Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Klart de statliga krafter som vill mörklägga tagit fram så mycket utredningar och fakta som möjligt som talar för att det var en olycka. samtidigt som man nogsamt valt bort det som pekar på sprängning och massmord. Det är logiskt ur mörkläggningsperspektiv.

Om man ser den stora bilden med hemlig smuggling av rysk militär materiel på en passagerarfärja så ändras oddsen ganska rejält. Plötsligt blir det ganska osannolikt att två väldigt exceptionella saker inträffar samtidigt. Att transporter pågick är bekräftat. Det finns också vittnen som har sett fordon köra på båten innan den aktuella färden. Ryssarna hade varnat för allvarliga konsekvenser om transporterna fortsatte.
Dessutom har vi fallet Avo Piht med flera som tycks ha försvunnit efter att de har räddats.

Liknelsen med ett glas är felaktig, en rorofärja utan bogport är med som en flaska med en liten öppning i fören. Prova sänka en flaska genom att lägga den i vattnet och göra vågor. Du kan till och med fylla flaskan helt och det räcker att du sen tömmer ut en enda kapsyl av vattnet och lägger ner flaskan i vattnet och den kommer att flyta för alltid, den lilla mängden luft kommer inte ut.

Utan ett hål under vattenlinjen skulle Estonia ha kantrat runt med botten upp men hon skulle aldrig ha sjunkit. Den snabba kantringen kanske hade orsakat ännu fler dödsfall eftersom hon då inte hade blivit liggande på sida lika länge.

Det är därför experter aldrig har köpt den nuvarande förklaringen. Många har hävdat att detta hål måste finnas...och det fanns.

Ja, det är förstås ett skäl att anta att bogvisiret höll på att lossna redan då.

Men det är ändå inte uteslutet att magnituden av dessa ljud ses i ljuset av vad som senare hände utan att för den skull varit något rutinmässigt. Man vet ju att fartyget inte utsatts så ofta för denna sorts väder och hot och att bogvisiret var i dåligt skick.

Om hålet i skrovet hypotetiskt orsakat haveriet av det redan undermåliga bogvisiret är det ju inte uteslutet att det redan innan detta gav ifrån sig onaturliga och icke rutinmässiga ljud.

Ja visst men utgångspunkten har varit att det var bogvisiret så klart. Det aktuella hålet har ju inte ens varit känt. Jag tror själv att bogvisiret har lossnat. Men det kan till exempel bero på sabotage. Detta borde behandlas som en brottsutredning inte en vanlig haverirapport eftersom det finns anledning att misstänka brott eller misstag som är kopplade till brottslig verksamhet.

Jo men det är ju riktigt. Men innan den kraftiga slagsidan uppstår 01:15 finns det inget sätt för vatten att komma upp till däck 2 och på något sätt vattenfylla aktre delen av däck 1. Sålunda är den enda rimliga slutsatsen att fartyget skull hav väsentligt (motsvarande 5000+ ton) mer flytkraft i aktern under praktiskt taget hela sjunkförloppet. I verkligheten var det tvärtom.

Vad gäller vatten vid hytterna på däck 1 så är ”en hel del vatten” inte vad vi talar om för att ge kraftig slagsida. Vi behöver uppåt 2000 ton vatten varav det mesta på däck 1. Vi talar då om vatten till knäna, eller snare midjan. Detta samtidigt som ingen har sett eller hört (!) flera kubik vatten i sekunden forsa in vid platsen för det nya hålet midskepps (vid hytterna på styrbords sida,däck 1).

Vadå? Kritiken mot rapporten eller att ordet visir förekommer? Du frågade varför jag tog upp visiret eftersom du påstod att det inte nämndes i ditt inlägg. Jag svarade på din fråga.
Ditt inlägg i övrigt handlade om att du uppmanar att man inte bör läsa vad jag skriver eftersom jag hänvisat till källor och citat från haverirapporten.

Var kan man läsa om var spygatterna ledde?

Enligt JAIC fanns 12st stängningsbara 4-tums spygatter. Står inte vart de leder.

De ska gått ut i havet enligt boken jag läser.

Så det är fel av Sverige att signalspana eller hålla koll på rysk vapenutveckling? Bergling, Wennerström, rysstyrda vpk, tir-lastbilar, årliga utbildningsslutövningar i svensk skärgård. Att hålla koll på ryssen är försvarets jobb. Det enda militära hotet. Annars har de inte gjort sitt jobb. Civilas bekostnad hur? Sverige får frakta hur mycket elektronik de vill mellan Estland och Sverige.

Att man hör stora smällar ibland på färjor är väl inget ovanligt, eller?

Har själv bara åkt två gånger men båda gångerna vaknade jag mitt i natten. För ett ögonblick trodde jag det var dags att evakuera men det är väl bara att det låter när man tar i en större våg.

För övrigt tycker jag det verkar extremt långsökt att man skulle ha krockat med en jävla ubåt och det där vittnesmålet från dokumentären om att han skulle sett en ubåt slinka förbi ger jag inte mycket för.

Precis... Källor och citat från en rapport som är slarvigt utförs mes grova brister (vilket var meningen som inte innehöll kollision eller visir).
Som.kag skrev till någon annan i tråden. Att hänvisa till rapporten som källa till sanning är som att bevisa guds existens genim bibelns texter.

Är du seriös med det värdelösa inlägget? Ironi kanske?