2020-10-04, 07:45
  #5317
Medlem
AreYouBacks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Världskrig? Nä bara krig med Ryssland.
Alla krig startar med någon utlösande faktor.

Nej, alla inblandade tog det för givet att Sovjet/Ryssland kunde slå tillbaka.
Citera
2020-10-04, 07:48
  #5318
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 53....so what
Mer mysterier......

Från "Estonia-Nyheter 2001"
http://estonia.kajen.com/ESTONIA-NYHETER_2001.html

"Erik Håkan Isefjord var 42 år och kom från Oskarshamn. Han var pressfotograf och passagerare på fartyget Estonias sista resa.
Han omkom vid förlisningen.
Isefjord gjorde under den sista timmen en heroisk insats som tyvärr helt kom att försvinna i efterarbetet till katastrofen.
Han befann sig på fartygets styrbordssida och var under slutfasen av haveriet sysselsatt med att dokumentera händelserna med sin kamera. Han lyckades att fotografera två filmer - filmer som upphittades men som sedan dess har varit näst intill spårlöst försvunna!"


http://estonia.kajen.com/pressfotografen.html
http://estonia.kajen.com/Isefjord.gif
Det kan inte stämma – Att det skulle gått runt en pressfotograf på Estonia och dokumenterat förlisningens händelseförlopp – Att det finns filmrullar någonstans(!) – Det är en helt sensationell uppgift som journalister hade skrivit spaltmetrar om ifall den stämde. Säkerligen har man undersökt uppgiften på ett tidigt stadie och kunnat avfärda den som falsk. Dessutom - om det hade existerat filmrullar från Estonia så hade dessa naturligtvis begärts in utav Haverikommissionen som underlag inför sin utredning av förlisningen.
Citera
2020-10-04, 07:57
  #5319
Medlem
Undrar hur länge locket kan ligga på.....?

https://www.expressen.se/nyheter/sara-overlevde-jag-sag-militartransport-pa-estonia/

Citat:
Nu säger Sara Hedrenius, överlevande från Estonia, att hon bevittnade hur militärfordon med last rullade ombord före avresan.
– Båten är försenad så jag går ut på däck och ser ut över parkeringen. Då ser jag att det kommer en transport som kör snabbt, eskorterad av tre, fyra motorcyklar.
Citera
2020-10-04, 08:00
  #5320
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av farbror_barbro
Du har skrivit uppåt 10 inlägg där du vill att jag skall svara på fråga från användare joppe-någonting om
- vilka mina motiv är,
- är jag avlönad,
- vem jag är.
Med tanke på att FB är ett forum med anonyma användare är ert intresse anmärkningsvärt. Jag, å andra sidan, är helt ointresserad av vem du är, ditt eventuella jobb och utbildning, eller frånvaro av desamma. Hur kan det komma sig?

Till sist en reflektion/rekommendation: om man faktiskt är intresserad av personen bakom en användare på FB, då är tillmälen som ’tomte’, ’kriminell’ eller ’empatilös skamfläck’ mindre lämpliga.

En reflektion? Är noll intresserad av dig, däremot är det tydligt att du har intressen i att mörkläggningen fortgår, därför är det bra att uppmärksamma att du smyger in JAIC:S mörkläggningsapport gång på gång....... Men det vet du. Intressant att inte bemödar att skriva namnet ordentligt på den som gjorde inlägget 3913.
Citera
2020-10-04, 08:20
  #5321
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av farbror_barbro
Vad gäller din fråga i 2:a stycket så har vi enligt JAIC ett antal vittnesmål från överlevande på däck 1 om vatten på detsamma vid evakuering 01:15. Detta anförs ofta som ett bevis för att JAICs scenario med tappat bogvisir inte stämmmer, eller i vart fall behöver kompletteras. De som tar upp det missar dock i princip alltid ett par saker:
1. vattnet de pratar om är av mindre mängd, mycket långt ifrån de 1000-2000 ton som skulle krävts för att åstadkomma ens 15-20 grader slagsida (kapsejsning är såvitt känt omöjligt).
2. ingen har sett en läcka i skrovet med 1-2 m^3 vatten i sekunden forande in i fartyget (här pratar vi vattenfall, inte kran!)
3. de ca 20 överlevande från däck 1 togs sig ut mellan 01:00-01:15. För att en kraftig slagsida pga vatten under bildäck skulle kunna uppstå 01:15-01:20 krävs närmast vattenfyllning av hyttavdelningen. Trots detta överlevda ca 20 personer därifrån.

