2021-04-21, 18:33
  #109
Medlem
Salama-Blixts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tazzo
Bromma är en resurs för allmänflyget, ambulansflyget, försvaret och inte minst reguljärflyget. Att stänga ned Bromma nu när elflyget dessutom snart kommer igång är total idioti. Jävla miljöpartister kan dra åt helvete!

Som elflyget skulle vara en lösning på vadå? Bullerproblemen som kommer att kvarstå?
Vad är en resurs, någonting som alla andra ska betala för, för att några har en hobby att flyga. Och kungen får väl ta sitt flygplan från Arlanda istället. Ambulansflyget ska läggas ned, då länen/regionerna inte vill betala för detta. Några reguljärflyg finns knappt sedan man tvingade linjeflyg att släppa monopolet (plan-ekonomi) på verksamheten och inga andra har lyckat bedriva någon verksamhet utan att gå i konkurs i marknadsekonomin.
Citera
2021-04-21, 18:33
  #110
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LuangPrabang
Regeringen lägger ned Bromma flygplats

https://www.di.se/nyheter/bekraftat-regeringen-vill-stanga-bromma-flygplats/

Konsekvenser?

Konsekvenser: Socialdemokrater som köpt bostäder i Bromma tjänar en bra hacka när priserna går upp där 20-25 %. Sedan får landsbygden lida för att (mp) ska kunna skåla i vegancider på Södermalm. Ingen av (s) eller (mp) vet något om naturen i stort eller känner för landsortens problem.
Citera
2021-04-21, 18:33
  #111
Medlem
Jag har hört att regeringen vill bygga bostäder på bromma flygfältet och att det ska bli som i någon stadsdel i Malmö (Hyllie?) där det blandas svenskar och invandrare. Inget miljonprogram utan lite "finare".
Citera
2021-04-21, 18:33
  #112
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Phantom042
Bättre på alla sätt att samla allting på Arlanda. Som det varit är helt hål i huvudet. Omöjligt att flyga mellan Luleå och Kristiansstad eller Halmstad tex eftersom Luleå enbart flugits från Arlanda och de andra två enbart från Bromma.

Bättre att man bygger bostäder på Bromma och att vi får ETT nav som knyter ihop norra och södra Sverige.
Och vilka har de tänkt ut ska bo i dessa bostäder då? Tusentals invällare? Stackars Brommabor, livet kommer inte bli så behagligt för er längre om detta blir verklighet.
Citera
2021-04-21, 18:34
  #113
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Frontlinjen
Värdet ligger i att kapaciteten behövs under högtrafik (morgon och tidig kväll). Arlanda är fullt då och en fjärde bana ligger långt långt bort.

Följden blir att alla morgonflygen kommer vara fullbokade när VDn för Visbyföretaget behöver ta sig till kundmötet kl 9 i Sthlm påföljande tisdag. Han tvingas därför ta ett lunchflyg på måndagen med övernattning. Osv och uppskalat till alla Sveriges landsändar blir effekten påtaglig. Ineffektivt och sänker i längden tillväxten då det kommer leda till färre affärer.

Fast det löser man enkelt genom att skynda på processen att byta ut sådana där gammla VD-stofiler som ännu inte hunnit pensionera sig och plocka in yngre förmågor som tar sitt jobb på allvar, är effektiva och lever på rätt sida sekelskiftet och genererar ännu mer affärer.

Det är i princip bara pajasar, näringslivs-pajasar, men lik förbannat pajasar, kvar som envisas med att åka på kundmöten i samma mängd som på 60-talet.
__________________
Senast redigerad av rotebro-conny 2021-04-21 kl. 18:39.
Citera
2021-04-21, 18:36
  #114
Medlem
Salama-Blixts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Vi har redan flyg från Bromma som går i 700-900 km/h. Så varför finansiera enorma utsläpp genom att bygga höghastighetsbanor?

Du kan inte något om fysik eller? Börja räkna så kommer du att förstå.
Citera
2021-04-21, 18:37
  #115
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KIBy
Och vilka har de tänkt ut ska bo i dessa bostäder då? Tusentals invällare? Stackars Brommabor, livet kommer inte bli så behagligt för er längre om detta blir verklighet.

Det kunde i så fall inte träffa mer rätt, ingenstans i detta land (i hela världen?) bor det mer mediachefer/m2 som I Bromma, som i sin tur haft kanske den mest avgörande rollen i att Sverige blivit mångkulturellt.
Citera
2021-04-21, 18:38
  #116
Medlem
bithaxs avatar
Fyfan vad jag hatar dessa miljömuppar.
Citera
2021-04-21, 18:42
  #117
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gustavssons
Jag har hört att regeringen vill bygga bostäder på bromma flygfältet och att det ska bli som i någon stadsdel i Malmö (Hyllie?) där det blandas svenskar och invandrare. Inget miljonprogram utan lite "finare".

Man misstänker att de har något sådant i kikaren. Ett klimatsmart mönsterghetto.
Bland de dyra bostadsrätterna blandar man in lika dyra hyresrätter som invandrare ges förtur och bidrag till, och sedan blir det kaoz och svenskarna som lånat och investerat trivs inte. Lex Limhamn.
Citera
2021-04-21, 18:45
  #118
Medlem
Det kommer ta många år innan volymen på flygpassagerare blir lika stor som i februari -19. Som det är nu ryms all trafik på den yttre delen av terminal 5 på Arlanda. Hela Brommas trafik i nivå med vintern -19 ryms nu på Arlandas terminal 2 och 3.

Försvaret har INGET behov av Bromma. Det är Hovet och Regeringen som beställer transporter av flygvapnet som helst vill slippa åka ut till Märsta.

Ur ett miljö- och säkerhetsperspektiv borde Bromma flygplats stängts för länge sedan. Bygg billiga bostäder istället.

En eventuellt sprucken bostadsbubbla i Sthlm är en bra konsekvens av en nedläggning.
Citera
2021-04-21, 18:54
  #119
Medlem
Bajjamannen87s avatar
Måste inte ett förslag godkännas i riksdagen först?
Citera
2021-04-21, 18:54
  #120
Medlem
bithaxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DobermannSpitfire
En eventuellt sprucken bostadsbubbla i Sthlm är en bra konsekvens av en nedläggning.

Du bor i hyresrätt eller hur?
Avundsjuk på grannens radhus?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in