Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Det är märkligt att denna spricka på sidan får så stor uppmärksamhet när det finns en annan skada som är mycket svårare att förklara och den är väldokumenterad.

http://www.itdemokrati.nu/msestonia/page4.html

På dessa bilder syns tydligt hur bogvisiret är kraftigt intryckt. Det är som om plåten har bockats inåt av en stor kraft. Hur denna skada kan ha uppstått kan jag inte se någon rimlig förklaring till. Skulle bogvisiret ha fallit ner och skadat bulben så borde inte skadan på visiret se ut så här.

Jag kan inte se någon annan förklaring än att fartyget har kolliderat med något rakt framifrån. Kan någon annan ge en bättre förklaring.

Chalmers säger ju i sin rapport att ca 1500-1800 ton vatten per minut flödade in när visiret hade brutits av.

Hur stort kan Estonias bildäck ha varit? Ca 3000 kvadratmeter? Det skulle i såfall motsvara 0.5 meter djupt.

Det var isbrytaren Ale som bevakade Estonia löpande. På den tiden sköttes bemanningen på alla isbrytare av Marinen (de var örlogsfartyg fram till millennieskiftet innan Sjöfartsverket tog över).

Hålet var synligt redan 1994. Därav ville man täcka över vraket med sten för att försöka dölja skrovskadan. Men med åren så har skeppet rullat över mer och skrovskadan har åter blivit tydlig så som den var 1994..

-Det kan ha varit klippor eller stenar på bottnen som gjorde hålet när den slog i.
- Omöjligt, det är finaste sanden, hur djupt som helst.

En minut in i fösta delen av "dokumentären" ser man en jävligt stening botten...
Och där föll ridån.

Och hänvisa inte till haverikomissonens rapport då den är en del av mörkläggningen!

Om någon av er får för sig att dyka på vraket så kolla i bastun under bildäck, långt föröver.
Står det SLIF ristat i laven med en hyttnyckel längst till höger från ingången sett.
Så då vet ni att ni kommit till rätt båt.
Annars så tror jag att skadan på skrovet uppkommit vid bottenkontakten när skrovet viker sig eventuellt får kontakt med en sten.
Elller från ett tungt ankare från ett fartyg som ankrat på platsen.
Dom väger några ton.

Är man bara tillräckligt regeringstrogen så finns det säkert massa stenar på botten mitt i Östersjön.

Men innan bogvisiret bröts av så kanske stora mängder vatten forsade in på bildäck genom hålet på sidan, och det vattnet tyngde kanske sönder både bogvisiret och rampen.

Hur mycket vatten kan ha flödat in genom hålet på sidan per minut, och vart hamnade vattnet?
Hålet ser ut att ligga delvis i höjd med bildäck.

Har Bildt, Usman eller Carlsson gjort något uttalande om de senaste turerna än?

Då hänvisar jag till Stefan Torsells bok "M/S Estonia : svenska statens haveri". Uppgifterna sägs komma från inspektörerna själva. Har inte hört något om att sagda inspektörer hävdat att detta är falskt.

Vi lever i en totalitär byråkrati, som vid varje givet tillfälle har den institutionella instinkten att försvara sig själv till varje pris.