Citat:
Ursprungligen postat av
B.R.Donut
Du verkar ha slumrat till på lektionen...orimliga svar är dessvärre vardagsmat när jag rättar fysikprov...
Och nej, bromssträckan ökar inte 5 gånger när hastigheten är densamma...det har jag aldrig påstått heller. Men den ökar med fordonsvikten om bromsarna är desamma.
Lite större skivor går det kanske att få plats med men knappast så det kompenserar den ökande vikten.
Om originalskivan är 35 cm så skulle det behöva en radie på runt 50 för att kompensera för dubbla fordonsvikten.
Det får man inte plats med helt enkelt.
Så kör man 160 så tar man en risk i kvadrat, bokstavligen.
Hoppas verkligen du inte är fysiklärare.
1. Det är INTE dubbla fordonsvikten det rör sig om. Den är runt 25% högre
2. Det hänger inte enbart på skivornas diameter utan på den totala anläggningsytan mellan bromsbeläggen och skivorna. Därför använder man flerkolvsok med totalt sett större anläggningsyta för beläggen mot skivan (som också kan vara större) I detta fall kan du räkna med 15" skivor d v s runt 15"