Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Energimängd och verkan hänger ihop, och om du tror att bottnen rörde sig så... inte mitt problem.

Jag har inte bett någon verifiera vad jag läst, för det vet jag, och efter ditt idiotpåhopp rotade jag rätt på inlägget själv:

"Så här skriver haveriutredningen angående djupet: "Fartyget vilar på ett skikt av mjuk lera på ett vattendjup av 85 m vid fören och 74 m vid aktern. Lerskiktets tjocklek varierar från 5 m, ungefär midskepps, till ca 15 m vid aktern och 25 m vid bogen. Under den mjuka leran består havsbottnen av fast moränlera. Fartyget har troligen kontakt med moränleran midskepps. Vrakets högsta punkt är vid aktern, på ett djup av 58 m.""

Retoriskt försök att skapa en trådsanning? Retoriskt? knappast, skapa trådsanning? knappast.

Poängen var att missilteknologi, styrelektroniken, materialprover osv är inget som du behöver fylla upp en hel bil med, än mindre lastbilar. Skulle det röra sig om flera vändor skulle du nästan kunna bära det i fickaneller åtminstone handbagaget. Bilarna som tullaren inspekterade eller de påstådda lastbilarna går inte ihop med den uppgiften alls.

Det känns lite suspekt att en hel flotta från Sverige är på väg rakt mot Estonia

Källa
Marinetraffic

Flera hundra kilo uran på vift från Izhevsk i närliggande (från Tatarstan) Udmurtiya och med ICBM som byggs i grannstaden. Kanske kan vara så att han hade något att göra med det appropå smuggeltemat.

https://bellona.org/news/nuclear-issues/radioactive-waste-and-spent-nuclear-fuel/2002-06-uranium-theft-may-be-part-of-decade-old-heist
https://en.wikipedia.org/wiki/Votkinsk_Machine_Building_Plant

Nja nu var det inte Sverige direkt som skulle blivit varnade utan Estland på diplomatisk väg. När de ignorerade skulle MI6 (som jobbade med svenskarna) direkt ha varnats då väst var slutdestination för smuggelgodset.

Vad som framgår var att det skulle handla om information samt elektroniska delar till missilprogrammet.

Inget om att hela missiler smugglats ut vad jag har hittat.

https://www.newstatesman.com/node/195304

Vad skulle jag skriva om det? Gravplundrare har funnits redan sedan förhistorisk tid, och kommer att finnas framgent. Glöm inte de efterlevande som accepterat Estonia som grav och vill att det ska råda gravfrid.

Glöm inte dom som vill ha upp sina efterlevande o inte kan acceptera att dom ligger där nere.

Du har ju hänvisat till HSVA: s rapport och hyllat några av deras slutsatser.

Men egentligen förespråkar väl de en egen teori som inte de andra rapporterna gör om den skarpa babordsgiren. Att den äger rum är alltså inte helt säkert, men dessa experter ser den uppenbarligen som en bra förklaring till katastrofen. De är alltså de och inte jag som inför en initial slagsida på över 40 grader och går vidare med en teori byggt på detta och då inte på scenariot att färjan kör vidare med öppen bogramp till den får slagsida nog för att börja sjunka.

Att Den stora överhalningen på 40-50 grader äger rum bygger på diverse vittnesmål om att slagsidan var mycket svår. Carl Övberg säger sig stå på väggen, men det finns ju betydligt fler uppgifter än så, om än det är oklart om det verkligen rörde sig om så mycket som 45 grader.

Men du finner alltså en så stor slagsida omöjlig, för då hade färjan redan slagit runt? Det är ju intressant. Hur stor anser du slagsidan var maximalt i detta läge och hur stämmer det med vittnesuppgifterna. Ägde den skarpa babordsgiren rum vilket är HSVA: s slutsats? Är den möjlig men inte trolig, eller kan den eventuellt ägt rum och eventuellt inte?

Vad skulle gravplundrare vara ute efter? Säg inte spritflaskor bara för det blir bara löjligt.
Har du någon seriös teori?

Jag förstår varför du inte citerade hela inlägget utan valde bort en mening som talar emot din åsikt. Man kan inte annat än hålla med nikson.

Sen var det ju du som hamnade lite vilse i dina funderingar om två bilar som frontalkrockar....som om det skulle förklara hålet i Estonias skrov. Du blandar ihop energi och effekt men det spelar ingen roll egentligen, du har helt enkelt ingen koll.

shiiiit vad sjukt, de slår väl snart av AIS:en allihop

Den var bra.