Sriwijaya Air 737-500 (SJ182 från Jakarta) störtar strax efter start (2021-01-09)

Inte bara den delen av världen. Men i Asien bor det nästan 5 miljarder människor av jordens 8 miljarder.

Ursprungligen postat av Urbizzo
Ok tack för infon. Mitt första intryck var att vädret var rätt ok. Men om det fanns åskceller - förändrar det min bild.
Det är många gånger jag följt flygplanscracher med åskceller inblandade.
Det som kan hända i åskceller är mycket extremt. Som du säger man kan förlora orienteringen totalt. Hastighetsmätare kan sluta fungera. Vingar kan få isbildning.
Ett flygplan är som en liten fluga..

Eftersom det finns väderradar borde man kunna fastslå om dom flugit i en åskcell vid den tidpunkten.
Ok. Bra att få fram det! Det är farliga moln. Nedåtvindarna kan nå 50 knop. (motsvarar 92 km/t eller 5000 feet per minut).
Dessutom finns det också uppåtvindar inuti - så ett flygplan kan kastas runt.
Det behöver inte alls vara blåsigt under molnet, men ändå ett inferno inuti.
En pilot känner förstås till detta - och måste bedöma läget. Man går överhuvud taget inte in i sådana åskceller. Men vid ekvatorn åskar det ju ständigt. Så det är inte lätt..

Vi får se vad haveriutredningen kommer fram till. Men tyvärr ser det ut som ännu en katastrof på grund av åskcell.

Downdraughts of 50 knots are possible
https://en.wikipedia.org/wiki/Cumulonimbus_and_aviation

Varför nämner dom att det ska ha "regnat" kraftigt när olyckan skedde?

Kan det ha påverkat? Flygplan tål ju blixtstötar.

Känns som att det utöver 737-Max och suicidala piloter är väldigt många plan som går rätt ner i backen sista åren?

Njaaa....jag tror inte att det har störtat fler plan "än vanligt" de senaste åren.....

Covidnedskärningarna har dödat flygbranschen. Man lever på sparlåga och det finns inga pengar att lägga på säkerhet och kompetens, tyvärr. Kommer inte att flyga förrän branschen återhämtat sig rejält.

Mhm.

Vilka suicidala piloter tänker du på?

Germanwings Flight 9525 är ju den kändaste.

Hur kommer det sig att länderna Indonesien och Malaysia är så olycksdrabbade? Verkar som att vartannat plan som åker i backen kommer från dessa länder.

Kraftigt tropiskt regn = isbildning på givare = stall alarm = krasch?

Boeing har ett stort problem med sin fabrik i South Carolina. Den byggdes där för att det är ett låglöneområde. Dom upptäckte att det inte var så bra när den var färdigbyggd eftersom det inte fanns någon i området som hade rätt utbildning.
Sen fick dom inte anställa personer från deras Everett fabrik eftersom många där var anslutna till fackförbund och det ville inte Boeing ha till S.C
Det finns flygbolag, bland annat Qatar som inte har några problem med att köpa Boeing 787 så länge planet inte kommer från deras S.C fabrik, då tar dom inte emot dom.
Så det handlar inte bara om otur med dåliga kunder utan snarare att Boeing värderar dollarn högre än flygsäkerhet.
https://youtu.be/R1zm_BEYFiU

Fast just detta 25 år gamla plan är nog byggt i Seattle, va?

Ja det är det. Men S.C exemplet visar på företagskulturen hos Boeing och vad dom prioriterar. Så att det oftast är en Boeing som ramlar i backen är inte så konstigt.
Såg du filmen? stegar har hittats bortglömda inuti flygkroppen, dörrlister som satts fast med tuggummi osv.

Isbildning är ju känt. Inte minst för oss efter Gottröra kraschen.