Citat:
Ursprungligen postat av
likewhatyoudont
Frågan är som sagt var vatten som rinner mellan spanten hamnar. I simuleringsritningarna längst ned på sida 15 och 20 finns utrymmet R1002. Kan det ha blivit vattenfyllt?
Sen verkar ju vissa utrymmen på däck 0 inte symmetriska, t.ex. R1014. Borde väl kunna orsaka slagsida?
Ska det ha funnits en trimtank längs styrbordssidan, uppfattade jag dig rätt då?
Det krävs så oerhört mycket mer än vatten i mindre utrymmen på däck 0 för att ge 20-30 grader slagsida. Om vi tittar på Fig. 9 på s.42 i Vassulos artikel (
http://www.estoniasamlingen.se/SSPA/1_Definition_of_foundering_scenarios_CFD_Computati ons_and_validations_Comprehensive_modelling.pdf) så ser vi att för att nå drygt 15 grader krävs 1000 ton vatten i den förliga delen av däck 0 & 1. Vi har inga kurvor för mindre mängd, men de hamnar rimligen mellan kurvan för 0t och 1000t. Då skall vi också komma ihåg att man antar att vattnet är fördelat lika mellan 0 & 1 och att vatten på däck 0 ökar stabiliteten (pdf s. 43, s.160, 3:e stycket). Intressant är också resultatet att 4000 ton (helt fyllt?) ger ökad stabilitet, faktiskt högre än intakt skepp för krängning > 30 grader.
Så slutsatsen är glasklar: om vatten från hålet rinner ner på däck 0 så kan vi aldrig få en kraftig slagsida på 10, 20 eller 30 grader. Snarare kan vi förvänta oss ökad stabilitet.