Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Det är ett riktigt osympatiskt resonemang du för: först tvinga de anhöriga låta deras kära bli uppätna av fiskar trots att många enkelt skulle kunna bärgas för en värdig begravning och sedan i nästa led låta detta påtvingande faktum vara grund ett förbud för undersökningar om orsaken till deras död.

Ja det gäller väl att snabba på
innan esterna vill dit och titta på båten
och lugna alla politiker som är svettiga av nervositet.....som sagt denna skumraskaffär har potential
att bli den största politiska skandal
som sverige någonsin skådat ...

Ja fast i artikeln som numera är plus i aftonbladet så hänvisade han till vittnesuppgifter för att styrka att den inte skett efter att estonia förlist, den förklaringen imponerar inte på mig iallafall.

Jag har en fråga, om det blir nya dykningarna och dom styrker den officiella förklaringen kommer du att acceptera den?

Ja, och om det mindre fartyget som inte sänder längre, inte vek av från sin tidigare kurs så borde den snart vara framme vid förlisningsplatsen....

Ja, om det blir dykningar som antingen görs av en oberoende nation, eller som genomförs med full transparens, och de finner att man bortom all rimlig tvivel kan styrka den officiella versionen så går i alla fall jag med på den. Men skulle också vilja ha en förklaring till varför ingen som var politiskt delaktig under den tiden inte vill uttala sig nu. Det skulle ju vara världens lättaste sak för dem om de är säkra på den officiella utredningen och inte vill dölja något. Allt talar ju dock för att de vill dölja något som det ser ut nu.

Men svenska statens påstående om att man tappat bort filmerna som enkelt hade hade kunnat bevisa att det inte fanns något hål där 1994 imponerar desto mer? För att inte tala om högen med sten som hindrade dykare från att bekräfta att hålet inte fanns några år senare? Den måste ju imponera helt enormt på dig?

Vad är det som är skrattretande att man varnat två gånger?

Om man ska spekulera att så är
fallet....vad ska dom göra?.
Laga båten är ju otänkbart,ska det hämtas ngt som är känsligt,och var tänkt att få ligga kvar...för tid på sig att "städa"
båten har dom ju haft..

För mig är det uppenbart att de gör någonting åtminstone. Ev. säkerställa att alla övriga "bevis" är bortstädade. Kanske fiffla med något inuti skrovet så att man kan peka på att sprickan/hålet uppstod pga detta. Leta en lämplig bortförklaring helt enkelt. Näst steg är väl helt enkelt att spränga hela fartyget i bitar men så drastisk är man med alla sannolikhet inte. Märkligt att inte fler reagerar över den oerhörda slumpen att flera fartygs sändare nu är avstängda just precis när de började närma sig Estonia....Lustigt att NATO fartygen fortsatte in i Finska viken men de svenska försvann någon timma från Estoniavraket.

Jag tror också att det är en serif du ser. Underdelen av T:et. Tror revan/hålet är mellan T och L. Man kan se undre böjen av S:et där smutsen är avskavd lite. Det borde annars vara vitt där som det är bredvid.

Vad menar du med att batterierna tog slut?

Förstår jag dig rätt att du tror att revan/hålet de filmar i Dplay är i fören där Estonialoggan är? Eller är det två hål du pratar om? Kan du förklara?

Kanske är så enkelt att även militären blev överraskade av att det var ett stort hål i Estonia då detta faktiskt missats vid deras tidigare dykningar och nu vill dit och undersöka själva.

Militären har behov av att inte informera om allt de håller på med. Det betyder inte nödvändigtvis att de försöker sopa igen egna spår. Tar ingen ställning till huruvida det skett en stor mörkläggning eller om marinen i hemlighet varit nere och dykt tidigare. Kanske är det så (visst finns det en del saker som känns märkliga i hela denna historia), kanske inte (att vissa saker mörkats, t.ex. vapentransporterna, kan ha mörkats av andra skäl än att de skulle ha varit delaktiga i, eller haft vetskap om, en eventuell sänkning av Estonia).

Jag ser fortfarande de 7 övriga skeppen (de passerar nu norr om Utö) så är bara ett av de åtta ursprungliga skeppen vars AIS inte syns på Marine Traffic.