Citat:
Ursprungligen postat av
Frontlinjen
Värdet ligger i att kapaciteten behövs under högtrafik (morgon och tidig kväll). Arlanda är fullt då och en fjärde bana ligger långt långt bort.
Följden blir att alla morgonflygen kommer vara fullbokade när VDn för Visbyföretaget behöver ta sig till kundmötet kl 9 i Sthlm påföljande tisdag. Han tvingas därför ta ett lunchflyg på måndagen med övernattning. Osv och uppskalat till alla Sveriges landsändar blir effekten påtaglig. Ineffektivt och sänker i längden tillväxten då det kommer leda till färre affärer.
Fast det löser man enkelt genom att skynda på processen att byta ut sådana där gammla VD-stofiler som ännu inte hunnit pensionera sig och plocka in yngre förmågor som tar sitt jobb på allvar, är effektiva och lever på rätt sida sekelskiftet och genererar ännu mer affärer.
Det är i princip bara pajasar, näringslivs-pajasar, men lik förbannat pajasar, kvar som envisas med att åka på kundmöten i samma mängd som på 60-talet.