Citat:
Ursprungligen postat av
Pisseman
Samt hög fart och doseringen.
"doseringen" på en motorväg?
"Kurvans" radie är gigantisk. Flera mil. Det svänger svagt i några km för att sedan svänga svagt åt andra hållet i fler km. Det beror på att helt raka motorvägar skapar olyckor. Därför konstrueras de så.
Doseringen är så svag att den borde vara försumbar räknat på vägbanans ca 11m om man tror att det liksom kan skapas en slags ramp att flyga över.
Däremot har markfrigången betydelse.Liksom vikt och anslagsvinkeln. Den är nog något mer än 20 grader.
Men mest betydelse har nog bilens underrede i sammanhanget. Det består ju av en hel skyddsplatta perfekt att komma över hinder (som ett vajerräcke men också andra hinder)