Saker ni sakkunniga stör er på i filmer

- Att amerikaner ska framställas som vinnare i ww2 filmer, när de egentligen sög och mötte 20% av tyska armén.
- 45 växlade motorcyklar a la Terminator 2 och crossmaskinsjakten.
- Filmer där en man slår ut tio man ensam.

Mjao, den tyska S-minan, känd som "Bouncing Betty" har en liten fördröjning, då dess hopp till midjenivå och sedan splitterdetonation annars skulle omintetgöras, då den isf skulle explodera för lågt.

Visserligen var det ju inte heller där så att den inte detonerade så länge vippgaffeln var böjd, utan den detonerade ju ändå, men meningen med mintypen går lite om intet. Sitter minorna monterade med snubbeltråd är det förvisso inte ett tema oavsett...

Jag ger er rätt. Min invändning var egentligen inte en invändning.

Är du bilmekaniker? Hur jobbar du? Pallbockar? Tvåpelarlyft?

MASSOR. När man skjuter genom vatten med pistoler och gevär = HELT omöjligt.

Som före detta biltjuv stör det mig något alldeles förbannat på film bara är att stoppa in handen under instrumentbrädan och rycka fram ett gäng kablar. Sedan tvinnar man bara ihop kablarna, gärna så det gnistrar så är det bara åka sen.

Vi fortsätter på militärtemat.

Stridsvagnar:

I de flesta filmer består innanmätet i en stridsvagn av ett relativt stort och öppet utrymme, där samtliga besättningsmän kan se varandra, prata med normal samtalston, och det kan även förekomma att tex någon hoppar ner i vagnen för samverkan, transport av fångar osv.

På riktigt är det snortrångt i en stridsvagn, kommunikation sker via headset, och besättningsmännen kan knappt se varandra, (beroende lite på vilken typ vi pratar om). Föraren lever definitivt ett eget liv på sin plats.


Och när vi är inne på stridsvagnar förtjänar Fury en helt egen sågning.

Inledningsvis är den hyfsad, men stör mig på att grupperade och väl dolda pv-janonerna inte klarar av att träffa vagnar som kör rakt emot dem i långsam takt, men shermanvagnarna utan stabilisator slår ut dem i farten, och att tigervagnen skulle aldrig ha lämnat sin eldställning i det läget, utan stått kvar och skjutet ut shermanvagnarna en efter en, men visst, det kan ha varit en korkad besättning.

Men när de är ensamma kvar och flöjtar omkring helt själva på slagfältet, där spårar det ur.

Signalisten har en framåtriktad kulspruta som i princip bara kan skjuta rakt fram, och tydligen var det över tyska soldaters tankeförmåga att närma sig vagnen ifrån nån annan riktning (efter det initiala eldöppnandet), utan man anfaller om och om igen rakt framifrån.

När de till slut lyckas få in en handgranat i vagnen kastar sig föraren hjältemodigt över den (återigen det där med plats och utrymme i en stridsvagn).
Påverkan av tryckvågen ifrån en handgranat i ett slutet utrymme verkar helt ha gått förbi filmmakarna. (Däremot blir det ingen direkt tryckvåg av ett p-skott, så den scenen har jag inte så mycket emot, förutom hur de har valt att visualisera genomslaget...)

Och signalisten går ifrån darrig tonåring till härdad soldat på 2 dygn...


Andra exempel.

Finns en film som heter "the Beast" som handlar om en sovjetisk T-64 som kör runt själv i Afghanistan.

Följande stör jag mig på.


1. De har en extra person med sig i vagnen, var ska han sitta liksom? Dessutom är de 4 i besättningen, mot 3 på riktigt, så det är 2 personer för mycket i vagnen.

2. När de får ett klick på en granat utrymmer de vagnen, som att hela vagnen nu plötsligt kan explodera om granaten avfyras av sig själv...
På riktigt plockar man bara ut den igen.

3. De får slut på soppa, och tar då reservdunkarna ifrån en helikopter. Tydligen går ryska helikoptrar på diesel. De tar även med sig 4 dunkar, dvs 80 liter... Till ett fordon som har en tank på runt 1000 liter, hur långt räcker det liksom...

4. Stridsvagnar kör inte omkring ensamma på slagfältet på der viset.


Men sammantaget så är der just det här "fikarummet" med utrymme i en stridsvagn som gestaltas som jag stör mig mest på.

Förevisade en 122:a en gång för en civilist, han var helt övertygad om att det såg ut så på insidan. När han hoppade ner och insåg hur litet utrymmet faktiskt är kunde han inte riktigt fatta det. Han var djupt besviken över att hans föreställning hade rubbats

Ofta twinnar de inte ihop dem ens (praktiskt att de även är färdigskalade när man rycker dem), utan duttar bara så att startmotorn går igång.

Filmer när de gäller bilar i allmänhet . Vissa manuella lådor verkar ha 100+ växlar . Bultar som skruvar ur sig själva . Neon som inte går sönder trots bilen hoppar måååånga meter . En lätt trottarkant pajar de 😁

Eller en film som utspelar sig ett visst år och de har fått 5 år nyare bilar eller att en ny bil glider förbi helt obemärkt ... Framtidsbilar .. de skulle locka massa folk o springa fram o titta på en bil från 2021 ... När de är på 60-70tal

Det med helikoptersoppa kan vara sant.
Är det en turbin helikopter så är det flygfotogen som är i princip diesel. Gamla dieselbilar går utmärkt att köra på flygfotogen.
Så att en gammal diesel pansarvagn går att köra på flygfotogen tror jag absolut!

Men sedan som du säger, 80 liter soppa i en pansarvagn är väl knappt en kallstart...