Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Kom med en uppskattning du då, hur lång tid det tar för Estonia att sjunka 80 meter. Drunken Sealot vågar ju inte. Han kastade ur sig att det skulle kunna var 0,1 knop.
Då påpekar jag att 0,5 knop är 5 centimeter per sekund. Och det tyckte han fortfarande var en rimlig sjunkhastighet.
Vad tycker du? Hur snabbt sjunker hon? Är 5 cm per sekund rimligt? Alltså att det tar 3 min och 20 sek att sjunka 10 meter? 10 meter = ungefär tre våningar.

Om du tittar i rummet du sitter så är takhöjden kanske 2,5 meter. Då skulle det alltså ta nästan en minut (50 sekunder) för Estonia att sjunka från taket ner till golvet. Tycker du likdant som Drunken Zealot? Eller har du någon egen uppfattning hur snabbt hon sjunker?

Torpeder har utvecklats ”litegrann” sedan händelsen du hänvisar till.

Moderna torpeders funktionssätt har tagits fram efter andra världskriget. Innan var funktionen att slå hål på fartygets skrov från sidan.

Jag skulle inte vilja stå på ett fartyg när en modern tungtorped detonerar sin verkansdel under. Du skulle inte ha så mycket hela benpipor eller leder kvar efter den initiala stöten. Sedan bryts fartyget sönder.

Ge oss en tidsuppskattning hur lång tid det tar för Estonia att sjunka 80 meter nu. Du är ju duktig på vattenmotstånd och objekt i vatten. Visa nu vad du bedömer vara en rimlig tid.

Nja. Du har alltså:
- ett styck övningstorped som tar en flygtur på 1-2m över vattenytan och träffar Estonia över vattenlinjen. OK, udda, men inte fysiskt omöjligt. Lite märkligt att hålet inte matchar en 53 cm torped kan man tycka.
- en annan övningstorped som tar en ännu rejälare lufttur och skadar bogvisiret så illa att det senare lossnar. Inte fysiskt möjligt, och definitivt inte utan att lämna ett spår.

Men det största problemet är idén att Estonia fick 30 grader slagsida pga vatten in under bildäck , eftersom stabilitetetsberäkningar visar att det är omöjligt, oavsett hur mycket vatten som kom in. Det är inte ett så konstigt resultat som det kanske låter, för man vill verkligen inte att ett fartyg som tar i vatten pga en grundstötning skall kantra! Således designar man fartyg för att ha stabilitet kvar även då en eller flera sektioner vattenfylls.

Kom med en uppskattning du då, hur lång tid det tar för Estonia att sjunka 80 meter. Drunken Sealot vågar ju inte. Han kastade ur sig att det skulle kunna var 0,1 knop.
Då påpekar jag att 0,5 knop är 5 centimeter per sekund. Och det tyckte han fortfarande var en rimlig sjunkhastighet.
Vad tycker du? Hur snabbt sjunker hon? Är 5 cm per sekund rimligt? Alltså att det tar 3 min och 20 sek att sjunka 10 meter? 10 meter = ungefär tre våningar.

Om du tittar i rummet du sitter så är takhöjden kanske 2,5 meter. Då skulle det alltså ta nästan en minut (50 sekunder) för Estonia att sjunka från taket ner till golvet. Tycker du likdant som Drunken Zealot? Eller har du någon egen uppfattning hur snabbt hon sjunker?

Det räcker med att köra in i kajen med 1 knop för att få skador på ett större fartyg, är ju en del tyngd bakom.

Men att åka 20 knop ner, nej, nu får du komma med en länk.

Ja du hade visst en båt i nån marina också . Ännu bättre!

Var i klippet finner du stöd för att visiret inte finns där (förutom att berättarrösten påstår det)?

Hur förklarar du att rampen pressats inåt? Strider inte det emot dina utsagor om att den föll ner när visiret släppte?

Vid 21.10 in i filmen visas dykbilder från 94-10-02, alltså bara några dagar efter förlisningen. En reporter berättar om att bogvisiret är bortslitet och att rampen är delvis intryckt i bildäck. Räckena till rampen kan ha knäckts. Behöver inte vara avsågade.

https://www.oppetarkiv.se/video/10933129/

Fascinerande bilder. Hade glömt bort de gamla reportaget, med missförstånd ramp/visir och allt.

Bogvisiret alltså borta på eftermiddagen 94-10-02, 3 dygn efter olyckan. Någonting säger mig att detta inte biter på den emalj av faktaresistens som vissa här i tråden besitter.

Vi kan ta ett av världens mest kända fartygshaverier (just för att det är så otroligt mycket skrivet i ämnet). https://www.britannica.com/story/timeline-of-the-titanics-final-hours.
30mph (motsvarar till och med mer, 26 knop i hennes fall).
Men nu var det som sagt bra mycket djupare där.

En retorisk fråga hur tänkte du göra med alla de som gick till bottnen under första och andra världskriget. Vet du hur många hudratusentals som följde med, både militära och civila fartyg, ner i djupet... Hur tänker du i fråga om att "ta ifrån dessa en gravplats".... Du är nog för unge för att känna till att havet ÄR och har alltid varit en gravplats. Offer i förlisningar har nästan aldrig bärgats - de ha fått sin vila i havet. Du menar att man i all tider gjort fel här och att man berövat miljontals människor genom åren sin rätt att ligga i vigd jord?

Du tar heller inte hänsyn till problemet med att man endast kommer kunna bärga en del.... Tar du på dig ansvaret om man inte lyckas hitta alla? Kommer du ta den smällen gentemot anhöriga som vill utkräva ansvar för att man inte hittade just deras "kroppar"?

Tänk på alla de som förlikats med havet som gravplats och gått vidare, som inte vill att man ska bärga för att åter behöva gå igenom en begravning. Hur jobbigt är det inte att begrava någon TVÅ gånger. Har du någon statistik på hur många som vill vad?