Citat:
Ursprungligen postat av
Nyfikenpaallt
Så sjukt, taxikrig. Vet att det var lite mini krig här också i gbg för några år sen mellan taxichaufförer men det var bara misshandel har jag för mig där i Sydafrika bokstavligen dödar dom varandra 83 st bara i år, vem fan våga åka taxi där. Herregud, människor är fan läskiga på riktigt.
Redan på början av 1990-talet började det i tex Stockholm, med knivskurna däck på taxibilar mm. Sv*rtsk*ll*rn* (* = a), slog bland annat sönder taxi-remoten dvs den stora parkeringen som ligger några hundra meter från Terminal 5 på Arlanda.
Vakter vart misshandlade. Varav några valde att bli omplacerade.
Ja, mångkulturen levererar den saken är då klar. Snart så har vi Sydafrika här också ?
Citat:
Ursprungligen postat av
JagheterHenrik
Just Indien kvaddar ditt argument ganska bra eftersom Indien som nation inte ens existerade förrän Britterna koloniserade landet på 1850-talet. Innan dess var Indien inte en enad stat utan tvärtom splittrat i en massa småriken som knappast kunde komma överens. Läs på om Mogulriket.
Och vad exakt har du för forskning som stödjer att svarta länder aldrig kan uppnå ett genomsnittligt IQ över 80? Du måste visa forskning på det!
Citat:
Ursprungligen postat av
Divination
Du kvaddar bara dina egna korkade argument. Hur många av dagens nationer i sub-sahariska Afrika tror du existerade innan europeisk kolonisation? Men vad vi talar om är så klart folken som bor där. Detsamma gäller Indien.
Lynn&Vanhanens ”IQ and the Wealth of Nations” utgör en bra grund.
Det intressanta med Indien är väl att hela området av det brittiska (Ost-) Indien, British East India, dvs nuvarande Pakistan, Indien och Bangladesh bestod av ett stort antal, kanske hundratals småkungadömen, brahminsläkter, sultanat, och moguler.
De hade väl ingen större anledning att bilda någon nationell enighet eftersom det inte fanns något att enas om.
Britternas kolonisering innebar dock att det blev ett inflöde av kapital, och att handeln tog fart.
Hela området bestod av dessa självförsörjande små enskilda stater. Vi vet inte så mycket i detaljer om dessa, om de hade en egen lokal valuta eller liknande.
En enda sak var de inte självförsörjande på, nämligen salt, vanligt bordssalt, koksalt alltså. Därför så införde britterna den sk saltskatten, den enda varan som de kunde beskatta, och kontrollera utvinningen av. Detta var väl på sätt och vis orättvist, men det gjorde i allafall att penningekonomin kom igång över hela Indien. Det var väl också syftet med införandet av saltskatten.
Penningekonomin medförde en massa förändringar i hela Indien. Mahatma Gandhi protesterade förstås mot den orättvisa saltskatten, vet ej hur stor skatten var. Men för den som var utfattig så var saltet oöverkomligt.
Men som helhet så har Indien möjligen en historia som går 6000 år tillbaka i tiden, och sanskrit är ett av de äldsta språken med 4000 år ungefär.
Hamnen i Durban deklarerade den 27 juli Force Majeure efter bland annat cyberattacker:
https://www.news24.com/witness/news/durban/durban-port-impact-of-unrest-cybersecurity-hack-a-food-crisis-in-the-making-20210729
https://www.ocean-insights.com/incidents/operations-on-halt-again-at-durban-port/
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-27/s-africa-port-operator-declares-force-majeure-over-cyber-attack-krln4ku6
Transnet SOC Ltd förklarar att hamnen stod i stort sett helt stilla. Inga kontainrar lämnade eller kom in i hamnen.
Detta sedan det blivit ett datasammanbrott, den 22 juli.
Vissa system kunde återställas, och Transnet SOC räknar med att hamnen kommer att fungera till nu på måndag
Citat:
With Transnet’s Durban port handling 60% of the nation’s shipments, a prolonged disruption will deal a further blow to an economy that was already reeling from the coronavirus pandemic and deadly protests that shuttered businesses in two provinces earlier this month. The ports are also key to shippers from landlocked African countries including the Democratic Republic of Congo, Zambia and Zimbabwe.
Förutsatt att de får igång allt och inga nya oroligheter bryter ut så räknar man med 2-3 veckors förseningar:
Citat:
We have some orders in place, in the queue, to be exported but we expect two to three weeks of delays,” Rorie Wilson, an alternate director at the company, said by phone. “Something that must go this week will probably go in three weeks. Our force majeure is still in place off the back of the unrest” and will remain in place until the one declared by Transnet is lifted, he said.
