Lars Vilks död, olycka eller mord?

Nej så blir det inte men hans gravplats blir ett problem att lösa ändå. Först gäller det begravningsgudstjänsten. Den kyrkan lär bli noga genomsökt av bomhundar före akten och omgärdad av kpistbeväpnad polis före, under och efter högtiden
Det är för jävligt att det skulle behöva bli så här i Sverige.
Eller om allt sker i det tysta. Men gravplatsen lär inte kunna hålls hemlig någon längre tid.

155 mph = 250 km/h

Så även om det kan vara lite överdrivet med 250 så lär 200 vara väl inom begreppet ”estimated”
Det är snarare i underkant med 340 hk. Men den är nog lite seg i acceleration däremot med vikten.

Se videon, här förklaras vad som gäller för exakt sådan modell Vilks färdades i:
https://www.youtube.com/watch?v=7kZmHKF6q9g

Immelman har rätt.
RR Sentinel presterar som en vanlig Range Rover. Bepansringen är inget efterverk, utan till 100% implementerat i produktionen, och hela bilen är utvecklad/anpassad för den högre vikten och den eventuellt förflyttade tyngdpunkten.

Däremot, en vanlig bil som efter produktion byggs om till skyddsbil, kan givetvis få påverkade egenskaper.

Nja..även om den är byggd av land rover så kan den aldrig jämföras med en annan icke bepansrad range rover. Det vi ser i filmen är en färdig produkt men den är sämre på alla plan i hantering jämfört med en icke bepansrad ex så kan den inte köra lika fort slalom, älghinderbana EJ godkänd, bromsar även om de är framtagna just för detta går det inte att jämföra. Presterar som en vanlig? Bara för det finns trim, större bromsar och att på papperet ser ok ut är det en jäkla skillnad och köra soft skinn vs armored. Som jag sagt jag tror att man behöver ha kört ett B7 fordon för att förstå

Ja de är bra bilar, och det är skillnad på när jag körde och nyproduktion självklart
Så fort man körde på en trottoarkant, sten eller liknande fick vi punktering och fick byta ute på gatan eller köra hem i 50 km/h

Precis, det är inte lika roligt.

Har kört B6 (BMW), och man känner tyngden redan där. Men om det är fabriksbyggt kan man få bilen att prestera som vanlig motsvarande modell, trots att tyngden känns i körkänslan.

Bepansring som byggts in på redan befintlig bil, likt tex Nilsson Karrosseri eller andra leverantörer gör.
Därav undrar jag vad för typ av B7-bil du kört? En fabriksbyggd, eller en ombyggd?

Liksom dina inlägg om motsatsen. Som du dessutom är näst intill ensam om. Acceptera att det finns olika uppfattningar

Kloka synpunkter. Och några påstår fortfarande att pansarbilen kom lugnt tuffande i lagstadgad hastighet. Bromsade kraftfullt. Fick en rejäl bredsladd. Plöjde genom vajer. Och sedan träffar dragbilen men en enorm kraft.
Nä. Det gick fort. Som tusan.
Den troligaste orsaken är att föraren kört långt över sin förmåga, helt utan vettig anledning.

Naturligtvis. Så brukar det vara. Förarrelaterat.
Verkar vara tabu att ans antyda.

11 kap. Bestämmelser om undantag vid trafikövervakning, räddningstjänst m.m.

1 §***Ett fordon som används av en polisman, personal vid Säkerhetspolisen när de vidtar en skyddsåtgärd i sådan verksamhet som anges i 4 § förordningen (2014:1103) med instruktion för Säkerhetspolisen, bilinspektör eller tulltjänsteman i tjänsteutövning får föras på gång- och cykelbanor samt på gågator, om särskild försiktighet iakttas. Fordonet får inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen.

En väg samt ett visst område eller färdled i terräng får användas trots 8 kap. 2 § och trots förbud eller inskränkning i rätten att trafikera vägen, området eller leden enligt föreskrifter som meddelats enligt 10 kap. 1, 10 eller 14 § eller enligt 41 § väglagen (1971:948)
***1. i yrkesutövning av en polisman, bilinspektör, tulltjänsteman, kustbevakningstjänsteman, läkare, sjuksköterska, barnmorska eller veterinär,
***2. personal vid Säkerhetspolisen när de vidtar en skyddsåtgärd i sådan verksamhet som anges i 4 § förordningen med instruktion för Säkerhetspolisen,
***3. för transporter av sjuka personer till läkare eller sjukvårdsanstalt,
***4. vid räddningstjänst, eller
***5. i andra jämförliga trängande fall.
Förordning (2017:921).

Men det betyder INTE SÄPO / Polis kan köra hejvilt...problemet är bara att sällan poliser stoppar varandra

Men låt oss säga intern polisen la en kamera i livvakts bilen och de körde 200 km/h och de kom fram att ingen undantag skedde än LVs gnäll att han saknar sin bättre hälft då skulle föraren få konsekvenser.

Hur kör man långt över sin förmåga på en rak torr motorväg och kör rakt av vägen utan anledning?
Att bara hålla ratten rakt och köra kan knappast kräva särskilt stor förmåga.