Du efterfrågar specifika vittnesmål, men i JAIC är de tyvärr anonymiserade. Jag har försökt att använda DjVu-appen på dokumenten i www.estoniasamlingen.se för att läsa orginalförhören, men gått bet än så länge. Återkommer, kanske krävs det dator.


Ehhh finns lite till som påvisar att rapporten är tillr

Lägg till att kommissionen slängde bulten till atlantlåset (bland annat) för bogvisiret ner i havet igen efter att ha tagits upp.

Skrovet undersöktes inte och dokumenterades inte för att utesluta hål som bidragande orsak

Man undersökte inte bildäck.

Det går helt uppenbarligen inte att lita på mörkläggmingsrapporten,

Intressant med din punkt 2, såg någon ett sådant hål så överlevde de inte för att kunna berätta....
Citera
2020-10-04, 08:25
  #5322
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bladstall
Men nu får du ge dig.
Dykare tvekar inför uppgiften. Jobbet kan ge psykiska men för livet, enligt dykbolaget Rockwater

- Jag vet härdade offshoredykare som bad om att få bli avlösta efter 20 minuter, säger Peter Jacobsson.
osv osv

Publicerat av DN 13e November 1998

Rockwater har aldrig sagt att det var trivialt. Det är ytterligare ett konspiratoriskt hittepå.

De har intervjuats och är dokumenterat att det var fullt möjligt och det hade gått relativt snabbt, detta enligt dykarna, men det var inte deras order. Intressant att du hitta en vinkling på annat.

Du jobbar hårt för bevara mörkläggningen, det får du kredit för!
Citera
2020-10-04, 08:25
  #5323
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av CassandraC
galenskaper, det är glasklart att svenska staten använde estonia för att frakta hemligt militärt material de hade fått genom läckor efter soviet sprack, massor av personer döda och ingen står till svars, politiken mörklägger som vi bor i en kommunist stat, vittnen handplockas för stärka historian carl bildt hade kommit på efter några timmar när han fått höra att estonia försvunnit och andra vittnen, exempelvis de som nådde toppen först som bodde längst ned under bildäck och vittnade om att det kom vatten länst väggen och inte via trappan (klart hål i båten) ignoreras, de som jobbade i maskinrummet och hade glasklart synvinkel via kamera på rampen från framsidan av båten ignoreras också.

man inser rätt snabbt att sverige är precis som andra länder, korrupt och när intressen finns så går det göra vad som helst, exempelvis övertyga ett helt land att det är en god ide att låta de döda ligga kvar och INTE utreda den största båtkatastrofen sedan titanik, och även vakta vraket 24/7 samt försöka gjuta den i CEMENT.

sjukare historia får man leta efter. när dokumentär serien gjort sin vinst i dplay subscriptions ska jag texta den till engelska och släppa så världen förstår hur jävla befängt sverige är som land, sverigebilden måste spräckas

När man kommit så här pass långt i sina insikter tycker jag att man ska fokusera sin tid på lite research om vad som hände med WTC7 under 9/11 istället.

Det är en pedagogiskt viktig erfarenhet för att förstå hur stater mörklägger med hjälp av journalister och media. Sedan kan man också ta en titt på Kennedymordet innan man går vidare mot ännu större tabu.

Gemensamt för ovan nämnda tre händelser är förresten att man tillsätter stora kommissioner som leds av uppenbart korrupta politiker och som resulterar i digra luntor med text som varken journalister eller allmänhet bemödar sig om att studera på djupet.
Vänliga hälsningar!

/Johan
Citera
2020-10-04, 08:26
  #5324
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av leosurvey
Japp, kostar 1 miljard. Vem är villig att hosta upp den?.


Tja regeringen hostade upp 350 miljoner för att lägga sten på vraket så det är ingen uppenbarligen ingen pengafråga.
Citera
2020-10-04, 08:37
  #5325
Medlem
DrunkenZealots avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AlCappuchino
Frakten ombord innehöll kärnvapen ämnen, eventuellt en ballistisk missil eller kärnvapenspets, radiiation upptäcktes av dykare redan dagar efter förlisningen därav ville man första ta upp lasten när detta misslyckades så ville man gjuta betong över båten precis som chernobyl olyckan.

