ska kunna överleva, och då blir det inga av dom stora bilarna dom satsar på och byggs i hop där det är billigast.

Volvo + Polestar = 5:a på listan.

Tror dock fossilbilarna kommer finnas läääänge till... och elbilarna (rena) kommer gå trögt i många, många år.

Allt handlar om beskattning.
Dessutom får biltillverkarna böta för samtliga bilar som tillverkas som släpper ut koldioxid. Med EUs och Sveriges beskattning är diesel och bensinbilar helt chanslösa mot elbilen.

https://www.nyteknik.se/fordon/analys-sa-mycket-far-biltillverkarna-i-koldioxid-boter-6984188

Fast då kan du ju slå samman även Hyundai+KIA och VW+Audi+Skoda om du skall räkna så.

Vet ej exakt när break-even kommer inom nybilsförsäljningen (som är den som är intressant för biltillverkarna), men skulle tippa att redan inom ca. 5 år så har vi nog i Sverige 50/50 mellan fossilbilar och rena elbilar.

Där har du nog fantastiskt fel, räcker med att kolla på nuvarande statistik vilket för mig till att svara nästa citat nedan....


... Slår man ihop BEV och PHEV försäljningen i Sverige så är den redan över 50% idag. Ge det ett år till så så kommer ni bli förvånade tror jag. Tror 2022-2023 kommer bli en explosion för EV i Sverige.

Alla former av transport håller ju på att bli omöjlig i Sverige i dags läget. Med förd politik. Förutom Cykeln.

Har ni sett nypriset på en C40 recharge??

Nästan 700k för en småbil!
Det är fan inte konstigt att de inte säljer några bilar.

Jo det kan man nog göra, men ändå inte riktigt.
Hyundai & KIA är samma ägare men 2 helt olika biltillverkare.
Polestar och Volvo är samma ägare, men bägge 2 är kockar till samma smet. Vilket bilmärkerna ovanför inte är som du nämner.