2021-10-08, 19:43
  #2761
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
Återkommer till långtradaren. Hur lång bromssträcka har den då med totalvikt på 60 ton menar du?


https://korkortonline.se/teori/reaktion-broms-stopp/

Lite körkortsteori... De som har körkort här borde veta detta.
Bromssträcka, reaktionssträcka osv
Citera
2021-10-08, 19:43
  #2762
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av B.R.Donut
Du verkar ha slumrat till på lektionen...orimliga svar är dessvärre vardagsmat när jag rättar fysikprov...

Och nej, bromssträckan ökar inte 5 gånger när hastigheten är densamma...det har jag aldrig påstått heller. Men den ökar med fordonsvikten om bromsarna är desamma.

Lite större skivor går det kanske att få plats med men knappast så det kompenserar den ökande vikten.

Om originalskivan är 35 cm så skulle det behöva en radie på runt 50 för att kompensera för dubbla fordonsvikten.
Det får man inte plats med helt enkelt.

Så kör man 160 så tar man en risk i kvadrat, bokstavligen.

Hoppas verkligen du inte är fysiklärare.
1. Det är INTE dubbla fordonsvikten det rör sig om. Den är runt 25% högre
2. Det hänger inte enbart på skivornas diameter utan på den totala anläggningsytan mellan bromsbeläggen och skivorna. Därför använder man flerkolvsok med totalt sett större anläggningsyta för beläggen mot skivan (som också kan vara större) I detta fall kan du räkna med 15" skivor d v s runt 15"
Citera
2021-10-08, 19:45
  #2763
Medlem
Sobrilbils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Aktiefadern
https://imgur.com/a/WHC0QPh

Måste vara så däcken är placerade?

Vänster fram
Höger fram
Vänster bak
Höger bak
För er som inte fattar...

Den förvrängda bilden från aftonbladet är ju den enda där man kan se spår från alla fyra däck vad jag vet. Lite svårare att se hur bred sladden var från den bilden kanske.
Man ser ju dock att spåren är starkare på två hjul vilket är normalt för all vikt läggs ju på de hjulen åt hållet sladden är, de andra lyfts upp lite så därför blir spåren svagare.
Ja, så är det.
Citera
2021-10-08, 19:46
  #2764
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nonomom
https://korkortonline.se/teori/reaktion-broms-stopp/

Lite körkortsteori... De som har körkort här borde veta detta.
Bromssträcka, reaktionssträcka osv

Svarar du mig med det där?
Irrelevant argumentation.

Det är skillanden i vikt vi pratar om här. Inte hastighet,
Citera
2021-10-08, 19:47
  #2765
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av B.R.Donut
Du verkar ha slumrat till på lektionen...orimliga svar är dessvärre vardagsmat när jag rättar fysikprov...

Och nej, bromssträckan ökar inte 5 gånger när hastigheten är densamma...det har jag aldrig påstått heller. Men den ökar med fordonsvikten om bromsarna är desamma.

Lite större skivor går det kanske att få plats med men knappast så det kompenserar den ökande vikten.

Om originalskivan är 35 cm så skulle det behöva en radie på runt 50 för att kompensera för dubbla fordonsvikten.
Det får man inte plats med helt enkelt.

Så kör man 160 så tar man en risk i kvadrat, bokstavligen.

https://www.landrover.com/Images/FBLR19_PRE_Sentinel_Brochure_tcm281-664731.pdf
VEHICLE SPECIFICATION

20” uprated braking system
20" = 20*2,56 = 51,2 cm
Citera
2021-10-08, 19:49
  #2766
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
Svarar du mig med det där?
Irrelevant argumentation.

Det är skillanden i vikt vi pratar om här. Inte hastighet,


Ursäkta, lägger separat.
Citera
2021-10-08, 19:49
  #2767
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
För att vara petig så var inte SÄPO inblandat som förare
Det är väl säpo som har hand om livaktsskydd?
Citera
2021-10-08, 19:50
  #2768
Medlem
https://korkortonline.se/teori/reaktion-broms-stopp/


Uträkning reaktions/broms/stoppsträcka
Citera
2021-10-08, 19:53
  #2769
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nonomom
https://korkortonline.se/teori/reaktion-broms-stopp/


Uträkning reaktions/broms/stoppsträcka

Var stoppar du in fordonsvikten i den kalkylen. Det var det diskussionen gäller
Citera
2021-10-08, 19:54
  #2770
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
Svarar du mig med det där?
Irrelevant argumentation.

Det är skillanden i vikt vi pratar om här. Inte hastighet,
Det krävs lika mycket energi att få stopp på 4.5 ton som det krävs att få upp det i 160 km i tim.
Citera
2021-10-08, 19:55
  #2771
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snauzzer
Det krävs lika mycket energi att få stopp på 4.5 ton som det krävs att få upp det i 160 km i tim.

Och?
Citera
2021-10-08, 19:59
  #2772
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Immelman
Var stoppar du in fordonsvikten i den kalkylen. Det var det diskussionen gäller


Om du läser, så förstår du.
Man kan inte enkelt stoppa in lastvikten bara. Lastbilar har kraftigare bromsar, fler hjul som bromsar oftast t ex.

Detta är för personbilar
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in