Vad får man egentligen göra när blåljus kommer upp bakom en?

Mitt sunda förnuft. Ingen åklagare kommer försöka sig på att åtala någon som i en sådan situation svängt undan försiktigt över en spärrlinje.

Tanken med lagar är inte att det ska paragrafryttas. Till alla aspisars förtret...

Jag menade belägg för att man aldrig får köra mot rött eller för fort.

När jag var ung och det kom ett blåljus (orange då) bakom...så gasade man på utav helvete.

Rött menar du

Belägg…? Räcker polisens egna svar….
https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20160323/polisen-chattade-om-trafik-har-ar-fragor-och-svar

Nej, eftersom det till syvende och sist är domstolen och inte polisen som avgör det. Har sett många exempel på där polisen uttrycker sig felaktigt.

Måste det inte finnas en polisbil med? Har du ambulans ellert brandbil stannar de för fasiken inte dig om du kör för fort för att hjälpa bokomvarande utryckningsfordon ( ej polis).

Under utryckning gör nog inte polisen mycket åt det. Definitivt inte ambulans eller brandbil heller.

Ok, som väntat då, så godtar du inte vad polisen säger fast de säger samma sak på flera olika platser och tillfällen och olika poliser…

Då kanske du även ska misstro domstolarnas domar i sak då även dessa kan vara lika även om så lagen kan säga nåt annat. Detta för att domstolar kan bedöma det som ett undantag p.g.a rådande omständigheter och välja att fria före att fälla även som sagt lagen säger nåt annat.

Men det är grundläggande faktiskt inte tillåtet enligt lagen att bryta mot några trafikregler även om man blåljus som påkallar fri väg, alltså får man inte köra fortare än skyltat eller mot rött ljus etc. etc. etc. Och kan alltså i värsta fall bli dömd/straffad för det vid sådana tillfällen. Men, polisen kan bedöma brottet somriga och ge rapporteringseftergift, eller om de rapporterar så kan domstol som sagt välja att fria istället för att fälla även om man brutit trafiklagarna.

I praktiken är det tillåtet iaf här i Stockholm att köra mot rött.
Jag har varit med om utryckningsfordon som verkligen pressat folk genom rödljus under köbildning.

Lag och praktik är inte alltid samma sak.

Är det inte bättre att fråga: "När får man bryta mot lagen eller mot reglerna?"
Svaret blir enkelt, bryter du mot lagen eller reglerna så kan du ställas till svars för detta oavsett vad syftet var. Med tyngd på KAN...

Brottsbalk, 24 kap. Om allmänna grunder för ansvarsfrihet
https://lagen.nu/1962:700#K24

Och för att svara på frågan angående utryckningsfordon så är det din SKYLDIGHET att underlätta deras passage i den mån det är möjligt så länge du inte skapar fara för andra och/eller bryter mot grundpelarna i trafikreglerna.

Att t.ex köra mot rött är ett brott mot grundpelarna i trafiken, stoppplikten är en viktig regel för att trafiken skall kunna fungera säkert.
Och där kommer kniväggen in, är att passera stopplinjen men inte hamna i korsande fil att anse som en allvarlig företeelse?
Det är rätt så vanligt att bilister med några få centimeter passerar stopplinjen vid rödljus och aldrig åker på detta då det inte anses allvarligt. Och det kan man ju prova för att lämna fri väg, dvs köra över linjen lite granna och svänga av för att lämna utrymme för utryckningsfordonet.

Likaså passera heldragen linje längs med väg, inte in i mötande trafikens fil utan mot vägkanten.

Men att köra över tillåten hastighet eller rent av passera en korsning med stopplikt är helt oförsvarbart. Då är det bättre alternativet att låta utryckningsfordonet vänta, även om detsamma står och tutar på dig att göra något. Dom är människor, inte lagböcker.

Men de senaste drygt 50 åren gör du annorlunda, så du menar?

Teoretiskt sett får man INTE bryta mot lagen för blåljus och blåljus får ALDRIG förvänta sig att du ska göra det.

Med det sagt är det ditt samvete som bestämmer. En polis kommer aldrig böta dig för att du körde upp lite försiktigt på en trottoar för att släppa fram honom