E10-bensin ersätter vanlig 95-oktanig

En av mina hobbybilar, som är äldre än 30 år, har mekanisk bränslepump som får sin kraft via en stötstång mot en excenter på kamaxeln, har små backventiler av fibermaterial.
Undrar om dessa små fiberbrickor kommer att klibba fast på ventilsätena?
Likaså undras om det stora membranet i pumpen tål alkoholinblandningen.

Likaså undras om det stora membranet i pumpen tål alkoholinblandningen.

Det är ganska enkelt att ta bort etanolen ur bensin. Har gjort det under en tid men det är lätt att göra några liter till motorsågarna, men väldigt omständligt att fylla tankarna på bilarna.
Vi är 3 som ska prova att göra en anläggning med 300 liter bensin som förhoppningsvis tar ur det mesta etanolen och funkar det byggs det i rostfritt och återkommer hur det går, är själv en av dom som kör gamla bilar..

Säljer ni spriten efteråt? Eller blir det för eget bruk till fredagsgroggen?

Det är ganska enkelt att ta bort etanolen ur bensin. Har gjort det under en tid men det är lätt att göra några liter till motorsågarna, men väldigt omständligt att fylla tankarna på bilarna.
Vi är 3 som ska prova att göra en anläggning med 300 liter bensin som förhoppningsvis tar ur det mesta etanolen och funkar det byggs det i rostfritt och återkommer hur det går, är själv en av dom som kör gamla bilar..

Alltså en gammal metod är ju att man tar typ 10 liter bensin från pumpen i en större dunk. Nu häller man i två liter vatten. Skakar dunken fler gånger första dagen. När den stått till andra dagen så delar sig vätskan i två skikt, och det övre skiktet består av ren bensin helt utan etanol. Det undre skiktet utgör en blandning av etanol och vatten. Med att försiktigt dekantera av det övre skiktet kan man använda detta att köra på.
Det undre skiktet får ni hitta på något annat till än att ha som spolarvätska, jag tror inte att slangar och pumpar till spolarvätskan klarar den blandningen särskilt bra.

Recept på spolarvätska ska visst vara etanol, vatten plus något diskmedel fast bara lite då förstås.
Eller hellre ett flytande tvättmedel för vanliga tvättmaskiner, då tex kulörtvättmedel.
Sedan har jag för mig att man kan faktiskt blanda in lite glycerin/glycerol, eller propylenglykol.
Det lämnar kvar ett tunt skikt som våta snöflingor och snöslask inte vill häfta vid på vindrutans glas. Förr kunde man köpa dunkar av billig glycerin till att blanda ihop egna flytande handtvålar med.
Glycerinen gör handtvålen mycket mjukare mot huden.

Men denna bensin är inte riktigt ren. Den innehåller faktiskt lite etanol och lite vatten.
Tyvärr så mycket vatten att det kan bildas små isproppar i bränslesystemet

Alltså en gammal metod är ju att man tar typ 10 liter bensin från pumpen i en större dunk. Nu häller man i två liter vatten. Skakar dunken fler gånger första dagen. När den stått till andra dagen så delar sig vätskan i två skikt, och det övre skiktet består av ren bensin helt utan etanol. Det undre skiktet utgör en blandning av etanol och vatten. Med att försiktigt dekantera av det övre skiktet kan man använda detta att köra på.
Det undre skiktet får ni hitta på något annat till än att ha som spolarvätska, jag tror inte att slangar och pumpar till spolarvätskan klarar den blandningen särskilt bra.

Recept på spolarvätska ska visst vara etanol, vatten plus något diskmedel fast bara lite då förstås.
Eller hellre ett flytande tvättmedel för vanliga tvättmaskiner, då tex kulörtvättmedel.
Sedan har jag för mig att man kan faktiskt blanda in lite glycerin/glycerol, eller propylenglykol.
Det lämnar kvar ett tunt skikt som våta snöflingor och snöslask inte vill häfta vid på vindrutans glas. Förr kunde man köpa dunkar av billig glycerin till att blanda ihop egna flytande handtvålar med.
Glycerinen gör handtvålen mycket mjukare mot huden.

Men denna bensin är inte riktigt ren. Den innehåller faktiskt lite etanol och lite vatten.
Tyvärr så mycket vatten att det kan bildas små isproppar i bränslesystemet

Nja i princip inte alla forskare, De flesta forskare som får komma till tals ja, de andra forskarna tystas ner eller fråntas rätten att säga sitt, skedde i Tyskland där polisstormade in och beslagtog data och annan utrustning för att tysta ner webb sändningen! dessutom är dessa forskare med alarmerande resultat köpta av samma organisation, media är med på noterna också men klimatet är mer komplex än så, hur ofta läser vi om Sydpolen kontra nordpolen?

För info så är Sydpolen större än på länge med mer snö, mer is m.m. helt linje med vad forskare anser när nordpolen blir mindre sker motsatt effekt på syd...detta sker och har skett tusentals år före vår tid.

Det finns hur mycket fakta som helst där media och vissa forskare vinklat fakta och data till alarmerande uppgifter när uppgifterna egentligen säger precis tvärtom.
Ett bra exempel är den alarmerande rapporten som visar att gräsbränder och höjda temperaturer i usa västkust skulle vara de värsta på fler hundra år, detta är inte sant och har dessutom ifrån 30-talet gått ner, men kortar man ner grafen till bara 15 år ser det alarmerande ut.

Vulkanutbrott släpper ut exempelvis mer kväve eller svavel än vad som vi någonsin kommer kunna göra, vi kommer inte kunna stoppa detta och även om vi skulle minska skulle det inte betyda ett smack för jorden atmosfär.

Vi som är lite äldre har levt med dessa tönterier i fler decennier allt ifrån att ozonlagret är på väg att försvinna till att solen håller på att slockna. Klimatet kan vi inte göra något åt!

Det vi kan göra något åt är däremot miljön nedskräpning, giftiga utsläpp farliga avfall m.m. men det är inte för klimatet utan för oss själva! Skilj på miljö och klimat.

Kolla inslaget i Aktuellt från i förrgår. Jordens Feber. Börjar ca 6 min in i programmet. Se hela!
Det här är dagsfärska fakta och inga fabler, rapporterade av en objektiv, svensk nyhetskanal:
https://www.svtplay.se/video/29611200/aktuellt/aktuellt-4-maj-21-00-4?position=345&id=KkpQ5Qz

Skrämmande sa Bull och det kommer att gå åt helvete om inget görs och det handlar om multipla åtgärder över hela världen. Sluta att stoppa huvudet i sanden! De skador vi åsamkar miljön påverkar klimatet, simple as that!