Viking Grace på grund utanför Mariehamn 2020-11-21

Båten verkar ha gått mot land när den vänt för att backa in i hamnen.

https://i.imgur.com/UCEPj5W.png

Har ett förflutet på bl.a. Viking Line, många år sen nu men jag känner folk på de flesta rederier. Viking består av fyllon från maskinrummet till bryggan. Du skulle baxna om du visste alla dåliga beslut de tagit av ekonomiska orsaker. Jag har själv varit med och seglat utan ankare i skärgården (det är krav på två) "kul" om det blir blackout och du går rakt på vad som än är framför fartyget utan en chans att väja eller sakta ner. Har stått med blackout i grov sjö (tur nog på öppet hav) för att maskinpersonalen inte utfört nödvändigt underhållsarbete med att byta ut ett kretskort som kostade runt 5 euro, osv. osv.

Att ett Viking-fartyg inte sjunkit än är ett jävla under (nåja, M/S Estonia var f.d. Viking Sally). Kolla på Rosella.. en (nätt och jämnt) flytande senildement 85-årig alzheimerpatient till fartyg. De tappade för fan övre bildäck (upphissbar) rakt ner på det nedre, hade det varit folk där hade de blivit krossade.

Det var ingen tillfällighet att det var just ett Viking-ägt fartyg som gick på grund.

Behöver man inte gå i land för. Tidtabellen för just det här skeppet är:
25/12 Avgång Stockholm kl 04.00
25/12 Ankomst Långnäs kl 13.25
25/12 Avgång Långnäs kl 13.30
25/12 Ankomst Åbo kl 19.00
https://www.vikingline.se/hitta-resa...stockholm-abo/

Alltså avbröt man redan kanske pga för hård vind eller annat strul?

Har ett förflutet på bl.a. Viking Line, många år sen nu men jag känner folk på de flesta rederier. Viking består av fyllon från maskinrummet till bryggan. Du skulle baxna om du visste alla dåliga beslut de tagit av ekonomiska orsaker. Jag har själv varit med och seglat utan ankare i skärgården (det är krav på två) "kul" om det blir blackout och du går rakt på vad som än är framför fartyget utan en chans att väja eller sakta ner. Har stått med blackout i grov sjö (tur nog på öppet hav) för att maskinpersonalen inte utfört nödvändigt underhållsarbete med att byta ut ett kretskort som kostade runt 5 euro, osv. osv.

Att ett Viking-fartyg inte sjunkit än är ett jävla under (nåja, M/S Estonia var f.d. Viking Sally). Kolla på Rosella.. en (nätt och jämnt) flytande senildement 85-årig alzheimerpatient till fartyg. De tappade för fan övre bildäck (upphissbar) rakt ner på det nedre, hade det varit folk där hade de blivit krossade.

Det var ingen tillfällighet att det var just ett Viking-ägt fartyg som gick på grund.

25/12 har du redan passerat julen?
Samma sida du länkar till säger att fredag till söndag går fartyget 7,45 ankommer Mariehamn 14,10-14,25,ankommer Åbo 19,50.
Dessutom står det högst upp eftermiddagsanlöp i Mariehamn.
Jo fartygen måste gå via Åland om de vill sälja taxfree.

Det låter inte bra alls om det skulle vara på detta sätt!
Jag vill att du redogör var du fått detta ifrån? Gärna artiklar mm om de många händelserna. Märkligt att det seglar upp just nu och inte innan, om det nu skulle vara så! Det skulle vara sprängstoff för tidningar och media!
Jag har en tydlig bild av att sjöfartsverket och kontrollorganen i Sverige med alla nordiska länder har en riktigt bra koll på det mesta inom sjötrafik? Men vad vet jag?
Du menar alltså att det sups en hel del på bryggorna, maskinrummen och lite varstans ombord!

Det låter fruktansvärt om det skulle vara så. Vi låter det stanna i din fantasi!
PS: Hoppas du får en mjuk julklapp.

Ärade RajtInIHetluften har redan klargjort det här. Vänd dig dit för exakta svar. För där har vi trådens expert i ämnet fast det var visst bara bögar som brydde sig om sjöfart.

Lämnar detta med hur de far och varför. Åkte senast på en Finlandsfärja för 20 år sedan. Men sträcker mig så långt ja de behöver inte gå i land för att sälja taxfree. Räcker att de svänger förbi.

jaha ok nä jag behöver inte vända mig någonstans för några svar eftersom jag arbetar med detta, och nej att svänga förbi räcker inte varför tror du att de byggde ut Långnäs hamn när Eu började diktera villkoren för taxfreen detta med stora summor i stöd av Silja och Viking dessutom.

jaha ok nä jag behöver inte vända mig någonstans för några svar eftersom jag arbetar med detta, och nej att svänga förbi räcker inte varför tror du att de byggde ut Långnäs hamn när Eu började diktera villkoren för taxfreen detta med stora summor i stöd av Silja och Viking dessutom.

Vikning Line må ha tappat konkurrens i och med Birkas nedläggning. Men detta är nog droppen för Finlandsfärjorna.

Det är dags för en ny svineritrend där de lågavlönade kan lätta på trycket.