Hör upp - Ta extrem kallstart på fullt allvar, EN gång kan bli slutet för bilen!

Tomgångskörning i mer än 5 minuter (varierar per kommun) är både onödigt och olagligt men visst kan/bör man låta den gå på tomgång någon minut eller tre innan man åker iväg. Motorvärmare ska man använda så mycket det bara går och den gör nytta ända upp till +10 grader och det finns ingen vits att låta den gå längre än två timmar. Kupévärmare är gött men det är samma sak här: ett par timmar räcker och en motor som är förvärmd med motorvärmare brukar starta utan problem och det tar sen inte lång tid att få upp värmen i kupén. Detta är betydligt effektivare under färd än på tomgång då luftcirkulationen blir bättre när man kör.

Nej jag har förstått det nu många år senare. Tack till dig och andra som svarade på min fråga.

Sant! Många kör på alldeles för hög växel ibland vilket kan vara dåligt på många olika sätt.
Detta blir dock mindre vanligt nu när det knappt går att få tag i bilar med manuell låda.

Varför bör man detta? Lågt oljetryck, otroligt långsam uppvärmning av olja och motorkomponenter, för att nämna några nackdelar. Fördelar?

Ja det beror givetvis på temperatur och annat. Är det -10 och jag inte har använt motorvärmaren så slår jag igång motorn och kör full defroster några min, samtidigt som jag skrapar rutorna. Tror t o m jag hört någon myndighet som tycker man bör göra så; vissa gånger kan tomgångskörning vara befogat.

Lågt oljetryck? Så du menar att man ska tokvarva en iskall motor det första man gör för att försöka stressa upp oljetryck och få den varm? Det kan rent teoretiskt ta död på den och är rent skadligt. Det behöver inte gå särskilt länge innan man har det oljetryck som behövs för att kunna köra så att stå någon minut innan man börjar köra är att rekommendera. Särskilt om man har turbo.

Det är bättre att köra iväg direkt för motorn går mycket kortare tid kall.
Man har mycket mer spillvärme då motorn kanske bara går på 5 hestar på idle.
I normal lugn körning så nästan 10 gånger mer effekt , säger ju sig självt.

Som 448 skriver här över är det bättre att starta och köra iväg direkt, om det är motorns hälsa man vill bevara.

Oljetrycket stiger med motorns varvtal, till en viss gräns. På tomgång har den lägst oljetryck, endast stannad motor har lägre tryck.

Trycket tar inte någon minut att bygga upp. Det kommer momentant med varvtalet.

Har någon myndighet sagt att man ska göra så? Låter mycket spännande.

Så det vanligaste är att du och folk ”tokvarvar” när ni startar en kall bil/motor och kör iväg…?

Som vi redan förklarat då är det generellt bättre att köra bilen direkt, än att stå på tomgång och låta bilen börja värmas upp.

Man kan såklart låta den stå på tomgång medan man skrapar rutorna t ex, då slår man ju två flugor i en smäll. Men uppvärmningen av bilen och motor går normalt fortare om bilen körs, därför att mer värme utvecklas då i motorn och den går dessutom då mer med det normala oljetrycket den ska ha vid körning.

Jag vill inte påstå att det skulle vara skadligt att stå på tomgång, det tål det såklart. Bara att det generellt sett är bättre att köra iväg, lugnt o fint.

Med kall olja så håller sig trycket rätt högt på tomgångsvarv med, och framförallt på förhöjt tomgångsvarv som väl ändå gäller, av andra anledningar än att hålla upp trycket, i minst en halvminut efter start.
Just av anledningen att hålla upp oljetrycket vid kall motor är inte ett argument för att undvika tomgångskörning, men jag håller med om att det är bättre att pysa iväg lite snällt så fort man har startat.

Allt är ju relativt. Och skillnad mellan motor och motor. Här är en graf över tryck/RPM på en Porche. Nära 5 gånger högre tryck vid 3000 rpm jämfört med tomgång. 13 psi VS 60 PSI.

Gamla Volvo B18A-motorn tål inte att stå på tomgång på grund av att mellanrummet mellan ventil och ventilstyrning är för stort = noll oljetryck.

Jag tar för givet att det är en motor vid arbetstemperatur, vid kall motor är det en väldig skillnad.
Även multigradeoljor har en betydligt högre pumpbarhet när de är kalla så oljetrycket vid tomgång kall och varm är det stor skillnad på.