Citat:
Ursprungligen postat av
SoberZealot
Ja detta blir väl Estonia nr 2 då.
Någon teknisk fjolla skall skriva spaltmeter om vilka bultar som satt i Landrovern. Slutar med att det var en olycka och att den berodde på att Landrovers brukade tappa däcken lite då och då.
Klart att något luktar här. Det finns flera tänkbara scenarion.
1) Det första är ju att man skall kolla vad föraren hade för bakgrund religiöst
2) Vem har skruvat med bilen
Sedan kan det helt klart varit en ren olycka med, fast det känns inte troligt.
En bepansrad bil oavsett klassning, vare sig det är en Range Rover eller mindre, är ordentligt mycket tyngre än motsvarande vanlig motsvarighet.
Däcken är också sk punkteringssäkra (körbara utan luft), även på dom lägsta klasserna av skalskydd på sådana här bilar.
Man kan däremot få en helt vanlig punktering på sådana däck. Ett plötsligt tapp av däcktryck i högre hastighet kan få föraren att tappa kontrollen över så många kg...
Är övertygad om att själva olyckan har en mest naturlig orsak, såsom punktering.
Frågan är mest varför hastigheten uppges varit hög?