2020-09-30, 15:48
  #2869
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mb20guy
Skulle kunna vart som denna snubbe säger alltså en icke skarp torped. Känns som ett väldigt smart sätt om man bara vill orsaka ett hål.

https://www.youtube.com/watch?v=BBjcDQWkz40

Nej han ställer bara en fråga inget annat
Citera
2020-09-30, 15:48
  #2870
Medlem
Somatons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mb20guy
Vågar man fråga om det finns någon överlevande här på forumet? Vore intressant att ställa frågor...

Användaren Snaidisten påstår sig varit med med på Estonias sista färd.

(FB) Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. 24/09 - 20
Citera
2020-09-30, 15:51
  #2871
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av farbror_barbro
Berätta mer om de flygande övningstorpederna som gör hål ovan vattenlinjen på fartyg.

Nu vet jag inte hur djupt en torped går, det har väl att göra med på vilket djup ubåten själv är.

Nu tror jag inte på ett scenario om att en övningstorped har träffat Estonia, men en ren teoretisk fråga. Kan en torped bli fångad i en våg och på något sätt slungas uppåt?
Citera
2020-09-30, 15:51
  #2872
Medlem
Callebiltes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mb20guy
Skulle kunna vart som denna snubbe säger alltså en icke skarp torped. Känns som ett väldigt smart sätt om man bara vill orsaka ett hål.

https://www.youtube.com/watch?v=BBjcDQWkz40
Skulle Estonia kunnat krockat med en tappad fraktcontainer tro?

Att krocka båten avsiktiligt med en U-Båt låter osannolikt pga riskerna för ubåten.. Då hade det varit bättre att sänka henne med en torped.

Det är dock ett problem med lastcontainrar som tappats från fraktfartyg där vissa kan ligga och flyta i eller precis under ytan.

Visst det är osannolikt och jag vet inte om en sådan skulle ha tillräcklig massa att punktera skrovet men konstigare saker har ju hänt.. tex att svenskarna skattefinansierar sin egen undergång..
Citera
2020-09-30, 15:52
  #2873
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pulitzer
Ingen har väl bevisat att förloppet hänger på att det finns ett hål i sidan?
Jag anser det mest sannolikt att hålet uppstått på botten, troligen genom att fartyget landat på ett stenblock.
Min uppfattning är att det snabba förloppet orsakades av att vatten strömmade in via bildäck ungefär som beskrivits i de officiella rapporterna.

Officiella rapporten säger även att det är lerbotten. Ett löst lerlager 10 tals meter tjockt ovanpå ett hårdare lerlager. Hade det varit en sten där så hade den sjunkit i leran. Dessutom var är stabilisatorfenan isåfall om inte avsliten?
Citera
2020-09-30, 15:53
  #2874
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mb20guy
Verkligen hatten av för honom alltså! Dom kommer aldrig kunna döma han för något. Han är ju en folkhjälte!

Han är den som kanske minst kränkt gravfriden.

Men ska bli intressant att följa caset

-Lagen har aldrig prövats av domstol tidigare, säger Helene Gestrin, kammaråklagare på Riksenheten mot internationell och organiserad brottslighet
Citera
2020-09-30, 15:54
  #2875
Medlem
mb20guys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Somaton
Användaren Snaidisten påstår sig varit med med på Estonias sista färd.

(FB) Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. 24/09 - 20

Ah ok tack! Ska fråga!
Citera
2020-09-30, 15:56
  #2876
Medlem
mb20guys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snaidisten
Jag arbetade ombord, började en månad efter hon sattes i trafik. Vad tycker du motsäger mina uppgifter?
Jag var vaken, nykter och i tjänst när olyckan skedde.

Va intressant! Och hemskt naturligtvis. Du skulle inte vilja berätta lite närmare om dina upplevelser från den där natten? Tror det är många med mig som gärna lyssnar.
Citera
2020-09-30, 15:56
  #2877
Medlem
OvissFramtids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pulitzer
Ingen har väl bevisat att förloppet hänger på att det finns ett hål i sidan?
Jag anser det mest sannolikt att hålet uppstått på botten, troligen genom att fartyget landat på ett stenblock.
Min uppfattning är att det snabba förloppet orsakades av att vatten strömmade in via bildäck ungefär som beskrivits i de officiella rapporterna.

Så du menar att flertalet vittnen som befann sig under bildäck på MS Estonia och såg vatten rinna överallt förutom från trapporna från bildäck hittar på? För de officiella rapporterna går emot vad vittnen på plats säger. Tror mer på ögonvittnen som inte vinner något på att ljuga än på myndigheter som drivs av diverse motiv och agendor.
Citera
2020-09-30, 15:59
  #2878
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av farbror_barbro
Berätta mer om de flygande övningstorpederna som gör hål ovan vattenlinjen på fartyg.

Efter att ha läst den här tråden är du nog den som sticker ut som mest "tokig". Med en dåres envishet ser du som din plikt att hålla fast vid den officiella haveriutredningen.
Citera
2020-09-30, 16:02
  #2879
Medlem
Normalsaltatsockers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av knickedick108
Du har ingen bakgrund inom statlig förvaltning antar jag. Myndigheten som vill ”importera” (i detta fall kanske känslig, rentav stulen, rysk/ sovjetisk mtrl) måste ff söka tillstånd för detta hos ANSVARIG myndighet. Läckor, risk att ansökan avslås eller att handläggningen drar ut på tiden gör att man kanske väljer en annan väg. Inte att förglömma ett stort mått av revirpinkeri myndigheter emellan.
Haha nej du
Så vilken är ansvarig myndighet I det här fallet som utfärdar tillstånd till en annan myndighet?

Stulet materiel är faktiskt inte brottsligt att föra över gränsen. Det är utförsellandets lagar som gäller i tex Estland. Dessa gäller Lagar gäller inte i Sverige.

Att utförseln är olaglig i Estland betyder alltså Inte införseln i Sverige är olaglig. Däremot kan det bli problem om varorna ska förtullas om man inte har giltiga fakturor. ( har man en fejkfaktura så kommer man undan det )

Ska grejorna transiteras med TIR vilket är var det vanligast systemet för öststaterna så behövs bara en TIR-carnet så är det bara att köra in.

Återigen en myndighet behöver inte få tillstånd av en annan för import av känslig materiel.
Citera
2020-09-30, 16:02
  #2880
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Campion
Efter att ha läst den här tråden är du nog den som sticker ut som mest "tokig". Med en dåres envishet ser du som din plikt att hålla fast vid den officiella haveriutredningen.

Denna tråd är ett ganska bra exempel på gruppolarisering. Folk delas in i två grupper och ju mer man diskuterar frågan desto längre ifrån varandra kommer man.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in