Markaryd: Lars Vilks och två poliser döda i bilolycka (2021-10-03)

Intressant. Här kan man tydligt se att polisen klippt upp hål för vändande bilar både före och efter olycksplatsen, och att jordspåren som väntat går år olika håll.

Åt vilket håll skulle bilen dra om höger framhjul låser sig?

Känns som det borde vara till höger i färdriktningen.

Ja, men tänk vad vi har fått tjata om att det var just på det sättet. Jag antar att det fortfarande finns folk i tråden som tror det norrra av dem är en skada från polisfordonet.

Tack för upplagda bilder!

På denna bild ser man att pga doseringen är innerkurvans körbana (där bilen kom från) högre än lastbilens körbana.
https://archive.is/OWEgZ/bc2e4f41526fe60889b55106f845831251971b6c.avif

Förklarar delvis hur "lätt" den höga polisbilen hamnar över räcket istället för att fångas upp.

Ja, föraren försöker undvika attköra ned i höger dike och vrider på ratten varvid bilen sticker åt vänster med full sladd (baken i färdriktningen)

Det enda jag läst är detta; att lastbilschauffören har allvarliga skador samt har flyttats till Lund.

Det är skillnad på att provköra på ett stort avspärrat område med vetskapen om vad som ska inträffa och en skarp situation som händer blixtsnabbt i trafiken, ungefär som att göra älgtest på halkbana eller väja för en riktig på en landsväg.

Det behöver ju inte ens va däcket som ligger bakom detta, kan lika gärna va en fälg som spruckit. Ni kan ju fundera på hur mycket belastning dessa aluminiumfälgar fått ta med denna vikten och ständigt höga hastigheter, jag har sätt problemet på ambulanser där däckets klinch nöter på humparna så att fälghornen till slut spricker.

Om, jag skriver om, föraren inte är fullt funktionsduglig av någon anledning kan det vara att passageraren tar tag i ratten o försöker undvika att bilen kör in i höger räcke.

Passageraren har inte rätt rattkänsla o tar i för hårt o sladden är ett faktum.

Tror också på full sladd med bredsida mot mitträcket.

Dom gör vad som krävs och är möjligt, var olycka har olika förutsättningar.
Jo drönarbilderna visar tydligt hur bilarna i köerna ledes om.

Så här måste väl spåren efter respektive däck ha uppkommit, eller har jag svårt att fatta?

Bild

30grader ca?

Vad är anledningen till ditt val mellan HF och VB, skulle det inte lika gärna kunna vara tvärtom?