Citat:
Ursprungligen postat av
Somenlitenpil
Både rätt och fel här. Räcket är klass N2 och det testas för personbil 1500 kg i 110 km/h och 20 grader kollisionsvinkel. Vikt och hastighet ger 700KJ i anslagsenergi. En bil på 4500kg måste ner i 60km/h för att underskrida 700KJ. Hade den haft hastigheten 160 som det pratas om så ger det 6,5 gånger den anslagsenergi som räcket testats för. Och av allt av drömma i en betydligt högre kollisionsvinkel.
Att vajerräcket inte fixar en vanlig bil i 160 km/h ii nästan obefintlig vinkel är det nog ingen som tror än mindre en 4,5 ton SUV.
Frågan var dock om det ens var rimligt att gå av åt vänster sedan över vägbanan och kasta nästan 90 grader rätt in i räcket i 160 km/h, låter inte rimligt.