Elbil som A-traktor.

Får man regga en elbil som A-traktor ?

Bör inte vara något hinder förutsatt att den uppfyller villkoren för klassningen.

Ja, varför inte?

Förr vet jag det var besvärligt/ omöjligt då det var krav på att den skulle gå 30 när motorn ligger på det varv den har högst vridmoment. En elmotor har ju alltid högst vridmoment så det blev syntax error i byråkratin.

Nån sa de har ändrat reglerna och att varvtal och vridmoment inte spelar nån roll längre. Får hoppas det, jag tänker inte tanka nån jävla 740 åt mina ungar.

Det borde inte vara något problem alls i och med att reglerna ändrats och du bara behöver strypa den i ecu:n. En jävligt dyr a-traktor däremot.

Ja är man händig på mekandet torde någon 15KW DC-motor från ebay och en elgenerator duga hyggligt.

Krävs nog lite mer engagemang om man nu villl fråga de som bestämmer om sådant funkar; som att bygga om en elbil till A-traktor. Är lite över åldern för en A-traktor däremot så är det lite roligt om det hade funkat.


Det du skriver kanske stämmer.

Har inte så bra koll på hur det funkar vid reggning till A-traktor en liten djungel så att säga.
Däremot blir det dyrt då elbilarna inte är billiga... precis...

Var något inslag på TV för ett tag sedan (läs +10 år sedan) om en kille som elkonverterat sin a-traktor till att gå delvis på el, så ja. Det borde gå bra.
Hur får du ihop det med en registreringsbesiktning?

Det är annars en brilliant idé ur klimatsynvinkel. Kan tänka mig ett hyfsat högt andrahandsvärde, om inte batterierna är väldigt gamla.

Jag tror faktiskt inte batterierna skulle slitas speciellt mycket. Om man håller sig mellan 20-80% laddning, vilket borde vara fullt tillräckligt så kanske batterierna håller hela bilens livslängd? Dvs om man tar en standard elbil med en schysst räckvidd, tror inte ungdomar kör speciellt långt.

EPA får gå i 30 km/h och elcykel i 25 km/h. Är du bara ute efter att ta dig fram så tror jag du kan gissa vilket av dessa alternativ som är billigast...

Ska du dock använda EPA-traktorn för att frakta saker (vilket även det är högst begränsat) så är dock eltraktorn bättre.

Väldigt förenklat så är vridmomentet högst när man står still och sen sjunker det i takt med att motorn snurrar snabbre, dvs bakvänt mot hur ottomotorn fungerar.

Om du googlar så kan du hitta "dyno chart" för bla tesla med vridmomentskurvor.