Citat:
Ursprungligen postat av
pronh
Som jeg sa i forrige innlegg så er tallene bare for å få frem poenget.
Hvorfor tror du alle nye fly som er laget fra grunnen av er laget med lav RCS, og alle som planlegges fremover også lages med lav RCS? Behøver du da stille spørsmål om nytten av det?
Og USA har laget fly med lav RCS i flere generasjoner nå, og de har lært seg ganske mye om hvordan dette skal gjøres. Og etterhvert også hvordan det skal holde seg, og være mye enklere å vedlikeholde enn det var på tidligere fly.
Såhär:
Alla nya flygplan byggs för att minska RCS men egenskapen (förmågan) skall optimeras, inte maximeras. Maximerar man en egenskap drabbas andra (goda) egenskaper.
Säljer man F35 försöker man troligen fokusera på "låg RCS" som egenskap, eftersom F35 är "bäst" på det, just nu.
En av anledningarna att Gripen E/F inte har samma "skal" (bl a) som gamla C/D beror på att man behöver utveckla och förbättra, bland annat "bättre RCS".
Vill man sälja Gripen försöker man antagligen diskutera samordning, systemfördelar och synergieffekter skapade av informationssystemen som används.
Man behöver heller inte dra siffror ur röven för att göra en poäng. Det är bättre att använda rimliga siffror. Jag erbjuder
https://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm - där finns en tabell på slutet. Tyvärr är Gripen E/F inte med - men kanske är den i vart fall lika bra som Rafale eller Super Hornet ?