Citat:
Ursprungligen postat av
39-101
Men det förklarar ju fortfarande inte hur Estonia sjönk så snabbt och på det sättet det gjorde.
Hon skulle ha slagit runt och varit flytande i ev dagar. Som andra liknande katastrofer.
Men nu var hon borta på en timme. Vilket påvisar att något annat har hänt. Som att ett hål uppstått på ett olägligt ställe i skrovet.
Sen kan man ju dra det hela vidare, bogvisiret föll av pga av utmattning i metallen, vilket föranleder att hon kolliderar med ett annat fartyg eller ubåt? Vilket leder till hålet som nu anträffats.
När hon la sig på sidan brast alla stora fönster där och hela överbyggnaden trapphusen neråt i fartyget vattenfylldes snabbt.
Hon väger 7000 ton med last och allt..finns inte en chans att dom luftfickorna som var i nedre delen av fartyget kan hålla allt detta flytande.
Dubbelbotten är full med bunker och ballastvatten
Maskinrummet vatten fylldes genom ventilations systemet..inte många större urtymmen kvar...alla nedre hyttutrymmen svämmade över via trapphusen.
Hade detta varit en ordinär lastbåt hade ingen brytt sig utom anhöriga till besättningen.
passagerarefartyg så blir det snack om bomber och ubåtar..
Varför är det aldrig dessa teorier när lastfartyg går under i hårt väder.