Allt smygglades från den fd sovietiska basen i Estland läs...

http://coldwarsites.net/country/estonia/soviet-nuclear-submarine-training-center-paldiski/

Paldiski som hade antal små ubåtar samt ubåt med kärnvapen, här tränades ubåts personal.

I samband med olyckan mördades även en estländsk fd sjöfarts chef som jobbade med ryssarna.

Nato ville ha tag i denna hemliga last och med hjälp av KSI Sveriges mossad...försökte man smuggla över dessa hemligheter till Usa, Europa. Givetvis visste Sverige om detta speciellt var Carl Bildt inblandad i det hela och och det mörklades, rykten säger att med sprängmedel försökte man spränga upp bogvisiret samt med laddningar under bildäck vid swimmingpoolen bastu utrymmet, när det misslyckades med bogvisiret och rampen som aldrig var nere, bogvisiret blev hängande och rampen sprängdes aldrig upp med laddningarna utanför skeppet, så kom plan 2 snabbt sänka skeppet med en oskarp torped i sidan av skeppet under vattenytan, Estonia eskorterades av en svensk ubåt som fick in på radarn att en rysk ubåt låg ca 150m bakom, ryska ubåten sköt en oskarp missil mot Estonia och orsakade hålet på styrbordsidan, som började läcka in vatten även sprängladdningar hade detonerat på diverse ställen under bildäck och vatten strömmade in under bildäcket, rampen var aldrig öppen utan maskinisterna fram till att dom kröp ut ur skorstenen sa att kameran riktad mot rampen visade endast att det sipprade lite vatten in/ alltså var ej rampen nere som vissa politiker ljugit om blandannat Mona Sahlin.

Alltid mörklades och man skyllde på en olycka i vädret, filmer från dykningarna blev bort redigerade, man visste om hålet på strybords sidan ryktas även om ett till stort hål.

En mycket otrolig historia. Vad jag undrar är om du har någon länk eller källa på det där om maskinisterna?
Citera
2020-10-04, 08:37
  #5326
Medlem
bjornhagbergs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rambo77
Tja regeringen hostade upp 350 miljoner för att lägga sten på vraket så det är ingen uppenbarligen ingen pengafråga.

Massinvasionen av diverse löst folk kostar Svenskarna runt 4 miljarder per månad sett bara till migrationsverkets kostnader.

Pausa massinvandringen 1 vecka så kan vi bärga Estonia och få svar på alla frågorna - samt att anhöriga får begrava sina släktingar.

Fy fan för flatheten i detta land. Alla jvla idioter ska rationalisera varför det är så dumt att kriminella i regeringen äntligen ska få sina straff(vilket kommer att ske om Estonia kommer till ytan.)

Tänk för fan till. Varför ville man hälla betong på skeppet? Är det så jvla svårt att begripa.

Stockholmsyndromet i hela Svea Rike är så jvla påtagligt.
Citera
2020-10-04, 08:45
  #5327
Medlem
DrunkenZealots avatar
http://www.estoniasamlingen.se/interviews/mTreu.aspx


Citat:
På frågan hur han upplevde fartygets rörelser säger Treu att båten rullade åt alla håll som i storm. Han märkte inte om fartyget ändrade kurs.

Belastningen på huvudmaskinerna hade sjunkit. Detta var något som kunde ändras från bryggan.

Han berättar att stabilisatorerna fälldes ut halv tolv. Treu säger också att de fälldes in automatiskt när farten reduceras till under 4 knop. Han är övertygad om att så har skett eftersom stabilisatorerna var infällda på de undervattensfotografier som han har sett.

Nu börjar det bli konstigt faktiskt. Hur i hela friden kan stabilisatorerna var inne och hålet uppstår?
Citera
2020-10-04, 08:47
  #5328
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DrunkenZealot
En mycket otrolig historia. Vad jag undrar är om du har någon länk eller källa på det där om maskinisterna?

Man får höra/se deras vittnesmål i dokumentären som i sin tur är hämtade från Jutta Rabbes dokumentär Baltic storm. Maskinisterna ritade även en teckning hur det såg ut: rampen uppe, vatten forsade in i mindre mängder från sidorna bredvid rampen.

Självklart togs maskinisternas vittnesmål inte upp i den officiella rapporten.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in